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第一：電池監(jiān)測分流器簡介 隨著能源系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜精密，對精確的電池監(jiān)測的需求比以往任何時(shí)候都更為迫切。無論是在可再生能源系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(EVs)、工業(yè)備用電源還是船舶應(yīng)用中，確保對電池充放電的精確測量，對于優(yōu)化電池性能和延長電池使用壽命都至關(guān)重要。 電池監(jiān)測分流器是電池管理系統(tǒng)(BMS)中的一個(gè)基本組件，它能夠以高精度和極小的能量損耗進(jìn)行實(shí)時(shí)電流測量。...

電池在我們的日常生活中占據(jù)著不可或缺的地位，大到電動(dòng)汽車，小到智能手機(jī)以及智能穿戴設(shè)備，無一不依賴電池來提供電力支持。可惱人的是，電池的使用壽命普遍有限，這常常給我們帶來不便。那么，究竟該如何延長電池的使用時(shí)長，讓其釋放出最大效能呢?令人欣喜的是，只要采取恰當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)措施，無論是應(yīng)用于電子產(chǎn)品、車輛，還是其他各類設(shè)備中的電池，其使用壽命均能得到大幅...

鋰電池可以接觸水嗎?這個(gè)問題深入探討了鋰電池與水接觸時(shí)產(chǎn)生的后果，闡明了它們(鋰電池)的反應(yīng)以及安全方面的影響。探究這些相互作用對于理解這種情況下潛在的危險(xiǎn)和所需的安全措施至關(guān)重要。 一、鋰電池化學(xué)原理 ● 電池的正極與負(fù)極 鋰電池由多種化學(xué)成分相互作用構(gòu)成，每種成分對其整體功能都至關(guān)重要。這些電池的核心部件包括正極、負(fù)極、電解質(zhì)以及隔膜。正極通常由鈷...

一、什么是超薄鋰電池? 超薄鋰電池是鋰離子電池的一種類型，其采用更薄、更緊湊的外形設(shè)計(jì)，同時(shí)又不犧牲性能。這類電池具備高能量密度，非常適用于空間有限的應(yīng)用場景。憑借能在小巧的體積內(nèi)提供可靠電力的能力，超薄鋰電池在消費(fèi)電子產(chǎn)品、可穿戴設(shè)備以及其他便攜式設(shè)備中日益受到青睞。 它們纖薄的外形使其非常適合那些需要輕巧且節(jié)省空間的電源解決方案的設(shè)備。盡管更薄...

在一些特殊的應(yīng)用場景中，比如極地科考、高寒地區(qū)的特種行動(dòng)或是冬季戶外作業(yè)等，超低溫電池起著關(guān)鍵作用。以下是選擇超低溫電池時(shí)需要從多方面考量的要點(diǎn)及相應(yīng)注意事項(xiàng)。 一、應(yīng)用場景適配性 首先要明確電池的具體使用場景。如果是用于戶外探險(xiǎn)設(shè)備，像在極寒環(huán)境下為相機(jī)、GPS 等供電，那么需要電池在低溫狀態(tài)下能維持較長時(shí)間的續(xù)航，并且要保證能穩(wěn)定輸出電能，避免設(shè)...

什么是Ah?Ah(Ah)，是鋰離子電池中一項(xiàng)至關(guān)重要的指標(biāo)，它描述了電池的容量以及其運(yùn)行能力。在本文中，我們將探究Ah的本質(zhì)，以及它在理解和計(jì)算電池性能方面所起的關(guān)鍵作用。 第一部分：什么是A或Ah? A(Ampere 的縮寫)是電流測量的單位。它代表著電路中電荷載流子的流速，能告訴我們在特定時(shí)刻有多少電流經(jīng)導(dǎo)線或?qū)w。 現(xiàn)在，讓我們進(jìn)一步剖析一下。想象電流經(jīng)導(dǎo)線就如同水...

在電池技術(shù)的不斷發(fā)展中，高壓電池作為一種高效、高能量的存儲(chǔ)解決方案，正逐步在各個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出其獨(dú)特的優(yōu)勢。格瑞普小編就高壓電池的工作原理，以及它適用于哪些產(chǎn)品，深入了解這一技術(shù)背后的奧秘。 高壓電池的工作原理 高壓電池，顧名思義，是指其輸出電壓相對較高的電池。通常，鋰離子電池的工作電壓在3-4.2V左右，而高壓鋰電池的電壓則可以達(dá)到更高的水平，如4.35V、4....

在鋰電池技術(shù)日新月異的今天，如何有效管理和維護(hù)電池的健康狀態(tài)，成為了用戶和設(shè)備制造商共同關(guān)注的焦點(diǎn)。涓流充電，這一看似簡單卻至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，正是確保電池長壽命、高性能的關(guān)鍵所在。格瑞普電池小編將深入探討涓流充電的基本原理、影響因素、實(shí)施策略及其在日常使用中的重要性，旨在為讀者提供一份全面而深入的指南。 涓流充電：電池維護(hù)的基石 涓流充電，通常被稱...

在現(xiàn)代科技的推動(dòng)下，電池技術(shù)不斷進(jìn)步，鋰電池和鎳氫電池作為兩種主要的可充電電池類型，各自擁有獨(dú)特的優(yōu)勢和應(yīng)用場景。本文將從能量密度、充電時(shí)間、自放電率、成本、安全性、壽命、環(huán)保性及相關(guān)技術(shù)等多個(gè)方面對鋰電池和鎳氫電池進(jìn)行深度分析，以幫助讀者更好地理解和選擇適合的電池類型。 能量密度 能量密度是衡量電池性能的重要指標(biāo)之一，直接影響電池的續(xù)航能力和體...

無人機(jī)充電器適配不同型號的無人機(jī)電池，通常依賴于一系列設(shè)計(jì)和技術(shù)特性，以確保能夠安全、高效地為各種電池充電。以下是格瑞普無人機(jī)充電器如何適配不同型號電池的幾個(gè)關(guān)鍵方面： 智能識別系統(tǒng) 格瑞普無人機(jī)充電器配備智能識別系統(tǒng)，能夠自動(dòng)識別連接的電池類型、容量和電壓。這種技術(shù)可以通過以下方式實(shí)現(xiàn)： 電池信息讀?。撼潆娖鲀?nèi)置的微控制器通過電池的連接端口讀取電...

在快速發(fā)展的電子產(chǎn)品市場中，電池作為核心動(dòng)力源，其性能與適應(yīng)性直接關(guān)系到產(chǎn)品的使用體驗(yàn)與競爭力。其中，格瑞普推出的低溫可充電2452紐扣電池以其獨(dú)特的性能特點(diǎn)，在眾多應(yīng)用場景中脫穎而出，尤其是在需要應(yīng)對極端溫度環(huán)境的場合下，展現(xiàn)出了非凡的可靠性與穩(wěn)定性。格瑞普針對各種不同的終端應(yīng)用推出了一系列可充電紐扣電池，只為滿足客戶的定制需求。下面就介紹一下低...

　　遙控車模型電池中的30C和40C主要區(qū)別在于它們的放電能力或放電倍率。這里的C代表充放電倍率，是一個(gè)用于衡量電池放電快慢的指標(biāo)。格瑞普小編帶大家了解放電倍率是指電池放電電流與電池額定容量的比值。例如，對于一塊額定容量為1000mAh的電池，如果其放電電流為30A，那么其放電倍率就是30C(30A/1000mAh = 30C)。 放電能力： 30C表示電池能夠以30倍于額定容量的電流進(jìn)行...

　 近期格瑞普電池推出了一款專為這高要求應(yīng)用設(shè)計(jì)的3.85V可充電鋰離子電池，它不僅在體積上實(shí)現(xiàn)了極致的微型化，采用圖釘大小的鋼殼封裝，更在形狀上突破常規(guī)，以不規(guī)則六邊形和諸多形狀的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，為用戶提供了前所未有的空間利用效率和安全性能。 這款鋼殼異形鋰離子電池，以其獨(dú)特的形態(tài)設(shè)計(jì)，相較于傳統(tǒng)的軟包電池，展現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢。首先，在安全性方面，鋼殼結(jié)構(gòu)...

航模電池作為驅(qū)動(dòng)無人機(jī)等航空模型的重要組件，其性能直接關(guān)系到飛行器的動(dòng)力表現(xiàn)和續(xù)航能力。在航模電池中，3S和4S是兩種常見的規(guī)格，它們之間在多個(gè)方面存在顯著差異?，F(xiàn)在格瑞普小編帶大家來了解一下它們之間的區(qū)別及航模電池一般應(yīng)用在什么領(lǐng)域？ 從電壓角度來看，3S電池代表三節(jié)電芯串聯(lián)，總電壓為11.1V(3.7V)，而4S電池則代表四節(jié)電芯串聯(lián)，總電壓達(dá)到14.8V(3.7V)。這...

在電子學(xué)和電力工程中，電池并聯(lián)應(yīng)用是一種常見的配置方式，但很多朋友對于電池應(yīng)用知識了解的并不多，就疑惑電池并聯(lián)后電壓和電流關(guān)系會(huì)怎么樣的問題。理解電池并聯(lián)后的電壓和電流關(guān)系，對于電路設(shè)計(jì)、電池管理以及電力分配都至關(guān)重要。 在這里我們需要先了解并理解電池并聯(lián)的基本概念。當(dāng)我們將多個(gè)電池的正極與正極相連，負(fù)極與負(fù)極相連時(shí)，我們就實(shí)現(xiàn)了電池的并聯(lián)。而由...

鋰電池的充放電次數(shù)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)檫@直接關(guān)系到電池的使用壽命。然而，這里需要明確的是，鋰離子電池的壽命并不是簡單的充電次數(shù)，而是指一個(gè)充放電的周期。 首先，我們來了解一下鋰離子電池的基本知識。鋰離子電池是一種二次電池，也就是說，它可以進(jìn)行充電和放電。在電池充電時(shí)，鋰離子從正極遷移到負(fù)極，而在放電時(shí)，這個(gè)過程正好相反。這種遷移運(yùn)動(dòng)使得鋰...

鋰電池因其高能量密度、長壽命、輕量化等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于各類電子產(chǎn)品中,如手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等。然而,由于鋰電池的化學(xué)性質(zhì)較為活潑，過充、過放、短路等因素都可能對電池造成損害或安全問題。因此為了保護(hù)鋰電池并確保使用安全,通常需要加入保護(hù)板。本文將詳細(xì)介紹鋰電池保護(hù)板的作用、原理及要性。 一、鋰電池保護(hù)板的作用 鋰電池保護(hù)板是一種電路板，其主要作...

隨著電動(dòng)汽車的普及，電池作為核心組件，其性能好壞和耐用性成為了消費(fèi)者和制造商關(guān)注的焦點(diǎn)。在市場上，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是兩種主流的鋰電池類型，它們在耐用性、安全性和成本等方面都有所差異。本文將詳細(xì)對比分析三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的耐用性。 一、 三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的基本結(jié)構(gòu) 1、三元電池主要由鎳、鉆、三種金屬元素組成的正極材料，負(fù)極通常為...

鋰電池浮充電是一種充電方式，也被稱為恒流恒壓充電，適用于維護(hù)電池的長期健康，并確保電池的持久性能和壽命。浮充充電的基本原理是在電池被充滿電后保持電池電壓的穩(wěn)定，并在電池被放電時(shí)充電。這種充電方式能夠使電池始終處于充滿狀態(tài)，以保持電池的最佳健康。 一、鋰電池浮充電原理 鋰電池浮充電是一種恒流恒壓充電方式，它通過充電設(shè)備將電池電壓維持在一個(gè)設(shè)定的穩(wěn)定...

現(xiàn)在市面上鋰電池充電方法有慢充和快充兩大主流方式，但是不管是哪一種充電方法,鋰電池在開始充電的時(shí)候都會(huì)經(jīng)歷預(yù)充電這個(gè)階段，那么鋰電池充電為什么要做預(yù)充電呢？而什么情況下是充電電池最佳佳狀態(tài)呢？對于很多不了解鋰電的朋友來說,并不理解為什么鋰電池充電先要預(yù)充電？而在鋰電池行業(yè)中已經(jīng)形成了對鋰離子電池進(jìn)行充電時(shí)的三階段策略：預(yù)充電、恒流充電和恒壓充電。 ...

這里先要記住的是：1kWh=1度電 100ah鋰電池的電星計(jì)算過程如下： 首先，要了解”ah” 是什么。Ah是電池的容量單位,表示電池可以存儲(chǔ)多少電量。Ah數(shù)越大電池可以存儲(chǔ)的電量就越多。 然后，需要知道電池的電壓。以本例中的1000Ah鋰電池為例，假設(shè)電壓為12V。 最后，使用電池的電壓和容量來計(jì)算電池可以存儲(chǔ)的電量。 計(jì)算公式是W=UQ，式中W代表電池的存電量，代表電...

倍率型鋰電池是指屬于支持高功率大電流放電的電池，行業(yè)的專業(yè)叫法是高倍率鋰電池，而且從電池種類上來說還分高倍率聚合物鋰電池和高倍率磷酸鐵鋰電池兩大類，它們有各自的優(yōu)秀充放電性能。 倍率型鋰電池：高倍率聚合物鋰電池 支持定制≤50C穩(wěn)定放電倍率型鋰電池； 放電平臺高，放電電流穩(wěn)定，電池溫度穩(wěn)定； 支持電池不規(guī)則形狀的定制服務(wù)； 快充技術(shù)，高達(dá)5C快充技術(shù)，18分...

在鋰電池組中，多個(gè)鋰電芯通過串聯(lián)并聯(lián)的方式連接，以獲得所需的足夠大的工作電壓。 如果您需要更高的容量和更大的電流，您應(yīng)該并聯(lián)連接鋰電芯，鋰電池組裝設(shè)備的老化柜通過組合串聯(lián)和并聯(lián)兩種方法可以知道高電壓和高容量標(biāo)準(zhǔn)。 1、鋰電池串并聯(lián)方法 鋰電池并聯(lián)：電壓不變，電池容量相加，內(nèi)阻減小，可供電時(shí)間延長鋰電池串聯(lián)：電壓相加，容量不變 并聯(lián)連接為了獲得更多電量...

聚合物鋰電池是一種新型的二次電池，具有高能量密度、輕量化、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等移動(dòng)終端設(shè)備中。根據(jù)不同的材料組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以將聚合物鋰電池分為以下幾類。 一、按正極材料分類 1.錳酸鋰聚合物電池 錳酸鋰是一種常用的正極材料，具有價(jià)格便宜、容量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。錳酸鋰聚合物電池具有較高的比能量和比功率，適用于大容量的...

一般電池行業(yè)的人都知道，鋰電池充放電性能好壞受溫度變化影響有很大的關(guān)系，在高溫和低溫環(huán)境下充放電，鋰電池的容量保持率就有所下降，溫度越低，能放出的電量越小，甚至無法放電。在影響鋰電池充放電性能的所有環(huán)境因素中，溫度變化的影響最大，在電極/電解液界面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān)，電極/電解液界面被視為電池的心臟。如果溫度下降，電極的反應(yīng)率也下降，假...

聚合物鋰電池是我們常用的電池之一，被廣泛應(yīng)用于各類數(shù)碼電子產(chǎn)品中，但是你知道嗎？它的使用壽命也是有限的，具體用到什么程度需要更換，還是要看它應(yīng)用于什么產(chǎn)品之中，所以只能給大家提供一個(gè)參考。 聚合物電池更換及使用注意事項(xiàng) 作為一種重要的電池類型，聚合物電池在使用過程中需要遵守一些注意事項(xiàng)，以確保其長時(shí)間正常運(yùn)行。以下是聚合物電池更換及使用過程中的注...

大家在查看電池知識資料的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)看到相關(guān)資料提到電池比容量的概念，什么是鋰電池比容量呢？又如何去計(jì)算這個(gè)比容量呢？ 鋰電池比容量有兩方面的含義說法，一個(gè)是指單位體積下所含的能量大小是多少，另一個(gè)是指單位質(zhì)量下所含的能量大小是多少。下面就是這兩方面做簡單的展開介紹一下： 1、電池單位體積下的比容量 體積比容量就是容量除以電池體積，行業(yè)里面通常是以1...

小編作為將近十年的鋰電池技術(shù)業(yè)務(wù)，這里給大家簡單總結(jié)一下影響鋰電池壽命的三大方面因素，主要包含電池本身的性能質(zhì)量、電池工作環(huán)境和使用這對電池的使用方法： 1、電池本身的性能質(zhì)量 鋰電池廠家本身的生產(chǎn)制造水平是影響其使用壽命的內(nèi)在原因，比如說： （1）生產(chǎn)制造時(shí)環(huán)境水平含量過高，這個(gè)就比較容易引起電池鼓包； （2）極片裁切時(shí)候毛刺不過關(guān)（邊緣部分），毛刺...

鋰電池作為目前應(yīng)用廣泛的電池之一，其類型非常的多，比如容量型鋰電池和動(dòng)力型鋰電池是我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常應(yīng)用的兩個(gè)類型的鋰電池，那容量型鋰電池和動(dòng)力型鋰電池區(qū)別是什么呢? 一、什么是容量型鋰電池? 容量型鋰電池是強(qiáng)調(diào)高容量，一般應(yīng)用對續(xù)航、儲(chǔ)量要求比較高的設(shè)備上，比如移動(dòng)電源，戶外手電等。容量型電池主要特性是容量大，單位體積相同的條件下，能量密度會(huì)更高...

鋰電池作為目前應(yīng)用最廣泛的電池類型之一，具有許多優(yōu)點(diǎn)，如高能量密度、輕量化、無記憶效應(yīng)等。然而，它也存在一些缺點(diǎn)，包括以下幾個(gè)方面： 1、價(jià)格較高：鋰電池的生產(chǎn)成本較高，從而導(dǎo)致電池價(jià)格較高。相對于其他類型的電池，例如鉛酸電池或鎳氫電池，鋰電池的價(jià)格要高出很多。 2、容易過熱：鋰電池在充電或放電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果溫度過高會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損...

電池經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展，從實(shí)際應(yīng)用中，電池技術(shù)工程師們基本都認(rèn)同電池在充電方面，電池快滿電的時(shí)候，經(jīng)過充電電路的控制，將充電電流變小，實(shí)現(xiàn)保護(hù)電池和延長電池使用壽命的要求。 實(shí)際的情況會(huì)相對復(fù)雜些，具體如下： 一般來說，現(xiàn)在大部分的電池充電方案都是按照下面的思路公式去設(shè)定充電電路和充電器的： 1、開始：預(yù)充階段（小電流浮充充電）； 2、中間：快充階段...

鋰電池想要實(shí)現(xiàn)在實(shí)際應(yīng)用過程中的有效功能，需要鋰電池保護(hù)板的功能來輔助，那么鋰電池保護(hù)板的技術(shù)指標(biāo)和主要參數(shù)都有哪些呢？ 1、電壓保護(hù)能力 過充電保護(hù)：保護(hù)板必須具有預(yù)防電芯電壓超過預(yù)設(shè)值的能力過放電保護(hù)：保護(hù)板必須具有預(yù)防電芯電壓底于預(yù)設(shè)值的能力 2、電流能力（過流保護(hù)電流，短路保護(hù)）保護(hù)板作為鋰電芯的安全保護(hù)器件，既要在設(shè)備的正常工作電流范圍內(nèi)，...

鋰離子電池化成工藝是指鋰離子電池第一次充電的過程，目的是使電池具有電化學(xué)活性?；墒窃谪?fù)極表面形成一層固體電解質(zhì)界面膜(SEI膜)，SEI膜具有固體電解質(zhì)性質(zhì)，是電子絕緣體。但這種SEI膜卻是Li+的優(yōu)良導(dǎo)體，Li+能夠自由地通過SEI膜。SEI膜的重要成分是Li2CO3、LiF、LiOH、ROCO2Li、ROLi等物質(zhì)。SEI膜的質(zhì)量與化成的工藝具有很大的相關(guān)性，假如化成制度不好，就不能形成...

鋰電池的生產(chǎn)制造過程中有很多個(gè)工藝環(huán)節(jié)都對產(chǎn)出的電芯性能有影響，其中在疊片工藝環(huán)節(jié)中，對產(chǎn)出的鋰電池成品性能質(zhì)量影響較大，下面就對該環(huán)節(jié)對電池的影響做簡單的介紹吧。 疊片指的是將模切工序中制作的單體極片疊成電芯。通常來說，卷繞用于方形和圓柱電池，疊片用于方形和軟包電池。根據(jù) GGII 測算數(shù)據(jù)，在鋰電設(shè)備中，中段設(shè)備價(jià)值量占比約為 35%，其中，疊片機(jī)是中...

鋰聚合物電池出現(xiàn)零電壓故障，首先要查找原因，然后針對原因做正確的處理。鋰聚合物電池出現(xiàn)零電壓的原因： 1）電池有無遭受外部短路或過放、反充（將電池正負(fù)極或充電器正負(fù)極反接，電池充電時(shí)相當(dāng)于強(qiáng)制過放）；用電器電路是否正常；點(diǎn)焊品電池是否又燒焦的痕跡。 2）電池有無受高倍率大電流連續(xù)過充，導(dǎo)致電池機(jī)芯膨脹，內(nèi)部正負(fù)極直接接觸短路。 3）電池極耳是否完好。 ...

鋰電池生產(chǎn)制造過程中，在工藝流程方面，鋰電池的化成分容方法和步驟是重要的一環(huán)，而鋰電池的分容原理則是一環(huán)工藝的理論基礎(chǔ)，下面是關(guān)于這方面的知識介紹。 一、什么是化成和分容 化成：一般指對初次充電的電池實(shí)施一系列工藝措施使之性能趨于穩(wěn)定，包括，小電流充放電，恒溫靜置等。 分容：簡單理解就是容量分選、性能篩選分級。 二、鋰電池的化成方法步驟 在鋰離子電池...

大家在購買或者了解鋰電池的時(shí)候，經(jīng)?？吹戒囯姵赜姓f3.7V的，也有說4.2V的，這個(gè)到底是怎么回事呢？鋰電池電壓3.7V和4.2V有什么區(qū)別？下面小編就對這個(gè)做簡單的介紹吧。 鋰電池電壓3.7V和4.2V分別表示的意思是，3.7V表示的是額定電壓參數(shù)的意思，而4.2V是表示額定工作電壓參數(shù)的意思。電壓不同功率會(huì)不同。 常說的鋰電池3.7V與4.2V電壓有什么不同？ 鋰電池電壓標(biāo)3.7V或4.2V...

格瑞普低溫電池技術(shù)按照電池種類主要分低溫聚合物鋰電池、低溫磷酸鐵鋰電池和低溫鎳氫電池這三大類，它們各自在同屬類的低溫電池中的充放電性能處于行業(yè)領(lǐng)先者之一。下面將對格瑞普三大低溫電池性能做簡單介紹： 一、低溫聚合物鋰電池 1、低溫放電性能高，在-30℃低溫環(huán)境下，以3C倍率放電電流放電，有效放出電池容量（電量）86%以上；同樣的情況下以5C放電，效率89%以上； 2...

在我們的生活中最常見的就是些干電池，充電鋰離子電池，而鎳氫電池在日常生活中并不多見，不過現(xiàn)在廣大消費(fèi)者知道了鎳氫電池優(yōu)點(diǎn)后，更多人選用的是鎳氫電池，鎳氫電池的優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵在于容量高、高低溫性能好、大功率放電好、沒有污染、安全性高等等這些優(yōu)點(diǎn)，獨(dú)一無二的美中不足的是鎳氫電池的價(jià)格稍微會(huì)高一些。 正極：一般組成：發(fā)泡鎳;氫氧化亞鎳;氧化亞鈷;添加劑;極耳(鎳...

什么是高功率電池？根據(jù)功率的理論公式P=UI來看，很多朋友會(huì)認(rèn)為所謂的高功率就是指大電壓與大電流的乘積，也就是說電壓大，電流大的就是高功率電池，其實(shí)從更深層的電芯性能來說的話，高功率電池是指單顆電芯在額定電壓下能提供高倍率放電電流的電池。 高功率電池是格瑞普重點(diǎn)專注研發(fā)制造的電池類型，行業(yè)里面也叫其為高倍率電池。高功率電池的放電功率大小標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)一般是...

電池快充的話題一直是大家比較關(guān)心的一個(gè)熱題，很多朋友對這個(gè)一知半解，很大程度上只停留在模糊的概念認(rèn)知上，并不知道電池快充實(shí)現(xiàn)的原理是什么？要實(shí)現(xiàn)這個(gè)會(huì)涉及到哪些方面的技術(shù)要求？格瑞普就簡單的像大家介紹一下什么是真正的電池快充技術(shù)。 電池快充技術(shù)是一個(gè)包括了電池本身的性能屬性和電池保護(hù)板功能，以及充電器是否支持快充功能的系統(tǒng)性應(yīng)用方案。 這三大部分...

軟包聚合物鋰電池在生產(chǎn)制造過程中，有時(shí)候在封頂?shù)臅r(shí)候，會(huì)出現(xiàn)起皺或者漏液的情況，這個(gè)不僅會(huì)讓電池產(chǎn)品外觀難看，而且有可能造成不良品。那么軟包聚合物鋰電池封頂工藝出現(xiàn)起皺或漏液怎么回事呢？ 1、軟包鋰電池頂封起皺的原因 聚合物鋰電池生產(chǎn)在頂側(cè)封工序發(fā)生起皺是常見的不良現(xiàn)象，以下列出造成的原因與相應(yīng)解決方案。 A、膜殼沖殼不良：1、沖殼深度與電芯厚度不匹...

聚合物鋰電池保護(hù)板，Protection Circuit Module, 簡稱PCM. 是在空PCB（Print circuit Board）板上面貼上電子元器件, 組合后達(dá)到一定電氣功能的線路板。主要對聚合物鋰電池的充電，放電，短路，過流等進(jìn)行控制，防止電池在正常使用過程中，因外部因素（如充電器，放電設(shè)備不正常等）造成電化學(xué)損壞，起附加保護(hù)作用。 聚合物鋰電池保護(hù)板聚合物鋰電池保護(hù)板 通俗解釋：保護(hù)...

電動(dòng)汽車的電池快充，是有一套標(biāo)準(zhǔn)而完善的充放電系統(tǒng)，是按照我國的電動(dòng)汽車國標(biāo)的GBT 18487、GBT 20234以及 GBT 27930要求進(jìn)行的。 鋰電池的充電分為恒流預(yù)充電、大電流恒流充電和恒壓充電這三個(gè)階段。當(dāng)電壓低于終止電壓時(shí)，充電器會(huì)采用較小的電流對鋰電池組進(jìn)行預(yù)充電，這可以讓電池內(nèi)部反應(yīng)得到充分的準(zhǔn)備，讓電池慢慢恢復(fù)過放電的鋰電池，是一種保護(hù)電池的措施。合格...

鋰電池快充技術(shù)是當(dāng)下電池行業(yè)比較熱門的話題，而且也是很多朋友比較期望的技術(shù)，因?yàn)檫@個(gè)可以節(jié)省大量的充電等待時(shí)間成本，所以不過是在手機(jī)、耳機(jī)、智能手表等領(lǐng)域，在新能源汽車領(lǐng)域，鋰電池快充技術(shù)更是更大車企廠商重點(diǎn)推薦的技術(shù)項(xiàng)目。就目前的情況來看，動(dòng)力鋰電池快充技術(shù)受什么因素限制呢？ 在討論充電速度的時(shí)候，電池本身的承受能力絕對是最無法繞過的一個(gè)因素。...

可充電電池不一定是鋰電池，而且鋰電池也不一定就是可充電電池，這個(gè)是為什么呢？相信很多朋友都對這幾個(gè)問題有困惑吧，那么下面格瑞普就具體的聊一聊可充電電池與鋰電池之間有什么樣關(guān)系存在，該如何的了解可充電電池這個(gè)概念呢？ 可充電電池是指電池用完電之后，還可以對其進(jìn)行二次充電，充滿電之后可以重復(fù)使用的一類電池，其包含部分鋰電池族類中的部分種類，其具體的情...

從鋰離子電池電芯的制造到電池PACK成組，焊接都是一道很緊要的制造工序，焊接工藝質(zhì)量的好壞，直接影響鋰離子電池的導(dǎo)電性、強(qiáng)度、氣密性、金屬疲勞和耐腐蝕性，是典型的電池焊接質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。焊接辦法和焊接工藝的選用，將影響鋰離子電池的成本、質(zhì)量、安全以及鋰離子電池的一致性好壞。 由此可見，鋰電池生產(chǎn)制造過程中，選擇好的焊接工藝才能讓焊接質(zhì)量更好，電池整體性...

鋰電池放電深度有兩個(gè)說法，一個(gè)是指電池放電一定時(shí)間之后，電壓下降了多少，或者說終止電壓是多少（這個(gè)時(shí)候一般是放完電了），另一個(gè)是對于電池容量來說的，就是放電電量多少的意思。 鋰離子電池放電深度，限制鋰離子電池放電深度的因素。既然鋰離子電池有充電就必定會(huì)有放電，從理論上來講，鋰離子電池工作時(shí)的放電進(jìn)程是均衡的，放電時(shí)要注意放電速率與放電的深度，放電...

鋰電池快充技術(shù)作為當(dāng)下行業(yè)的熱門技術(shù)，很多人對其褒貶不一，這個(gè)主要是因?yàn)榭斐浼夹g(shù)對鋰電池有一定的安全隱患，而這些安全隱患有哪些呢？引起這個(gè)安全隱患的原因又是什么呢？ 當(dāng)鋰離子電池電壓高于3.0V時(shí)，就進(jìn)入到第二階段，大電流恒流充電階段（CCFastcharge）。由于鋰離子電池經(jīng)過第一階段的預(yù)充，其狀態(tài)已經(jīng)比較穩(wěn)定了（預(yù)充階段的用途可以這樣理解~但并不嚴(yán)謹(jǐn)）。所...

鋰電池的狀態(tài)主要有三個(gè)，一個(gè)是工作放電狀態(tài)，一個(gè)是停止工作的充電狀態(tài)，最后一個(gè)是存儲(chǔ)時(shí)的狀態(tài)，這些狀態(tài)下都會(huì)導(dǎo)致鋰電池組之間的電芯存在電量差的問題，而電量差過大和時(shí)間過久的話，會(huì)嚴(yán)重影響電池的使用壽命，所以需要鋰電池保護(hù)板來主動(dòng)對電芯做平衡處理。 鋰離子電池組充電主動(dòng)平衡法的解決方法 主動(dòng)平衡拋棄了被動(dòng)平衡消耗電流的方法，改成了傳送電流的方法。負(fù)...

鋰電池組是有很多顆電芯通過串聯(lián)和并聯(lián)的方式來組成的，我們使用的過程中，會(huì)遇到電芯之間的電量出現(xiàn)不平衡的情況，這個(gè)不及時(shí)處理的話，會(huì)加速消耗整個(gè)鋰電池組的使用壽命的。 有什么辦法可以解決鋰離子電池電量不平衡，讓其恢復(fù)正常呢？ 1、首先針對整個(gè)電池組進(jìn)行充電，轉(zhuǎn)燈后浮充2到3小時(shí)。假如電池組長期虧電放置，已經(jīng)無法充入電量，可以直接跨過保護(hù)板充電10分鐘（使...

我們購買或使用電池的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)聽到關(guān)于電池的放電平臺和工作電壓，以及電池的充放電倍率這幾個(gè)概念，它們分別是指什么意思呢？了解它們有什么作用？ 我們都知道，電池的電壓是隨著放電的進(jìn)行而曲線下滑的，但是電池放電在電池滿電電壓與放電終止電壓之間有一個(gè)落差，所以電池放電平臺是一個(gè)均值，是電池滿電電壓與放電終止電壓的壓差之間的曲線平均數(shù)值。電池放電平臺是...

電量單位大小是代表電池能提供給用電器使用長短的意義，電池容量也是同可以代表這樣的意義，那么電量單位什么意思，又與電池容量有什么關(guān)系呢？ 1、電量單位介紹 電量單位是kwh，學(xué)名千瓦時(shí)，是一個(gè)能量量度單位，表示一件功率為一千瓦的電器在使用一小時(shí)之后所消耗的能量。 千瓦時(shí)就是平時(shí)所說的“度”，計(jì)算公式為功率乘以時(shí)間。假設(shè)一臺耗電設(shè)備的功率為2500瓦，即其一小時(shí)...

要想很好地了解明白這個(gè)問題，格瑞普告訴您首先要清楚這個(gè)電池是屬于什么類型的電池，是鉛酸電池還是鋰電池，或者是干電池等，然后才可以進(jìn)一步了解一下下面的格瑞普電池給電池做的定義關(guān)系： 電芯=電池，但是電池不一定等于電芯； 電池單元可以是由多個(gè)電芯組成的一個(gè)電池組，也可以是單顆電芯； 任何電池，無論大小，都是由一個(gè)或多個(gè)電池電芯組成的。 比如說下面的電池：...

我們購買或使用電池的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)聽到關(guān)于電池的放電平臺和工作電壓，以及電池的充放電倍率這幾個(gè)概念，它們分別是指什么意思呢？了解它們有什么作用？ 什么是電池放電平臺? 簡單地說，在電池恒流放電時(shí)，電壓的變化是：下降、平穩(wěn)、下降，其中的平穩(wěn)階段就是放電平臺。 對于鋰電池而言，鋰電池放電平臺主要表征的是電池在滿荷電狀態(tài)下、在制定的放電條件下(如倍率和溫度等...

聚合物鋰電池是鋰電池族類中的一種，也有軟包鋰電池、軟包高倍率電池、聚合物鋰離子電池、軟包三元鋰電池等別稱，讓很多朋友感覺有點(diǎn)不好理解，下面小編主要從制造原材料到充放電性能和主要應(yīng)用領(lǐng)域這幾方面來詳細(xì)介紹什么是聚合物鋰電池，讓大家對聚合物鋰電池有更充分的了解。 1、聚合物鋰電池制造的主要原材料 聚合物鋰電池主要材料有正極材料、隔膜、負(fù)極材料、電解液、...

聚合物鋰電池與鉛酸蓄電池是兩種完全不同屬性的電池，它們不僅在電壓、內(nèi)阻和容量等方面的不同，而且因?yàn)樵媳旧淼奶匦?，能接受的充電電流大小也不同，所以聚合物鋰電池充電方法與鉛酸蓄電池充電辦法是不相同的。 鉛酸蓄電池皮實(shí)耐用，對充電電路要求不高。12V的鉛酸蓄電池充電電壓不超過15V就可以。而電流不是特別大就可以。偶爾一次過充電過放點(diǎn)也不會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞。 也...

在單位體積下鋰電池容量越高，能量密度越大，而電池安全系數(shù)就越低，如何在盡量提升單位體積下的容量值同時(shí)保障電池安全使用性能成為了當(dāng)前很多鋰電池廠家不斷探索的問題。 而且在應(yīng)用領(lǐng)域中，伴隨著智能穿戴設(shè)備、純電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈等的快速發(fā)展趨勢，對充電電池的“高容量”規(guī)范，也在持續(xù)提升。以鋰金屬為負(fù)級的高容量鋰電池，擁有比傳統(tǒng)式鋰電池高10倍的容積發(fā)展?jié)摿?，但卻存...

新能源電動(dòng)載人直升飛機(jī)大電池由于對電池重量和放電性能要求比較高，因此其使用的電池是專門應(yīng)用的軟包高倍率鋰電池，也是我們常說的聚合物鋰電池的一種。新能源電動(dòng)載人直升飛機(jī)也叫多軸載重、載人飛行器，由于diy自由度比較高，所以其使用的電池在電壓、容量、放電大小等這些方面會(huì)不同，需要根據(jù)實(shí)際的飛行器電機(jī)工作時(shí)的功率大小進(jìn)行匹配。設(shè)計(jì)發(fā)明者對電子技術(shù)知識要有...

聚合物鋰電池發(fā)生過充有很多原因，但是一般來說是不會(huì)發(fā)生過充的，因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)電池都會(huì)配有電池保護(hù)板，比如手機(jī)、筆記本電腦等使用鋰聚合物電池時(shí)，為了防止過充電，經(jīng)常是用電池保護(hù)板檢測電池充電狀況，它的功能是一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即停止充電。因此，使用這類機(jī)器充電的鋰聚合物電池不會(huì)發(fā)生過充電情況。 但也有部分應(yīng)用情況下，聚合物鋰電池是沒有配有電池保護(hù)板的，...

用過電池的朋友相信都感受過電池發(fā)熱的情況，當(dāng)然大多數(shù)情況下的電池發(fā)熱是在可控且安全的范圍內(nèi)的，但是也有少部分是不可控的，導(dǎo)致電池自燃爆炸事故的，這個(gè)主要是因?yàn)殇囯x子電池?zé)嵝?yīng)超過了可控范圍的原因，那么鋰離子電池?zé)嵝?yīng)原理是怎么樣的呢？ 1、電池?zé)嵝?yīng)產(chǎn)生的原因 鋰離子電池分別用兩個(gè)能可逆地嵌入與脫嵌鋰離子的化合物作為正負(fù)極構(gòu)成的二次型電池。工作的時(shí)...

高倍率電池按照電池原材料屬性不同的話主要有高倍率聚合物鋰電池、高倍率磷酸鐵鋰電池和高倍率鎳氫電池這三種，按照電芯外包裝不同的話，可以分為軟包高倍率鋰電池、鋼殼圓柱高倍率鋰電池和方形鋁殼高倍率電池這三大形式。 1、高倍率聚合物鋰電池 這個(gè)類型的高倍率電池按照電芯外殼來分的話主要有鋼殼圓柱形、方形鋁殼和鋁朔膜軟包這三種常見類型，它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。 （1）在...

鋰離子電池要想能在電壓大小，容量大小和電流大小能滿足一定的實(shí)際應(yīng)用需求，就必須通過多顆電芯進(jìn)行串聯(lián)和并聯(lián)的方式來達(dá)到相應(yīng)的需求，而在這個(gè)電池組裝的過程中，是先并聯(lián)好呢？還是線串聯(lián)好？ 在國民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用越來越廣泛，但其功率和能量是不可兼容的一對性能。在實(shí)際設(shè)計(jì)中，往往需要用戶在電池的功率與能量之間進(jìn)行取舍和平衡，而電池設(shè)計(jì)者又左右為難。另外，大型...

與鎳氫電池相比，鋰離子電池的充放電電壓較高，大約是鎳氫電池的3倍，為3.7 V，而鎳氫電池的充放電電壓為1.2 V。而與鋰金屬電池相比，二者皆具有較高的體積比能量和質(zhì)量比能量，但相對而言，鋰離子電池的穩(wěn)定性要比鋰金屬電池好。對于以往的鉛酸電池、鎳鎘電池，在性能和穩(wěn)定性上都比不上目前應(yīng)用廣泛的鋰離子電池，也逐漸被鋰離子電池、燃料電池等所替代。此外，鋰離子電池...

鋰電池自燃爆炸發(fā)生火災(zāi)時(shí)滅火需要注意哪些問題呢？相信很多朋友并不是很了。下面根據(jù)鋰電池自燃爆炸發(fā)生的火災(zāi)，不同的火情進(jìn)行滅火自救時(shí)對應(yīng)需要注意的問題。 一、鋰電池自燃爆炸初級階段滅火要注意的問題 1、冷卻，首先冷卻電芯，控制熱持續(xù)升高，防止高溫、熱導(dǎo)致熱失控。 2、防、抑爆一防止電池爆炸和電池所在房間的密閉空間形成爆炸性混合物，產(chǎn)生爆燃和爆炸，千萬不...

隨著電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車和其它電動(dòng)代步工具的快速發(fā)展和市場沉淀，動(dòng)力鋰電池也已經(jīng)步入了千家萬戶，但是關(guān)于鋰電池使用安全和事故自救措施方面，很多用戶確實(shí)不知道的。下面是關(guān)于鋰電池自燃爆炸火災(zāi)撲救策略，希望可以幫到有需要的朋友。 一、前期處置，依托固定消防設(shè)施 對于鋰電池生產(chǎn)、儲(chǔ)存火災(zāi)，消防員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)保持安全距離，第一時(shí)間與工程技術(shù)人員聯(lián)系，詳...

鋰電池火災(zāi)撲救用什么滅火劑？干粉、泡沫、二氧化碳、全氟己酮、HFC、鹵代烷、水？鋰電池火災(zāi)的首選滅火劑是水。 水是公認(rèn)的鋰電池有效滅火劑 中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)2018年國家重點(diǎn)基金研究項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)結(jié)果（實(shí)驗(yàn)對象是三元鋰電池）當(dāng)前，現(xiàn)有的滅火劑無法從根本上中斷電池內(nèi)部的連鎖分解反應(yīng)，抑制溫升效果優(yōu)劣依次為水、全氟己酮、HFC、ABC干粉和C02。 在所有...

鋰電池工作環(huán)境溫度一般為50度，發(fā)生燃燒爆炸是因?yàn)闊崾Э鼗蚋裟p壞（150度）。熱失控很好理解，就是過熱了，如果鋰電池過熱，那就會(huì)燃燒起火爆炸。鋰電池內(nèi)部都是有隔膜的，如果這個(gè)隔膜損壞了，那正極和負(fù)極會(huì)直接接觸，這樣就短路了。如果電池短路了，那也會(huì)導(dǎo)致電池瞬間爆炸。所以，在使用鋰電池的過程中，不要將電池掰彎，不要將電池刺破，這樣都是很危險(xiǎn)的行為。在充...

鋰電池電解液是電池中離子傳輸?shù)妮d體。一般由鋰鹽和有機(jī)溶劑組成。電解液在鋰電池正、負(fù)極之間起到傳導(dǎo)離子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點(diǎn)的保證。電解液一般由高純度的有機(jī)溶劑、電解質(zhì)鋰鹽、必要的添加劑等原料，在一定條件下、按一定比例配制而成的。 隔膜是有機(jī)聚合物，中間多孔洞，大小10微米左右，鋰離子能過，電子不能過，電子過就是短路。 1、碳酸乙...

動(dòng)力電池實(shí)際上就是為交通運(yùn)輸工具提供動(dòng)力來源的一種電源。為電動(dòng)汽車提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的電池被稱為動(dòng)力電池，包括傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池以及新興的鋰離子動(dòng)力電鋰電池，分為功率型動(dòng)力電池（混合動(dòng)力汽車）以及能量型動(dòng)力電池（純電動(dòng)汽車）；手機(jī)、筆記本電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品使用的鋰電池一般統(tǒng)稱為普通鋰電池，以區(qū)別于電動(dòng)汽車用的動(dòng)力電池。動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來...

鋰離子電池以其高比能量、較高的工作電壓、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)已成為移動(dòng)通訊、筆記本電腦等便攜式電子產(chǎn)品的主要電源之一。然而，鋰離子電池在充放電過程中由于使用不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)鼓脹燃燒或爆炸的危險(xiǎn)；特別是在濫用條件下（如受熱、過充、短路、振動(dòng)、擠壓等），電池會(huì)出現(xiàn)燃燒、爆炸乃至人員受傷等情況。因此，研究鋰離子電池的爆炸機(jī)理對提高鋰離子電池的安全性有重要...

鋰電池常見故障問題原因匯總，包括鋰電池容量過低或偏差大，鋰電池內(nèi)阻過大，鋰電池電壓過低，斷路、虧電等，下面都進(jìn)行了簡單總結(jié)，并分享給大家，這些鋰電池常見故障問題原因在生產(chǎn)過程中會(huì)經(jīng)常碰到，希望可以幫到想要了解的朋友。 鋰電池常見故障問題原因主要如下： 1、電池容量低 產(chǎn)生原因：a. 附料量偏少； b. 極片兩面附料量相差較大； c. 極片斷裂；d. 電解液少；e. ...

隨著快充電池技術(shù)概念的提出和市場消費(fèi)用戶對快充技術(shù)的需求，現(xiàn)在格瑞普的快充電池已經(jīng)成功發(fā)售，而在快充充電技術(shù)方面，又有什么策略是值得參考的呢？ 電池的恒流恒壓充電（CCCV）是最傳統(tǒng)的一種充電方式，該方式首先采用較大電流進(jìn)行恒流充電，在達(dá)到截止電壓后，轉(zhuǎn)為恒壓充電，不斷降低充電電流，從而盡可能的減少電池的極化。因此對于這種傳統(tǒng)的充電方式而言，縮短充電...

快充技術(shù)會(huì)導(dǎo)致電池的電極粉化破碎，電極的粉化和破碎是鋰離子電池常見的現(xiàn)象，在NCM、NCA和Si負(fù)極中我們都觀察到這一現(xiàn)象，電極的粉化和破碎導(dǎo)致的活性物質(zhì)損失是鋰離子電池衰降的常見機(jī)理。作者根據(jù)從微觀到宏觀的尺度變化，將粉化和破碎現(xiàn)象分為以下幾類：1）活性物質(zhì)顆粒內(nèi)部的裂紋；2）活性物質(zhì)顆粒與導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑分離；3）電極與集流體之間的剝離。 導(dǎo)致電極粉化和...

鋰離子電池按照結(jié)構(gòu)和形狀主要可以分為三類，圓柱形鋰電池、方形鋁殼電池和軟包鋰電池，不同結(jié)構(gòu)的電池在不同的方向上具有不同的散熱效率。 1）圓柱形鋰電池； 對于圓柱形電池在直徑方向上由于隔膜等導(dǎo)熱效果較差的材料存在，因此電池內(nèi)部溫度較高的位置主要集中在電芯的中間位置。 2）方形鋰電池和軟包鋰電池，而對于方形電池和軟包電池由于極耳位置的電流密度比較大，因此...

鋰電池是一個(gè)族類電池的統(tǒng)稱，其中錳酸鋰電池和鈷酸鋰電池是比較早商用的兩種電池，從具體應(yīng)用領(lǐng)域來看，錳酸鋰電池不僅是新能源客車電池領(lǐng)域的主力之一，在專用車領(lǐng)域也開始發(fā)力，同時(shí)在乘用車領(lǐng)域也小試牛刀，其市場影響力不容忽視。那么，錳酸鋰電池和鈷酸鋰電池有哪個(gè)好呢？ 錳酸鋰電池和鈷酸鋰電池的區(qū)別 一、錳酸鋰電池 錳酸鋰電池是指正極使用錳酸鋰材料的電池，錳酸...

首先這里簡單介紹一下鋰電池電芯之間是存在壓差、容量差、內(nèi)阻差等這些誤差的，單顆電芯使用的話就不存在上述說的數(shù)據(jù)誤差，如果多顆進(jìn)行串并聯(lián)使用的話，就會(huì)有上述的數(shù)據(jù)誤差，這些誤差會(huì)造成整個(gè)電組使用起來不穩(wěn)定和難控制，危險(xiǎn)系數(shù)自然增大。手機(jī)鋰電池和電動(dòng)汽車鋰電池?zé)o論使用環(huán)境、使用場景、技術(shù)含量、工藝復(fù)雜程度等等方面，都完全不可同日而語，電動(dòng)汽車對鋰電...

鋰離子電池生產(chǎn)制造過程中涂布工序是電極制造過程的重要環(huán)節(jié)，是完成電極漿料由液態(tài)向電極固態(tài)活物質(zhì)轉(zhuǎn)移的過程。電極漿料制備完成后經(jīng)過螺桿泵、過濾器、篩網(wǎng)等裝置，經(jīng)由擠出涂布頭或轉(zhuǎn)移輥涂布后，粘附在集流體上。鋰離子電池點(diǎn)擊經(jīng)過烘箱干燥后，液態(tài)漿料在集流體表面固化，且粘結(jié)力更強(qiáng)。 但是在這個(gè)生產(chǎn)制造的過程中，我們有時(shí)會(huì)發(fā)生這樣的情況，就是在烘箱干燥過程中...

鋰離子電池快充技術(shù)是當(dāng)前發(fā)展一個(gè)熱門話題，因?yàn)檫@個(gè)符合了很多用戶的需求，所以很多鋰電池廠家都比較注重這方面技術(shù)的提升。那么鋰離子電池快充技術(shù)與什么因素有關(guān)呢？ 下面來簡單了解一下電池快充，對電池各部分的要求 對于電池來說，如果要提升功率性能，需要在電池整體的各個(gè)環(huán)節(jié)中都下功夫，主要包括正極、負(fù)極、電解液、隔膜和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。 1、電池正極 實(shí)際上，鋰電...

鋰離子電池在充電的過程中包含了慢充、快充和慢充三大階段，預(yù)充電就是開始充電的時(shí)候，電池保護(hù)板為了保證電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)的安全，會(huì)進(jìn)行前期的“預(yù)熱”，就像我們運(yùn)動(dòng)時(shí)做熱身運(yùn)動(dòng)一樣。 鋰離子電池工作電壓從2.5V（碳負(fù)極電池：3V，電量為0%）到4.2V（電量為100%）。當(dāng)電壓小于2.5V時(shí)，電池放電終止。同時(shí)因?yàn)榉烹娀芈逢P(guān)閉使內(nèi)部保護(hù)電路的電流損耗也降為最低。當(dāng)然，...

就目前來看，沒有哪種能源的開發(fā)使用是能說完全清潔的，要說只能說是相對屬于清潔能源罷了，充電鋰電池的生產(chǎn)制造不能說是完全的清潔能源，只能說比起鉛酸、鎳鎘等這些電池要相對清潔罷了，就是對環(huán)境生態(tài)方面更友好些。 充電鋰電池的生產(chǎn)使用過程包括了原材料的開采制作、成品的制造、使用過程的能源轉(zhuǎn)換和報(bào)廢后的處理這四大階段，每個(gè)階段都會(huì)涉及到對生活環(huán)境的影響，也...

鋰電池生產(chǎn)制造過程中會(huì)因?yàn)槟承┮蛩?，?dǎo)致電芯之間質(zhì)量有一定的差異，很多的廠家會(huì)按照一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將電芯分成A級B級和C級三大類，價(jià)格也有一定的差異。有很多小伙伴們都不知道A級電芯和b級c級電芯的區(qū)別，接下來我們便一起隨著量能鋰電池廠家來看看A級電芯和B級C級電芯有什么區(qū)別吧。 先說A品電芯，A電芯是在各方面的參數(shù)都達(dá)到國標(biāo)或以上的技術(shù)參數(shù)要求范圍內(nèi)，無異常...

鋰電池質(zhì)量好壞檢測的常規(guī)項(xiàng)目包括電池外在表現(xiàn)和內(nèi)在表現(xiàn)兩大方面，外在表現(xiàn)包括外觀是否變形有劃痕等、硬度是否足夠、重量是否達(dá)標(biāo)等；內(nèi)在包括容量、內(nèi)阻、電壓等這些。 1、最快的檢驗(yàn)方法是測試內(nèi)阻和最大放電電流，質(zhì)量好的鋰電池，內(nèi)阻非常小，最大放電電流很大。采用20A量程的萬用表，直接短接鋰電池的兩個(gè)電極，電流一般應(yīng)在10A左右，甚至更高，而且能保持一段時(shí)間...

隨著汽車數(shù)量的增多，便攜式洗車水槍產(chǎn)品品牌便如雨后春筍班瘋長，對于消費(fèi)者來說，很難分辨鋰電池洗車水槍哪個(gè)牌子好，格瑞普電池作為專業(yè)鋰電池生產(chǎn)制造廠商，給大家簡單講解一下什么樣的鋰電池洗車水槍比較好。 鋰電池洗車水槍的作用是通過噴灑高壓水來達(dá)到洗車的目的，而鋰電池性能和水泵功率大小決定了水槍噴水力量的大小。一般來說在同樣功率大小的水泵下，鋰電池能提...

以前我們使用鋰電池時(shí)經(jīng)常會(huì)看到關(guān)于鋰電池鼓包的信息，隨著鋰電池技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，雖然說鋰電池鼓包情況變少了，但是還是偶有發(fā)生的，這個(gè)主要原因之一就是因?yàn)殇囯姵厣a(chǎn)過程中，水分含量存在導(dǎo)致的，那么鋰電池循環(huán)壽命受水分影響有多大？ 固體電解質(zhì)界面(Solid-ElectrolyteInterface，簡稱SEI)膜是一層選擇性透過膜，能使Li+自由透過，而電解液分子不能透過。電解液的組...

811鋰電池是屬于三元鋰電池族類中的一種，三元鋰離子電池也稱三元電池，相較于鉆酸鋰、磷酸鐵鋰和錳酸鋰電池，三元電池具有能量密度高、循環(huán)性能好、電化學(xué)穩(wěn)定等特性，已成為新能源汽車的主要?jiǎng)恿碓粗弧Ｈ姵匕凑掌湔龢O材料不同可分為鎳鉆錳酸鋰（LiNixCoy-Mn1-x-yO2，NCM）型和鎳鉆鋁酸鋰（LiNixCoyAl1-x-yO2，NCA）型兩種，NCM三元電池因正極材料的協(xié)同效應(yīng)綜合了...

鋰離子電池容量差是指鋰電芯之間存在容量大小不一致的情況，這個(gè)主要是因?yàn)殇囯姵卦谏a(chǎn)制造過程中，從原材料的配比攪拌開始，直到產(chǎn)品分容激活，這個(gè)過程比較多，很難保證電芯在各個(gè)方面都完全一致，所以會(huì)出現(xiàn)微小的容量差。 鋰離子電池容量誤差是客觀存在的，只能說不斷的改進(jìn)工藝，減小數(shù)據(jù)誤差。隨著鋰離子電池的使用，這種容量誤差會(huì)變得更加大，因?yàn)槭褂眠^程中電池內(nèi)...

現(xiàn)在新能源汽車無論是城市還鄉(xiāng)鎮(zhèn)都比較受消費(fèi)者青睞，這是怎么回事呢？這里我們通過介紹鋰電池電動(dòng)汽車有哪些優(yōu)勢來簡單說明其原因。 1、鋰電池電動(dòng)汽車體積小，重量輕 首要，我們來看看新的國家標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)轎車的整體質(zhì)量應(yīng)不超過55kg的電池，這意味著許多鉛酸電動(dòng)轎車將被淘汰，鋰離子電池現(xiàn)已得到了很大的展開。因?yàn)殇囯x子電池重量輕，它們密度高，重量和體積相同，而且它...

電池使用時(shí)間變短了是很多朋友都會(huì)遇到的問題，可電池使用時(shí)間變短的原因相信很多人都不知道吧，一般遇到這種情況的話，大家可能就會(huì)認(rèn)為是電池壞了或是電池質(zhì)量不好，其實(shí)這個(gè)是其中的一個(gè)原因，還有其他的原因，下面就讓我們深入的學(xué)習(xí)了解一下，為什么電池用著用著，能使用的時(shí)間變短了（續(xù)航能力變短）的原因。 1、外部原因?qū)е码姵厥褂脮r(shí)間變短 （1）用電器變化，這個(gè)...

鋰電池的概念使用非常頻繁，稍加留意，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)用這個(gè)概念其實(shí)是有廣義、較狹義和狹義三種區(qū)別的。廣義的鋰電池包括鋰原電池、鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池和聚合物鋰電池等，是一個(gè)泛稱；由于鋰離子電池比鋰原電池應(yīng)用更廣，所以鋰電池在較狹義上通常是指鋰離子電池；在鋰離子電池內(nèi)部又有兩種分類：聚合物鋰離子電池和液態(tài)鋰離子電池，因?yàn)橘|(zhì)量更大、應(yīng)用更多的是液態(tài)鋰離...

鋰電池發(fā)展之初到現(xiàn)在，發(fā)生自燃或爆炸偶有發(fā)生，因此鋰電池做防爆研發(fā)制造和改進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新一直是行業(yè)熱門問題，雖然現(xiàn)在鋰電池技術(shù)相對于過去在安全性能方面有所提升，但是鋰電池做防爆認(rèn)證是很有必要的，那么鋰電池做防爆認(rèn)證要用到什么資料呢？ 1.申請公司三證（營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證）； 2.產(chǎn)品公司標(biāo)準(zhǔn)，公司標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包含企標(biāo)名稱、企標(biāo)號、公布和執(zhí)行日...

要想知道鋰電池電壓范圍是多少，是3.7V還是4.2V，或者說更高？要想真正明白鋰電池各個(gè)電壓的含義，首先要分清楚鋰電池電芯電壓和鋰電池組電壓之間的區(qū)別，同還要了解鋰電池種類有哪些，因?yàn)椴煌匿囯娦镜碾妷悍秶彩遣煌模缓笤倭私鈽?biāo)稱電壓，滿電電壓和放電終止電壓的區(qū)別，這樣才能更好的了解鋰電池電壓范圍到底是多少的問題。 1、從鋰電芯方面來了解鋰電池電壓范圍...

1、放電實(shí)驗(yàn)法 鋰電池組SOH估算使用放電實(shí)驗(yàn)法是最簡單的測量方法，對電池進(jìn)行放電，直至電池電壓接近截止電壓，則電池放出的電量與電池額定容量比值的百分比就是電池的SOH。但是放電實(shí)驗(yàn)法的缺點(diǎn)也很明顯，該方法無法在線估計(jì)電池的SOH，并且由于需要對電池進(jìn)行大電流放電，對放電設(shè)備的規(guī)格要求很高，會(huì)增加實(shí)驗(yàn)的成本，并且需要對設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)看護(hù)。若以0.1C的電流對電池...

鋰電池壽命會(huì)因?yàn)榉N類的不同會(huì)有所差別，理論上說鋰電池平均壽命為500次以上，我們按3天充電一次，理論鋰電池壽命兩到三年這樣；不同種類配方的鋰電池壽命分別如下： 鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的?？沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池...

單體鋰離子電池的額定電壓為3.6V，不能滿足高電壓供電場合的需要，因此就需要多節(jié)鋰離子電池串聯(lián)使用。為此，各有關(guān)電源管理控制集成電路生產(chǎn)廠商紛紛推出了自己的多節(jié)鋰離子電池（電池組）保護(hù)集成電路芯片，如精工技術(shù)有限公司（SII）的S-8204B(S-8204B隸屬于S-8204系列，該系列的另一個(gè)產(chǎn)品是S-8204A。兩者的區(qū)別是S-8204A配合P溝道MOSFET工作，S-8204B則配合N溝道MOSFET...

目前為止,業(yè)界一致認(rèn)為鋰離子電池仍是電動(dòng)汽車的主要能源儲(chǔ)備方式,不過眼下已經(jīng)有數(shù)家公司開始考慮采用超級電容電池作為鋰離子電池的一種良好補(bǔ)充設(shè)備。 南韓一家電子公司聲稱將出資900萬美元拓展旗下交通,電力系統(tǒng)及消費(fèi)電子產(chǎn)品用超級電容電池產(chǎn)品的產(chǎn)能.在美國,有能力設(shè)計(jì)制造超級電容電池產(chǎn)品所需材料和電解質(zhì)的公司三家。 比較傳統(tǒng)的電池產(chǎn)品,超級電容電池能存儲(chǔ)的電量...

隔膜作為鋰離子電池的一個(gè)核心材料，性能的好壞也直接決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻，進(jìn)而直接影響電池的電性能，那么鋰電池隔膜質(zhì)量檢測方法有哪些呢？ 厚度 隨著電池能量密度的提高，電池的隔膜也越來越薄，測量的精度也要求越來越高，一般企業(yè)測量用千分尺，也有“GB/T 6672-2001塑料薄膜和薄片厚度測定_機(jī)械測量法”這一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)測量法，國際上也有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測量，但這些...

智能鋰電池是指帶有智能電池保護(hù)板的電池，其具有對智能電池起到保護(hù)的功能，如過充保護(hù)，過放保護(hù)，低溫保護(hù)和均衡功能等這些，與普通電池相比具備智能化的特點(diǎn)。 智能鋰電池是在鋰電池的發(fā)展過程中由于單顆電芯無法滿足大多數(shù)的便攜電子設(shè)備使用的要求，需要經(jīng)過多顆電芯的串聯(lián)和并聯(lián)起來組成電池組，主要在電池在容量和電壓以及放電要求才能滿足電子設(shè)備的一定要求，但是...

在鋰離子電池中使用的少量非儲(chǔ)能材料，可以顯著地改善電池的某些性能，這些少量物質(zhì)稱為添加劑。有機(jī)電解液的添加劑具有“用量少（一般體積比或質(zhì)量比不超過5%），見效快”的突出特點(diǎn)，在不增加電池成本的條件下，能顯著改善鋰離子電池的某些宏觀性能[]。添加劑一般應(yīng)具有以下特點(diǎn)： （1）較少的用量即能改善電池的一種或幾種性能； （2）對電池性能沒有副作用，不與構(gòu)成電池...

有機(jī)溶劑是鋰離子電池電解液的重要組成部分，承擔(dān)著溶解鋰鹽的重要作用。它對鋰鹽的溶解度、電解液的電導(dǎo)率、電池的循環(huán)效率、可逆容量、安全性等有重要影響。優(yōu)化有機(jī)電解液的組成，提高有機(jī)電解液的電導(dǎo)率，減小極化，是提高電池性能最重要的途徑之一。有機(jī)溶劑的介電常數(shù)直接影響著鋰鹽的溶解和解離過程，介電常數(shù)越大，鋰鹽就越容易溶解和解離。有機(jī)溶劑的粘度則對離子...

動(dòng)力電池如果想使用得更長久更加有效率，那么動(dòng)力電池維護(hù)和保養(yǎng)是少不了的，但是很多朋友可能不知道動(dòng)力電池保養(yǎng)維護(hù)的基本要求是什么，下面大家一起來討論一下吧！ 1）根據(jù)電池特性，動(dòng)力鋰離子電池組在存儲(chǔ)運(yùn)輸過程應(yīng)滿足其存儲(chǔ)的環(huán)境條件，詳見電池組規(guī)格參數(shù)表b，以最大限度保護(hù)電池。 2）動(dòng)力鋰離子電池存儲(chǔ)及運(yùn)輸過程中，應(yīng)有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，保持30%左右的SOC水平，確保...

對于動(dòng)力鋰電池了解不多的盆友來說，日常使用的時(shí)候是不會(huì)注意的，特別是現(xiàn)在電動(dòng)車普及和快速發(fā)展的當(dāng)下，學(xué)會(huì)動(dòng)力鋰電池日常保養(yǎng)檢修要點(diǎn)和方法，是可以很好的延長電池的使用壽命，也是降低經(jīng)濟(jì)損耗的好辦法，下面是一些關(guān)于動(dòng)力鋰電池日常保養(yǎng)檢修要點(diǎn)和方法，希望可以幫到大家。 1、對正、負(fù)極接線柱螺絲進(jìn)行檢查，確定是否有松動(dòng)現(xiàn)象； 戴上絕緣手套手握動(dòng)力線絕緣膠套...

單節(jié)鋰聚合物電池正在變成便攜式和超便攜式應(yīng)用的主要選擇。針對這一終端市場而開發(fā)的AAT3681A是一個(gè)高性能的電池充電器，設(shè)計(jì)用于從一個(gè)外部電源以高達(dá)300mA的電流對單節(jié)鋰離子/聚合物電池進(jìn)行充電。這一充電電流可使用一個(gè)外部電阻在15mA到300mA的很寬范圍內(nèi)進(jìn)行定制。這就允許適配器/USB口在不同的應(yīng)用中執(zhí)行快速充電。它是一個(gè)獨(dú)立的充電解決方案，只需要一個(gè)外部元件就...

鋰離子電池的特性和價(jià)格都與它的正極材料密切相關(guān)，一般而言，正極材料應(yīng)滿足：（1）在所要求的充放電電位范圍內(nèi)，具有與電解質(zhì)溶液的電化學(xué)相容性；（2）溫和的電極過程動(dòng)力學(xué)；（3）高度可逆性；（4）全鋰狀態(tài)下在空氣中穩(wěn)定性能好。 隨著鋰離子電池的發(fā)展，高性能、低成本的正極材料研究工作在不斷地進(jìn)行。目前，研究主要集中于鋰鉆氧化物、鋰鎳氧化物和鋰錳氧化物等鋰的...

一、鋰離子電池的容量特性 容量測試得到鋰離子電池在不同倍率下的放電電壓與容量關(guān)系，在整個(gè)放電過程中鋰離子電池的電壓可以分為3個(gè)階段： 1）鋰離子電池在初始階段端電壓快速下降，放電倍率越大，電壓下降的越快； 2）電池電壓進(jìn)入一個(gè)緩慢變化的階段，這段時(shí)間稱為電池的平臺區(qū)，放電倍率越小，平臺區(qū)持續(xù)的時(shí)間越長，平臺電壓越高，電壓下降越緩慢。在鋰離子電池的實(shí)際...

動(dòng)力鋰電池的冷卻性能的好壞直接影響電池的效率，同時(shí)也會(huì)影響到電池壽命和使用安全。溫度的升高會(huì)影響電池的很多特性，如內(nèi)阻、電壓、SOC、可用容量、充放電效率和電池壽命。 在電動(dòng)汽車中，冷卻系統(tǒng)重要分為兩部分：一是對動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車輛控制器和DC/DC等部件冷卻，二是對供電系統(tǒng)的動(dòng)力鋰電池和車載充電器冷卻。不同的熱管理系統(tǒng)，零部件類型的結(jié)構(gòu)不同、重量不...

固態(tài)鋰電池有概念到產(chǎn)品的產(chǎn)出，直到目前技術(shù)才慢慢成熟，但是離真正的大量商用還有一段距離。固態(tài)鋰電池主要是相對于液態(tài)鋰離子電池在電解質(zhì)形態(tài)上的區(qū)別來說的，即電解液是固態(tài)的，那么固態(tài)鋰電池電解質(zhì)有哪些系呢？ 1、固態(tài)鋰電池電解質(zhì)的有機(jī)聚合物體系 常規(guī)液態(tài)鋰離子電池使用的電解液和隔膜以有機(jī)成分為主，故同樣隸屬有機(jī)物的有機(jī)聚合物是固體電解質(zhì)基體的自然選擇。...

新型鋰離子電池質(zhì)量的提升不僅在于技術(shù)層面，同時(shí)原材料的改進(jìn)或代替發(fā)明也是重要的層面，那么現(xiàn)在的新型鋰離子電池隔膜有哪些呢？ 陶瓷涂覆隔膜：大部分隔膜廠家都有涂覆生產(chǎn)線。 三層復(fù)合隔膜：美國Celgard，武漢惠強(qiáng)干法單拉三層共擠，昆明紐米干法雙拉三層共擠。 聚酰亞胺隔膜：美國杜邦，深圳惠程 聚酰胺PA隔膜：日本三菱 稰ET無紡布隔膜：德國德固賽 1、新型鋰電池隔...

低溫下能使用的電池主要有低溫鎳氫電池、低溫聚合物鋰電池和低溫磷酸鐵鋰電池這幾大類，它們各自能在低溫環(huán)境工作的溫度范圍各所不同，主要是因?yàn)椴牧虾凸に嚿系牟煌?。格瑞普電池是專業(yè)的低溫電池生產(chǎn)制造廠家，生產(chǎn)制造的低溫電池包含了以上的三大類，下面來簡單了解一下格瑞普生產(chǎn)的低溫下能使用的電池基礎(chǔ)性能怎么樣？ 1、格瑞普低溫鎳氫電池特點(diǎn)：超高容量、大功率供電...

鋰離子電池的充電程序:涓流充電<250MA左右，逐級緩慢增加，約3分鐘，給電池適應(yīng)過程>→恒流充電<約700MA，充電的主要過程，可完成電池容量額定值的約85%>>恒壓充電<設(shè)定電壓為8.50V.充電電流逐漸減小，可完成電池容量額定值的約98%>>停止充電<電流小于250MA停止充電，當(dāng)充電電流下降到0.IC以下時(shí)，可以認(rèn)為電池已被充滿。因?yàn)椴恢鲝埢鞒潆娝?..

對鋰電池模型的建模有兩種途徑，一種是對電池進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)，積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬，總結(jié)得出鋰離子電池的變化規(guī)律；另一種是對鋰離子電池的微觀行為進(jìn)行研究，通過對微觀行為的描述，借助計(jì)算機(jī)手段，建立具有理論基礎(chǔ)的模型。常用的鋰電池模型主要有內(nèi)阻模型，等效電路模型，遺傳算法模型，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型以及電化學(xué)模型。 1、鋰電池模型的內(nèi)阻模型 內(nèi)阻模...

鋰電池組的組裝主要解決的核心問題是鋰電芯的一致性問題，也就是每顆電芯在壓差、容量差、內(nèi)阻差是數(shù)值越小越好，這樣組裝的出來的12V鋰電池組在使用效率和使用壽命方面才能發(fā)揮出最好的效果。下面是關(guān)于12V鋰電池怎么組裝的一些知識分享。 一、大容量12V鋰電池組裝方法 大容量12V鋰電池設(shè)計(jì)原理是將多顆3.7V鋰電芯組裝加工設(shè)計(jì)而成，在制作大容量12V鋰電池組裝時(shí)要求一定要...

1、動(dòng)力鋰電池BMS功能需求的考量 功能安全：不存在由電子電氣系統(tǒng)的故障而引起的危害導(dǎo)致不合理的風(fēng)險(xiǎn)。因此，動(dòng)力鋰電池BMS功能安全開發(fā)要根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品應(yīng)用需求做相應(yīng)功能列表情況，其中首要任務(wù)是要防止不可接受的風(fēng)險(xiǎn)。要區(qū)分兩類故障、錯(cuò)誤和失效：隨機(jī)和系統(tǒng)性失效。系統(tǒng)性失效可以在設(shè)計(jì)階段通過合適的方法來防止，而隨機(jī)性失效只能降低到可接受程度。系統(tǒng)性甚至隨機(jī)...

三元鋰電池是指使用鎳、鈷、錳三種過渡金屬氧化物作為正極材料的鋰電池，由于它綜合了鈷酸鋰，鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優(yōu)點(diǎn)，性能優(yōu)于以上任一單一組分正極材料，下面是常見商用的幾種三元鋰電池： 1、三元聚合物鋰電池 三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料，且使用凝膠聚合物電解質(zhì)的鋰電池。電解液作為離子運(yùn)動(dòng)的傳輸介質(zhì)，一般由...

目前鋰電池市場上主要有圓柱鋰電池、軟包鋰電池和方形鋰電池這三大類型的電芯，應(yīng)用到生活的各個(gè)領(lǐng)域。那么圓柱鋰電池 軟包鋰電池 方形鋰電池哪個(gè)好呢，下面我們一起來探討一下吧。 一、圓柱鋰電池和方形鋰電池對比 1.電池形狀：方形尺寸大小可以任意設(shè)計(jì)，而圓柱電池不能比。 2.倍率特性：圓柱電池焊接多極耳的工藝限制，倍率特性稍差于方形多極耳電池。 3.放電平臺：采用...

圓柱形鋰離子電池規(guī)格尺寸通常用五位數(shù)字表示，從左邊數(shù)起，第一、二位數(shù)字是指電池直徑，第三、四位數(shù)字是指電池高度，第五位數(shù)字表示圓形。圓柱形鋰離子電池有諸多型號，比較常見的有10400、14500、16340、18650、21700、26650、32650等。 ①10440電池 10440電池是一種直徑為10mm、高度為44mm的鋰電池，與我們常稱為“7號電池”的大小一樣，這種電池容量一般很小，只有幾百mA...

相信很多打算選購電動(dòng)汽車的朋友都聽說三元鋰電池的大名，常見的北汽新能源、比亞迪、特斯拉等都采用了這種電池?？赡阌袥]有想過，三元鋰電池究竟為什么叫三元鋰電池?其中的三元又是什么意思呢? 三元電池全稱為“三元聚合物鋰電池”，指的就是正極材料使用鎳鈷錳酸鋰三元正極材料或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料的鋰電池，所以這種電池也被簡稱為NCM電池（鎳鈷錳酸鋰電池）或NCA電池...

在做聚合物鋰電池生產(chǎn)制造或購買的鋰電池的時(shí)候，我們常常會(huì)電池的某個(gè)參數(shù)需要進(jìn)行計(jì)算，對于不少專業(yè)做鋰電池的人來說比較困難，下面介紹一下常見聚合物鋰電池參數(shù)計(jì)算公式，希望可以幫到大家。 （1）鋰電池電極材料的理論容量計(jì)算公式 電極材料理論容量，即假定材料中鋰離子全部參與電化學(xué)反應(yīng)所能夠提供的容量，其值通過下式計(jì)算： 故而，主流的材料理論容量計(jì)算公式如...

現(xiàn)在市場上說是的鋰電池電壓3.7V、4.2V、4.4V和4.45V等都是指單顆電芯電壓的表示，但是鋰電芯電壓數(shù)值那么多個(gè)，它們都代表什么意思呢？下面我們就一起來聊聊4.45V與4.4V、4.2V以及3.7V各自代表的意思和區(qū)別。 3.7V是行業(yè)說是的標(biāo)稱電壓，也就是電池放電的平均數(shù)值平臺，4.2V是指滿電時(shí)的電芯電壓，一般來說鋰電芯放電放到“沒電”（是指提供的電流無法支撐當(dāng)前工作需求時(shí)的電...

一說到鋰電池哪個(gè)品牌好的時(shí)候，很多朋友都會(huì)下意識的去提出什么十大鋰電池品牌排行之類的，然后排名中就一一列舉國內(nèi)內(nèi)外的行業(yè)龍頭企業(yè)，其實(shí)鋰電池什么牌子的質(zhì)量好這個(gè)不僅只是要看企業(yè)大小和名聲大小的問題，而是要看鋰電池的實(shí)際應(yīng)用需求去做對比，因?yàn)殇囯姵仄髽I(yè)的研發(fā)一般都是各有側(cè)重的哦。 由于鋰電池種類比較多，再加上鋰電池會(huì)因?yàn)閷?shí)際應(yīng)用要求的不同，使用配方...

大家對12v60安鋰電池比較關(guān)心的應(yīng)該是其價(jià)格、重量、壽命和充電等方面的問題了，下面就一起來討論一下這些問題的答案吧。 1、12v60安鋰電池多少錢 鋰電池價(jià)格一般是先按照電芯價(jià)格來算的，比如1安時(shí)容量的電芯價(jià)格是多少，一般來說不同的鋰電芯，價(jià)格會(huì)不一樣。還有就是不管哪一種鋰電池，都會(huì)有A品和B品之分，A品質(zhì)量更好，價(jià)格也更貴。比如A品聚合物鋰電池的話一般會(huì)在8.5...

過放電是指放電時(shí)電壓達(dá)到額定電壓還繼續(xù)放電，如三元鋰電池額定放電電壓3.2V，低于3.2V還繼續(xù)放電就是過放。過放對電池有什么危害？ 電池放完內(nèi)部儲(chǔ)存的電量，電壓達(dá)到一定值后，繼續(xù)放電就會(huì)造成過放電，電池過放電可能會(huì)給電池帶來災(zāi)難性的后果,特別是大電流過放，或反復(fù)過放對電池影響更大。一般而言，過放電會(huì)使電池內(nèi)壓升高，正負(fù)極活性物質(zhì)可逆性受到破壞，電解液分...

鈷酸鋰電池材料的構(gòu)成，LiCoo2在目前商業(yè)化的鋰離子電池中基本上選用層狀結(jié)構(gòu)的鋰離子二次電池正極材料（鈷酸鋰）的液相合成工藝，它采用聚乙烯醇（PVA）或聚乙二醇（PEG）水溶液為溶劑，鋰鹽、鈷鹽分別溶解在PVA或PEG水溶液中，混合后的溶液經(jīng)過加熱，濃縮形成凝膠，生成的凝膠體再進(jìn)行加熱分解，然后在高溫下燒，將燒成的粉體碾磨、過篩即得到鉆酸鋰粉。與現(xiàn)有技術(shù)相比，...

1、高倍率鋰電池使用薄正極比厚正極的容量要低，在相同倍率下放電時(shí).流過正極的電流密度不一樣，在相同倍率下，流過薄正極電池的電流密度更小，電化學(xué)反應(yīng)的極化相對較小，故放電效果比厚正極電池好，降低正極的厚度，可有效地提高電池的放電倍率。 在大致相同的放電電流密度下，薄正極電池的放電利用率更高。這是因?yàn)殡姵卦诟弑堵史烹姇r(shí)，活性物質(zhì)的反應(yīng)速度很快，要求離子...

鋰電芯包裝用的鋁朔膜作為電芯內(nèi)部與外部環(huán)境隔絕的主要部分，其不僅具有對外界環(huán)境有一定的機(jī)械強(qiáng)度，同時(shí)還要對內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)具有優(yōu)良的抗化學(xué)腐蝕性能，聚合物鋰電池包裝鋁塑膜的技術(shù)要求主要有以下方面： 1、具有良好的耐穿刺性能 由于電池芯封裝過程中一般須要3次抽真空，3次熱壓封口。由于銅網(wǎng)和鋁網(wǎng)邊緣存在毛刺抽真空時(shí)軟包裝膜會(huì)內(nèi)收縮毛刺一旦刺穿內(nèi)膜到達(dá)鋁箔電...

鋰電池的能量密度(Energydensity)是指在單位一定的空間或質(zhì)量物質(zhì)中儲(chǔ)存能量的大小。電池的能量密度也就是電池平均單位體積或質(zhì)量所釋放出的電能。鋰電池的能量密度一般分重量能量密度和體積能量密度兩個(gè)維度。 電池重量能量密度=電池容量×放電平臺/重量，基本單位為Wh/kg(瓦時(shí)/千克) 電池體積能量密度=電池容量×放電平臺/體積，基本單位為Wh/L(瓦時(shí)/升) 電池的能量密度越大...

鋰電池組主動(dòng)均衡方法是利用一種主動(dòng)往復(fù)充電的元件，電壓或電流轉(zhuǎn)換器使得電量從一個(gè)電池單元轉(zhuǎn)到另一個(gè)上。這些器件可以被模擬或者數(shù)字控制。鋰電池組主動(dòng)均衡方法的兩個(gè)主要類別是電荷穿梭（原文charge shutting）和能量轉(zhuǎn)換。 電荷穿梭 電荷穿梭的鋰電池組主動(dòng)均衡方法包括一個(gè)可以使電量從一個(gè)特定的電池單元放出、儲(chǔ)存、然后傳遞給另一個(gè)電池單元的器件。目前有幾種電...

具體到鋰電池電熱膜在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用，是最近幾年逐漸被提及的事情。傳統(tǒng)加熱膜，主要在建筑行業(yè)應(yīng)用，用作隱蔽供暖系統(tǒng)，將電熱膜預(yù)埋到墻壁或者地板下面，寒冷季節(jié)，通電后給空間加熱。相比于傳統(tǒng)的集中式暖氣，加熱膜可以更均勻的加熱空間，帶來更舒適的體驗(yàn)。 相關(guān)鋰電池電熱膜的標(biāo)準(zhǔn)還沒有，能夠參考的都還是建筑行業(yè)、家用電器行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)?！禞GJ 319-2013 低溫輻射...

還有很多人有這樣的疑惑：鋰電池不是都一樣嗎，能有什么區(qū)別。如果要真正了解動(dòng)力鋰電池和普通3C鋰電池本質(zhì)應(yīng)用需求的話，動(dòng)力鋰電池和普通3C鋰電池區(qū)別有哪些想必會(huì)比較了解，那么動(dòng)力鋰電池與普通3C鋰電池的區(qū)別是什么呢？ 一、動(dòng)力鋰電池和普通3C鋰電池區(qū)別在應(yīng)用方面分析： 1、動(dòng)力鋰電池可以應(yīng)用在電動(dòng)汽車，電動(dòng)車，電動(dòng)工具等大倍率放電的產(chǎn)品上面，而普通3C鋰電池僅...

聚合物鋰電池和18650鋰電池綜合性能測試和對比分析,在同等測試條件下，一般情況聚合物鋰電池使用壽命要比18650鋰電池長些。 18650鋰電池屬于圓柱鋰離子電池,，被包裹在一個(gè)金屬外殼里，外殼物理保護(hù)相對比較安全。聚合物電池使用鋁塑膜包裝,外部相對脆弱容易劃傷,凹坑,破皮,如果不小心將聚合物電池掉到地上,電池陽極耳朵很容易打破。 聚合物鋰電池和18650電池如果都使用相同...

鋰離子電池極片經(jīng)過漿料涂敷，干燥和輥壓之后，形成集流體及兩面涂層的三層復(fù)合結(jié)構(gòu)。然后根據(jù)電池設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和規(guī)格，我們需要再對極片進(jìn)行切割。一般地，對卷繞電池，極片根據(jù)設(shè)計(jì)寬度進(jìn)行分條；疊片電池，極片相應(yīng)切割成片。目前，鋰電池極片切割工藝主要采用以下三種：（1）圓盤剪分切，（2）模具沖切，（3）激光切割。 鋰電池切割過程中，極片裁切邊緣的質(zhì)量對電池性能和...

從技術(shù)潛力角度來看,三元?jiǎng)恿︿囯姵啬芰棵芏忍嵘鄬щy,全固態(tài)鋰電池能量密度提升,從理論上講更具可行性。一是全固態(tài)鋰電池電壓平臺提升,固態(tài)電解質(zhì)比有機(jī)電解液普遍具有更寬的電化學(xué)窗口,有利于進(jìn)一步提升電池的能量密度;二是固態(tài)電解質(zhì)能阻隔鋰枝晶生長,材料應(yīng)用體系范圍大幅提升,為具有更高能量密度空間的新型鋰電技術(shù)奠定基礎(chǔ)。三是全固態(tài)鋰電池當(dāng)前能量密度約400Wh/K...

1、48v鋰電池價(jià)格表查詢 一般來說48v鋰電池是一個(gè)電池組，也就是由多個(gè)鋰電芯通過串聯(lián)和并聯(lián)的方式組合而成的，因?yàn)槿绻圃靻蝹€(gè)電芯就是48v的鋰電池的話，電池的使用效率和壽命并不是很好。 因此48v鋰電池價(jià)格參考因素如下： 一般鋰電池電芯單個(gè)4.2~4.0v 因此一個(gè)48v鋰電池的價(jià)格=單個(gè)鋰電池電芯價(jià)格x（4.2~4.0v*n=48v）*m（m并聯(lián)一樣的鋰電芯組）+外附保護(hù)電池材料價(jià)格 在...

硅碳高倍率鋰電池作為下一代鋰離子電池具應(yīng)用前景的首選鋰電池，其中使用的硅以其4200 mAh g-1（對應(yīng)Li4.4Si）的理論比容量而備受矚目。硅碳高倍率鋰電池為了電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能器件對高容量鋰電池的需求，以硅基負(fù)極材料代替目前商用石墨負(fù)極已是大勢所趨。 硅碳高倍率鋰電池的缺點(diǎn) 硅碳高倍率鋰電池硅基材料在脫嵌鋰過程中會(huì)遭受嚴(yán)重的體積膨脹和收縮（形變量超過300%）。巨大...

鋰電池的熱穩(wěn)定性好壞直接影響其在實(shí)際應(yīng)用中的安全性能，也就是說熱穩(wěn)定性越好，使用過程越不容易發(fā)生自燃或爆炸事故，目前市場上的鋰電池主要是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池這兩種，那么它們哪個(gè)熱穩(wěn)定性更好呢？ 1、磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池的材料熱穩(wěn)定性對比 三元鋰電池從層狀相到尖晶石相的相轉(zhuǎn)變溫度分別為245℃、235℃、185℃和135℃，尖晶石相存在的溫度區(qū)間逐步縮減，表...

儲(chǔ)能鋰電池裝置是新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是滿足可再生能源大規(guī)模接入的重要手段，也是分布式能源系統(tǒng)、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。 儲(chǔ)能是智能電網(wǎng)、可再生能源高占比能源系統(tǒng)、能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù)。發(fā)展鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)關(guān)于增進(jìn)能源利用效率，提升電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性具有重要意義，未來隨著電力電子器件與能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展...

聚合物鋰電池要做相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)才能讓其電池性能發(fā)揮得更加徹底，同時(shí)也可以起到一定的延長使用壽命的目的，可以節(jié)約一定的費(fèi)用支出，那么聚合物鋰電池維護(hù)保養(yǎng)方法具體怎么做呢？ 1.充電操作時(shí)要有專業(yè)人員進(jìn)行看護(hù)，充電過程中確保插頭與插座接觸良好，確保充電設(shè)備工作正常，確保電池組各連接點(diǎn)接觸良好。如果出現(xiàn)異常，需要修復(fù)后才能充電； 2.充電和放電前檢查BMS的顯...

1、鋰離子電池標(biāo)稱電壓7V（3.6V），充電截止電壓4.2V（4.1V.根據(jù)電芯的廠牌有不同的設(shè)計(jì)）。（鋰離子電芯規(guī)范的說法是：鋰離子二次電池）； 2、對鋰離子電池充電要求（GB/T182872000規(guī)范）：首先恒流充電，即電流一定，而電池電壓隨著充電過程逐步升高，當(dāng)電池端電壓達(dá)到4.2V（4.1V），改恒流充電為恒壓充電，即電壓一定，電流根據(jù)電芯的飽和程度，隨著充電過程的繼續(xù)逐步減...

電阻是鋰電池在工作時(shí)，電流流過電池內(nèi)部受到的阻力。內(nèi)阻是影響鋰電池功率性能和放電效率的重要因素，它的初始大小主要由電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、原材料性能和制程工藝決定。鋰電池內(nèi)阻的變化受溫度、放電深度等多種使用條件的影響。 內(nèi)阻，作為鋰電池的關(guān)鍵特性之一，通常，鋰電池內(nèi)阻分為歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻。歐姆內(nèi)阻由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成。...

對于鋰電池了解不多的朋友來說鋰電池SOH是什么并不關(guān)心，但是對于對電池了解比較多的對電池SOH就比較感興趣了，那么什么是電池SOH，而電池SOH估計(jì)方法又有哪些呢？綜合國內(nèi)外對電池SOH的估計(jì)方法研究，這里介紹兩種國際上比較認(rèn)可的主流方法。 1、基于經(jīng)驗(yàn)的鋰電池SOH估計(jì)方法 基于經(jīng)驗(yàn)的電池壽命預(yù)測方法也稱為基于統(tǒng)計(jì)規(guī)律的方法，主要包括以下三種： 1)循環(huán)周期數(shù)法 這種...

單節(jié)鋰電池的標(biāo)稱電壓是3.6或者3.7V，實(shí)際滿電電壓大多數(shù)場合下比這要高，充滿電達(dá)到4.2V，正常放電電壓為4.1~3.6V，低于3.6V，有時(shí)用電器（比如數(shù)碼相機(jī)）就會(huì)顯示電池不足，達(dá)到3.1-3.2V時(shí)干脆就自動(dòng)關(guān)機(jī)。盡管有些鋰電池說明書上寫放電電壓為2.75V，一般是說大電流場合。 盡管很多鋰離子電池的內(nèi)部放電保護(hù)電路動(dòng)作電壓為2.5V，那是極端場合，低于2.5V會(huì)造成很大的、永久...

機(jī)器人專用鋰電池定制主要有聚合物鋰電池、18650鋰離子電池和磷酸鐵鋰電池這幾種，機(jī)器人大小和用途的不同所使用的鋰電池就會(huì)不同。格瑞普電池研發(fā)制造鋰電池多年，為多家機(jī)器人生產(chǎn)制造廠家設(shè)計(jì)定制過多款特殊應(yīng)用要求的機(jī)器人專用鋰電池，比如低溫作業(yè)的低溫鋰電池、動(dòng)力機(jī)器人用的高倍率動(dòng)力鋰電池和特種危險(xiǎn)作業(yè)機(jī)器人電池等。 下面來看看格瑞普電池生產(chǎn)制造的機(jī)器人專...

鋰離子電池組越來越不禁用的原因是什么？鋰離子電池組在使用時(shí)難免會(huì)遇到能衰減的情況，在遇到這種情況時(shí)由于沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和知識，會(huì)覺得手足無措，下面就為大家介紹鋰離子電池組越來越不禁用怎么回事。 鋰離子電池在低溫環(huán)境下使用受到限制，除了因?yàn)榉烹娙萘繒?huì)嚴(yán)重衰退外，低溫下也不能對鋰離子電池進(jìn)行充電。在低溫充電時(shí)，電池石墨電極上的鋰離子的嵌入和鍍鋰反應(yīng)是同時(shí)...

高放電倍率鋰電池對于不了解電池的朋友來說應(yīng)該是比較陌生的，不了解什么是高倍率鋰電池，其實(shí)也不難理解，所謂的高倍率放電電池是指可以提供較大電流放電的電池，一般來說只有動(dòng)力型的鋰電池才會(huì)有倍率型放電的要求，畢竟電流越大，提供的動(dòng)力就越足，使用的體驗(yàn)感覺就越好。 高放電倍率鋰電池產(chǎn)品： 格瑞普電池的高放電倍率鋰電池規(guī)格表： 型號規(guī)格 倍率 容量 電壓 厚度mm...

高倍率鋰離子電池是屬于高倍率放電電池中的一種，主要包含高倍率磷酸鐵鋰電池和高倍率聚合物鋰電池這兩種，它們各有優(yōu)勢和缺點(diǎn)，因此應(yīng)用領(lǐng)域既有重合也有差別。深圳高倍率鋰離子電池廠家格瑞普電池是專業(yè)生產(chǎn)制造高倍率鋰電池企業(yè)，旗下?lián)碛衪attu和格氏ace兩大電池品牌，都是使用高倍率鋰離子電池的無人機(jī)、航模、rc車模等產(chǎn)品，電池綜合性能質(zhì)量優(yōu)異，在國內(nèi)和海外都是領(lǐng)...

因?yàn)槿囯x子電池的材料低成本、特性平穩(wěn)，被覺得是鋰電池的優(yōu)選原材料，而將三元材料做為正級的鋰電池則具備很多優(yōu)勢。 正級三元鋰電池原材料，負(fù)級人工合成高純石墨與其他優(yōu)秀電池正極材料化合物。 疊內(nèi)置式塑料軟包裝加工工藝，該構(gòu)造集流勻稱，排熱優(yōu)良，提升了充電電池的加倍特性。 根據(jù)對三元鋰電池膈膜的發(fā)明專利解決，提升其本身安全系數(shù)，并對單個(gè)充電電池和部件...

隨著鋰電池的普及，很多朋友會(huì)購買一些鋰電池作為備用，這樣一來就會(huì)涉及到鋰電池長時(shí)間放置會(huì)不會(huì)影響壽命的問題或是其他別的問題。下面就讓我們一起來探討學(xué)習(xí)一下關(guān)于鋰電池長時(shí)間放置都有哪些影響吧。 首先鋰電池長時(shí)間不用是會(huì)壞的，即使不壞也會(huì)有其他不良問題發(fā)生，具體如下： 鋰離子電池長時(shí)間儲(chǔ)存的應(yīng)用領(lǐng)域比如醫(yī)療、軍用及配用電源等，電池具有良好的長期儲(chǔ)存性...

我們做鋰電池安裝的時(shí)候經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，一般鋰電池會(huì)有三根出線，這三根線作用是什么呢？鋰電池的三根線有是怎么接線才對呢？下面我們就一起來學(xué)習(xí)探討一下關(guān)于鋰電池的三根線作用吧。 鋰電池的三根線分兩種可能： 1、如果你的電池沒有保護(hù)板的話三根線分別是：紅線是正極、黑線是負(fù)極、其他顏色線就是電池中間極,這三跟線是連接到你的產(chǎn)品的主板上的,中間極是給你產(chǎn)品主板來監(jiān)...

我們都知道，鋰電池出廠的時(shí)候都會(huì)有相應(yīng)的充放電電流要求，建議在規(guī)定的要求下使用電池，如果不按照要求，鋰電池放電倍率高于原有規(guī)定放電倍率有什么危害呢？ 一般來說鋰電池隨著充放電次數(shù)的增加，容量會(huì)越來越少，直接表現(xiàn)是鋰電池的性能越來越差。那么都有哪些因素影響到鋰電池的性能呢？     影響鋰電池容量的因素有很多，如使用溫度、充放電電流...

無鈷鋰電池不僅可以提高電性能、提升壽命和提高安全性而且可以降低成本，擺脫正極材料對鈷的依賴。在現(xiàn)有三元體系的鋰離子動(dòng)力電池中，正極材料的成本占比達(dá)到30%~45%，以523體系為例，鈷在其中的占比達(dá)20%，作為戰(zhàn)略性的資源，鈷的價(jià)格波動(dòng)將會(huì)直接影響到最終電芯的成本。 關(guān)于鈷鋰電池中的鈷金屬來說，本身屬于稀有金屬，也是汽車電池材料中最為昂貴的金屬材料之一。數(shù)據(jù)...

鋰離子電池組與其它高能二次電池如Ni-Cd蓄電池，Ni-MH蓄電池、鉛酸蓄電池等相比，鋰離子電池在性能上具有顯著的優(yōu)越性，重要表現(xiàn)在以下幾方面。 (1)工作電壓高 以石墨或石油焦等炭質(zhì)嵌鋰化合物代替金屬鋰作為負(fù)極，會(huì)使電池電壓有所下降。但由于它們嵌鋰電位較低，可使電壓損失減小到最低限度。同時(shí)，選擇合適的嵌鋰化合物作為電池正極，選擇適當(dāng)?shù)碾娊庖后w系(決定了鋰離子...

1.有必要帶均衡的情況：在電池組生產(chǎn)完成存放時(shí)間比較長的情況下，由于保護(hù)板各路靜態(tài)功耗的不同和各個(gè)電芯的自放電率不同，形成整組電池各串電池的電壓不一致，從而有明顯的壓差，但保證容量一致的情況下，均衡對電池組有均衡電壓的功能，從而能達(dá)到電池組容量的滿充、滿放的功效，使電池組發(fā)揮大的功效。 2.均衡不起用途的情況：好多人認(rèn)為電池組在使用到中、后期時(shí)均衡有...

鋰離子電池膠帶專指電工使用的用于防止漏電，起絕緣用途的膠帶。具有良好的絕緣耐壓、阻燃、耐候等特性，適用于電線接駁、電氣絕緣防護(hù)等特點(diǎn)。電池膠帶在電工方面是必備的工具之一。 鋰離子電池終止膠帶是采用聚丙烯絕緣材料為基材，在此基礎(chǔ)上涂上耐鋰離子電池電解液專用丙烯酸膠水，厚度為0.016mm、0.020mm、0.03mm、0.035mm、0.04mm、0.05mm，專門用于鋰離子電芯及其他...

4000毫安 25C鋰電池已經(jīng)算是高倍率鋰電池的族類了，4000毫安時(shí)如果是軟包聚合物鋰電池或軟包磷酸鐵鋰電池的話，一顆電芯就可以實(shí)現(xiàn)這樣的容量了。4000毫安 25c鋰電池這樣的電池不管是軟包聚合物鋰電池的還是磷酸鐵鋰電池的，?格瑞普電池都有生產(chǎn)制造。 下面是幾個(gè)格瑞普電池生產(chǎn)制造的4000毫安 25C鋰電池產(chǎn)品： 4000毫安 25C鋰電池有很多種，首先按電壓大小就可以分很多種，...

何為811鋰電池？“80%鎳+10%鈷+10%錳”，這就是高鎳鈷結(jié)構(gòu)下的三元?jiǎng)恿﹄姵卣龢O材料的配比。NCM811，即正極材料中為鎳鈷錳，同時(shí)含量比例為80%：10%：10%的三元鋰電池，簡單的來說就是在之前的三元鋰電池基礎(chǔ)上面，將電極的材料變成了8：1：1。按照鎳、鈷、錳三者用量比例不同，鎳鈷錳三元鋰電池具體可細(xì)分為111型、523型、622型和811型等，現(xiàn)在多以523和622型為主，單體能量...

鋰電池容量怎么測試相信很多朋友有很多種方法，我們測試鋰電池的容量主要原因之一就是看看廠家有沒有虛標(biāo)容量，看看電池廠家的電池產(chǎn)品是否可靠，還有就是看看鋰電池實(shí)際容量是否能滿足設(shè)計(jì)的產(chǎn)品用電參數(shù)要求。這里介紹幾個(gè)比較簡單的鋰電池容量測試方法。 1、實(shí)際使用測試鋰電池容量的方法 這個(gè)方法雖然比較簡單，但是在操作上要求比較高。具體操作如下： （1）準(zhǔn)備一個(gè)電...

鋰電池要滿足實(shí)際應(yīng)用要求的話，組裝成鋰電池組是必須的方式。在電芯組成電池組方面注意的事項(xiàng)：包括電芯篩選、對鋁塑復(fù)合膜、頂封邊(極柄端封邊)、側(cè)封邊、極柄的保護(hù)和避免機(jī)械撞擊、短路的措施。1、電池篩選問題，電芯到手后，如何區(qū)分好壞。必須要用內(nèi)阻測試儀、容量測試儀。測試標(biāo)稱是多少M(fèi)H，實(shí)際是多少M(fèi)H。如果離標(biāo)稱參數(shù)差距越大，代表質(zhì)量越差。電池內(nèi)阻越低越好。...

鋰離子電池長時(shí)間儲(chǔ)存的應(yīng)用領(lǐng)域比如醫(yī)療、特種應(yīng)用設(shè)備及配用電源等，電池具有良好的長期儲(chǔ)存性能就顯得尤為重要。鋰離子電池內(nèi)部是個(gè)較為復(fù)雜的電化學(xué)體系，長時(shí)間擱置后內(nèi)部的平衡狀態(tài)逐漸發(fā)生變化，累積到一定程度時(shí)，電池往往會(huì)發(fā)生以下幾個(gè)方面的變化： 1、物理特性 根據(jù)鋰離子電池時(shí)間存儲(chǔ)的后的實(shí)際證明，電池在物理特性（外觀、尺寸、重量等）會(huì)發(fā)生一定的變化，尤...

小容量單體鋰電池強(qiáng)調(diào)瞬間一致性的失敗在電池成組應(yīng)用中，強(qiáng)調(diào)出廠電池和配組一致性，忽略該一致性的數(shù)據(jù)僅僅是諸多測試要素在時(shí)間坐標(biāo)上的瞬間一致，隨著使用時(shí)間和充放電次數(shù)的改變，其非一致性的發(fā)散率作為時(shí)間函數(shù)在逐步擴(kuò)大，并由于電源管理系統(tǒng)對并聯(lián)電池組內(nèi)單體電池特征不可控，最終會(huì)導(dǎo)致由某一小容量單體鋰電池失效引發(fā)成組模塊失效。這是目前應(yīng)用小容量單體鋰電...

軟包鋰電池的包裝方式一般有成型包裝和非成型包裝兩種。成型包裝即盒式包裝方式，這種包裝方式首先是將包裝材料沖成盒式形狀，盒子的深度視電池而定，由于在成型過程中，鋁箔和其他復(fù)合材料有延伸、流動(dòng)，這就要求不同復(fù)合層的剝離強(qiáng)度較高，以避免成型過程中脫層，而且在延伸的過程中鋁箔會(huì)變薄。一般來說，40um厚的鋁箔成型深度最好不超過4mm，成型后鋁箔的厚度不能小于30...

聚合物鋰電池所用的軟包裝材料鋁塑復(fù)合膜，一般的要求如下： （1）具有極高的阻隔性 水蒸氣的透過率應(yīng)小于1×10-4 ~1×10–6g/m2 d1atm；氧氣的透過率應(yīng)小于1×10-1~1×10-3g/m2 d1atm；這個(gè)要求比普通鋁塑復(fù)合材料的阻隔性高10000倍左右。 可見，一般軟包裝材料的鋁箔厚度要大于30um才能避免水蒸氣的緩慢滲透。所以普通復(fù)合材料很難達(dá)到要求，一般需要采用較厚的鋁箔...

鋰離子電池與傳統(tǒng)電池最大的差別就在于它的電解質(zhì)是非水性的有機(jī)電解質(zhì)。正是電解液組成的特殊性給電池性能帶來了革命性的飛躍，然而也對電池的生產(chǎn)條件提出了更苛刻的要求，由于水的電化學(xué)穩(wěn)定性和電化學(xué)窗口均比有機(jī)溶液小得多，它極易與電極活性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，且在電池放電時(shí)會(huì)在兩極發(fā)生電化學(xué)副反應(yīng)，因此電池內(nèi)部一旦混入了水分，不論是空氣滲入還是電解質(zhì)溶液中的水...

國內(nèi)鋰電瓶生產(chǎn)廠家很多，多為生產(chǎn)制造民用小型鋰電瓶，少部分大型鋰電瓶廠家不僅充當(dāng)自己品牌生產(chǎn)制造，同時(shí)還提供鋰電瓶OEM定制批發(fā)服務(wù)。格瑞普電池作為國內(nèi)綜合實(shí)力比較強(qiáng)大的鋰電瓶生產(chǎn)制造廠家，生產(chǎn)制造的鋰電瓶除了日常民用的類型之外，還有專門為工業(yè)用的鋰電瓶類型。鋰電瓶主要分普通型電池、高倍率電池和低溫鋰電瓶這幾類，主要是看鋰電瓶使用的情況配用不同的電...

3C電子產(chǎn)品使用的鋰電池統(tǒng)稱3c鋰離子電池，很多人認(rèn)為3c鋰離子電池生產(chǎn)制造會(huì)比較簡單，其實(shí)不是的，3c鋰離子電池定制也有方案流程要走的。為了應(yīng)對3c鋰電池可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，可以提高金屬電極和鋰電池電解液的安全系數(shù)，阻止金屬電極與鋰電池電解液的直接接觸，提高可充電電池的可靠性。其次，完善3c鋰電池的安全維護(hù)設(shè)計(jì)，確保電池保護(hù)板的設(shè)備，選擇熱閉式隔膜、設(shè)置...

鋰電池組在市場以及各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)屢見不鮮，給我們的生活，工業(yè)等等帶來了很多的益處，當(dāng)然，鋰電池組在沖放電的過程中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是均衡環(huán)節(jié)，因?yàn)槟阈枰ＷC鋰電池組的輸出以及輸出合理到每一節(jié)電池，目前鋰電池組均衡方法最常見的兩種方式，分別是耗能式均衡和轉(zhuǎn)能式均衡。 鋰電池組耗能式均衡顧名思義就是把鋰電池組中某節(jié)電壓高的電池用電阻把多余電量耗盡...

鋰電池加工技術(shù)的不斷進(jìn)步和成熟，讓鋰電池的加工成本也在降低。鋰電池可以在動(dòng)力汽車、儲(chǔ)能設(shè)備、特種設(shè)備、醫(yī)療機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用。鋰電池技術(shù)的進(jìn)步不僅將加快數(shù)碼產(chǎn)品的發(fā)展速度，還將促進(jìn)特種工業(yè)和電信技術(shù)的發(fā)展。 特種鋰電池的應(yīng)用涵蓋了特種車輛、特種通信設(shè)備、海(潛艇、水下機(jī)器人)、空(無人偵察機(jī))、天(衛(wèi)星、飛船)等諸應(yīng)用領(lǐng)域。特種設(shè)備電源的能量密度...

10000mah鋰電池主要分普通型電池、高倍率電池和低溫鋰電池這幾類，主要是看10000mah鋰電池使用的情況配用不同的電池電芯。下面對這幾種10000mah鋰電池做簡單的介紹： 1、10000mah高倍率電池 10000mah鋰電池使用高倍率電池電芯的話，電池所應(yīng)用的領(lǐng)域多為需要大電流放電的用電設(shè)備上，比如rc高速賽車、fpv競技無人機(jī)、負(fù)重植保無人機(jī)等等。下面來看看格瑞普電池生產(chǎn)制造的高...

做電池的都知道未來儲(chǔ)能鋰電池使用的電池類型基本將是磷酸鐵鋰電池的天下，由于磷酸鐵鋰電池自身的固有缺陷，設(shè)計(jì)大型儲(chǔ)能鋰電池時(shí)BMS功能要求相對比較高。那么大型儲(chǔ)能鋰電池BMS功能要求有哪些呢？下面我們一起來看看吧。 1）儲(chǔ)能鋰電池BMS具有模擬量測量功能：能實(shí)時(shí)測量單體電壓、溫度，測量電池組端電壓、電流等參數(shù)。確保電池安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行，保證單體電池使用壽...

全固態(tài)鋰電池，是一種使用固體電極材料和固體電解質(zhì)材料，不含有任何液體的鋰電池，主要包括全固態(tài)鋰離子電池和全固態(tài)金屬鋰電池，差別在于前者負(fù)極不含金屬鋰，后者負(fù)極為金屬鋰。 傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池與全固態(tài)鋰離子電池從出現(xiàn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看，全固態(tài)金屬鋰電池要早于液態(tài)鋰離子電池，只不過在早期，全固態(tài)金屬鋰電池的電化學(xué)性能、安全性、工程化制造方面一直無法滿足應(yīng)用...

全固態(tài)鋰鋰電池之所以會(huì)讓國際巨頭們看中是因?yàn)樗型鉀Q目前困擾動(dòng)力電池行業(yè)的兩大“挑戰(zhàn)”——安全隱患和能量密度偏低問題。全固態(tài)鋰電池相比于液態(tài)鋰離子電池所具有的優(yōu)勢包括： （1）全固態(tài)鋰鋰電池安全性能高 由于液態(tài)電解質(zhì)中含有易燃的有機(jī)溶劑，發(fā)生內(nèi)部短路時(shí)溫度驟升容易引起燃燒，甚至爆炸，需要安裝抗溫升和防短路的安全裝置結(jié)構(gòu)，這樣會(huì)增加成本，但仍無法徹底解...

納米材料用于提高鋰離子電池負(fù)極材料的電化學(xué)性能具有明顯的效果。用于鋰離子電池的納米材料，雖然對于充放電過程中體積變化較大的電極，可以大大減輕電極的粉化問題并且相對于尺寸較大的電極其循環(huán)特性明顯改善。 近日，美國Sandia國家實(shí)驗(yàn)室的Jianyu Huang和他的研討團(tuán)隊(duì)宣稱研制成功據(jù)稱世界上最小的納米鋰電池，該可充電鋰電池是在歸納納米技術(shù)中心（CINT）的一臺投射式...

鋰電池的充電時(shí)間和使用壽命一直是電動(dòng)汽車運(yùn)用的瓶頸，傳統(tǒng)的快充技術(shù)在極化電壓過大會(huì)縮短會(huì)縮短鋰離子電池的使用壽命，而脈沖充電可以減輕極化電壓堆積的影響。什么是鋰電池脈沖充電呢？據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)脈沖充電分為：負(fù)脈沖、正脈沖、正負(fù)脈沖。脈沖充電可以選用幅值和占空比可調(diào)的脈沖電流進(jìn)行充電。正脈沖充電如下圖所示，充一段、放置一段，如此循環(huán)下去。在充電進(jìn)程加...

鋰離子電池電解液是由有機(jī)溶劑和電解質(zhì)鋰鹽組成的非水液體電解質(zhì)，當(dāng)然也有固態(tài)類的電解質(zhì)，它們具體都由什么組成的呢？下面就來了解一下吧。 1、液體鋰離子電池電解液 電解質(zhì)的選用對鋰離子電池的性能影響非常大，它必須是化學(xué)穩(wěn)定性能好尤其是在較高的電位下和較高溫度環(huán)境中不易發(fā)生分解，具有較高的離子導(dǎo)電率（>10-3s/cm），而且對陰陽極材料必須是惰性的、不能侵腐...

鋰電池充電IC-LP3947是一款內(nèi)置微處理器，是功能完善的單節(jié)鋰電池充電集成電路,它具有可以采用USB接口或AC電源適配器供電,內(nèi)置調(diào)整管構(gòu)成的線性充電單元,它可以用于安穩(wěn)電源(LDO形式),輸出電流可達(dá)1A,停止電壓為4.1V或4.2V的電池,恒流恒壓充電,并可對過放電電池進(jìn)行預(yù)充電,內(nèi)置電池溫度檢測,電池溫度過高或過低時(shí),充電器自動(dòng)關(guān)斷,有5.6小時(shí)安全定時(shí)器,有過流和過熱保護(hù),充電...

鋰電池剛商用之初，經(jīng)?？吹接嘘P(guān)于鋰電池爆炸的事故報(bào)道，經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)在相對來說關(guān)于鋰電池爆炸的報(bào)道變少了，這主要是由于鋰電池技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展帶來的好處。那么防爆鋰電池防爆技術(shù)有哪些呢？ 要防范鋰電池起火爆破，首先便是電池的質(zhì)量管控。當(dāng)時(shí)的電池體系完全能夠經(jīng)過單體電池中的資料改性和電解液添加劑，以及優(yōu)良的電池PACK工藝和高效的電池管理體系來最大限度...

鋰離子電池析鋰是鋰電行業(yè)中極其常見的一種異?，F(xiàn)象，不同的析鋰狀態(tài)，往往也對應(yīng)著不同的原因，根據(jù)析鋰狀態(tài)分析原因，可以提高產(chǎn)品良品率。 從大方向來分類的話，鋰離子電池析鋰原因分成五大類：負(fù)極余量不夠造成的析鋰；充電機(jī)制造成的析鋰；嵌鋰路徑異常造成的析鋰；主材異常造成的析鋰；特殊原因造成的固定位置析鋰。下面分別針對上述五大類原因，來對析鋰的具體原因進(jìn)...

鋰離子電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長、開路電壓高及污染小等優(yōu)點(diǎn)，已用于小電流放電的移動(dòng)通訊、筆記本和數(shù)碼相機(jī)等領(lǐng)域，但高倍率放電性能有待提高，那提高高倍率鋰電池放電性能的方法有哪些呢？ 1、鋰電池結(jié)構(gòu)對高倍率放電的影響 電池在高倍率放電時(shí)，由于極化，電壓急劇下降，需要盡量降低電池的內(nèi)阻?？稍陔姌O極片上焊接多只極耳，降低電池的內(nèi)阻，使電流密度增大，電...

單體高倍率鋰電池具有優(yōu)異的性能，但是動(dòng)力電池只會(huì)以電池組的形式出現(xiàn)。在使用過程中發(fā)現(xiàn)，單體鋰電池組裝成電池組后的優(yōu)良性能會(huì)大大折扣，這是因?yàn)閱误w高倍率鋰電池的一致性、熱處理、抗振性等較差。 高倍率電池組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要滿足以下6個(gè)原則：①所選高倍率鋰電芯應(yīng)具有穩(wěn)定放電性能；②采取一定的溫控措施，保證電池組工作在適宜的溫度范圍內(nèi)；③保證高倍率電池組一定的機(jī)...

鋰電池充電電流多大合適？這個(gè)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而是要看是什么類型的鋰電池和是否支持快充技術(shù)，這樣之后才能知道鋰電池充電電流多大比較合適。知道了鋰電池的類型和屬性后，那么鋰電池充電電流如何計(jì)算?這是由鋰電池本身的化學(xué)物質(zhì)決定的。所以需要根據(jù)鋰電池本身的充電特性來配置充電IC的性能，以達(dá)到正確，安全，高效的使用鋰電池。 鋰電池充電電流大小根據(jù)容量來定。電...

　　鋰電池一般由電芯、電池保護(hù)板、外殼組成，其中的保護(hù)板就包含了電池保護(hù)ic。鋰電池在正常使用過程中，其內(nèi)部進(jìn)行電能與化學(xué)能相互轉(zhuǎn)化的化學(xué)正反應(yīng)，但在某些條件下，如對其過充電、過放電和過電流將會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)副反應(yīng)，該副反應(yīng)加劇后，會(huì)嚴(yán)重影響電池的性能與使用壽命，并可能產(chǎn)生大量氣體，使電池內(nèi)部壓力迅速增大后爆炸而導(dǎo)致安全問題，因此所有的鋰離...

鋰離子電池（LiCo02）是單電子脫嵌，而鋰硫電池是8電子氧化還原，因而鋰硫電池有是鋰離子電池7-8倍容量的理論。盡管聚合物鋰電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于3C產(chǎn)品，但是由于能量密度，也就是容量續(xù)航能力有限，需要經(jīng)常充電，是一件比較麻煩的事情。最為直觀的感受就是，換了智能手機(jī)之后，大家是每天充電，甚至充電寶不離手的狀態(tài)。當(dāng)今社會(huì)需要一種低成本，無污染，性能穩(wěn)定，比容量...

電池pack的意思是電池組的焊接組裝，就是指將一顆顆電芯通過焊接設(shè)備進(jìn)行串聯(lián)或并聯(lián)起來進(jìn)行焊接固定，再加上電池保護(hù)板和電池固定支架以及電池外殼等配件進(jìn)行組裝，最后成為可以拿來直接接上用電設(shè)備就可以使用的電池組的過程。鋰電池PACK是什么意思?電池包PACK是什么?PACK鋰電池包組裝有什么要求?下面就來了解一下吧。 一、什么是鋰電池PACK? 電池PACK一般指的是組合電池...

深圳鋰電池批發(fā)廠家格瑞普電池作為國內(nèi)綜合實(shí)力較強(qiáng)的鋰電池生產(chǎn)廠商之一，不僅接受批量定制服務(wù)，還提供市場常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)民用鋰離子電池批發(fā)服務(wù)，鋰電池主要有有低溫電池、高倍率放電電池和常規(guī)鋰電池這三大屬性領(lǐng)域?qū)Ｓ秒姵兀@個(gè)主要看客戶實(shí)際應(yīng)用需求定制，還有鋰電池的外形形狀也可以按需定制。 格瑞普電池的部分鋰電池產(chǎn)品規(guī)格： 型號規(guī)格 倍率 容量mAh 電壓 厚度mm 寬...

方形鋰電池主要有兩種，從電芯外包裝上分：一種是硬殼鋁殼方形鋰電池，另一種是鋁塑膜軟包方形鋰電池；從電池類型上分有聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩大類，這是目前市場商用比較最廣的鋰電池類型。這兩種方形鋰電池有什么不同，哪種方形鋰電池比較好呢？下面就來了解一下吧。 1、鋁塑膜軟包方形鋰電池 軟包方形鋰電池有幾種電解液，一種是液態(tài)電解液，一種是膠態(tài)電解液，還...

醫(yī)療儀器鋰電池作為無線醫(yī)療器械的核心供能裝置，其安全性和可靠性是不言而喻的。作為專業(yè)的醫(yī)療儀器鋰電池定制廠家，格瑞普電池始終秉承著產(chǎn)品性能質(zhì)量為首要原則，為客戶提供安全可靠的高質(zhì)量電池產(chǎn)品。 醫(yī)療儀器鋰電池有很多種，主要是根據(jù)醫(yī)療器械設(shè)備的實(shí)際需求來定制合適的鋰電池，這些包括幾個(gè)方面： 1、從醫(yī)療儀器鋰電池的種類上來說，主要有普通鋰離子電池、磷酸鐵...

國內(nèi)做12V鋰離子電池定制生產(chǎn)的廠家有很多，所以12V鋰電池品牌也會(huì)比較多。12V電池有許多種，包括12v鎳氫電池組、12V鉛酸電池等，但是12V鋰離子電池也有好幾種，比如12V磷酸鐵鋰電池、12V聚合物鋰電池和12V的1850鋰電池組等。因?yàn)殡姵胤N類屬性的不同，所以12V電池價(jià)格就會(huì)有差別。 12V鋰離子電池這樣的電壓參數(shù)，現(xiàn)在市場上應(yīng)用在電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車等代步...

國內(nèi)做48V鋰離子電池定制生產(chǎn)的廠家有很多，所以48V鋰電池品牌也會(huì)比較多。48V電池有許多種，包括48v鎳氫電池組、48V鉛酸電池等，但是48V鋰離子電池也有好幾種，比如48V磷酸鐵鋰電池、48V聚合物鋰電池和48V的1850鋰電池組等。因?yàn)殡姵胤N類屬性的不同，所以48V電池價(jià)格就會(huì)有差別。 48V鋰離子電池這樣的電壓參數(shù)，現(xiàn)在市場上應(yīng)用在電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車等代步...

電動(dòng)船鋰電池會(huì)根據(jù)電動(dòng)船類型的不同使用不同的電池，所以電動(dòng)船鋰電池哪個(gè)好是不能一概而論的，需要對同種類型的電動(dòng)船應(yīng)用下來對比才可以。電動(dòng)船的種類很多，比如電動(dòng)漁船、電動(dòng)觀光船、電動(dòng)皮艇等等，但是總的來說主要分為不載人模型類電動(dòng)船和載人實(shí)用型電動(dòng)船兩大類。 1、不載人模型電動(dòng)船 模型電動(dòng)船有許多種類型，一般分為高速型模型電動(dòng)船和常速穩(wěn)定型電動(dòng)船，它們...

高壓聚合物鋰離子電池一般是指單顆鋰電芯狀態(tài)下的滿電電壓達(dá)到4.35V或以上的電池統(tǒng)稱高壓聚合物鋰離子電池，而不是正常的滿電電壓為4.2V的聚合物鋰離子電池電芯通過串聯(lián)以后得到數(shù)值上的高壓電池。高壓聚合物鋰電池從另一方面來說也說明了這樣的電池電芯在能量密度上是比較高的，同樣體積大小下的容量要比普通聚合物鋰電池要大些，在危險(xiǎn)系數(shù)性能方面也會(huì)更高。 高壓聚合物...

鋰離子電池低溫性能差的主要因素尚有爭論，原因主要有：低溫下電解液的粘度增大，電導(dǎo)率降低;電解液/電極界面膜阻抗和電荷轉(zhuǎn)移阻抗增大;鋰離子在活性物質(zhì)本體中的遷移速率降低. 由此造成低溫下電極極化加劇，充放電容量減小。 鋰離子電池低溫充電過程中尤其是低溫大倍率充電時(shí)，負(fù)極將出現(xiàn)鋰金屬析出與沉積，沉積的金屬鋰易與電解液發(fā)生不可逆反應(yīng)消耗大量的電解液，同時(shí)使S...

根據(jù)國家規(guī)定，電動(dòng)汽車動(dòng)力電池容量衰減到新電池狀態(tài)的80%以下，可視作動(dòng)力電池使用壽命的終結(jié)。而根據(jù)電池的標(biāo)準(zhǔn)，三元鋰電池的壽命是由電池的循環(huán)次數(shù)來進(jìn)行決定，而三元鋰電池的容量是會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而不斷衰減的。在相關(guān)實(shí)驗(yàn)室中，以1C的充放電倍率給三元鋰電池持續(xù)充放電，經(jīng)過1000次充電循環(huán)后，電池容量降至新電池狀態(tài)的80%。 按照目前三元鋰電池的技術(shù)水平...

鋰電池生產(chǎn)制造使用的三元材料價(jià)格的持續(xù)上升，導(dǎo)致鋰電池廠商的利潤空間不斷變少，因此不少鋰電池廠商轉(zhuǎn)向三元鋰錳電池的研發(fā)制造，因?yàn)槿囧i電池一方面可以保證高能量密度，一方面又有降低成本的可能，所以三元摻雜錳酸鋰的正極材料方案成為不少動(dòng)力電池廠商秘而不宣之舉。 鋰電池企業(yè)通過三元摻雜錳酸鋰的方案可以將電池的價(jià)格做得很低，根據(jù)客戶對成本的要求，電池廠...

鋰金屬電池理論比容量可達(dá)3860mAh/g，電勢僅為-3.04V(vs 標(biāo)準(zhǔn)氫電極)，并具有非常優(yōu)異的導(dǎo)電性，是一種理想的高比能鋰離子電池負(fù)極材料。但是金屬鋰負(fù)極在充電的過程中由于局部極化的原因，會(huì)引起鋰枝晶的生長，并由此導(dǎo)致庫倫效率降低和活性鋰的損失，甚至引起安全事故，極大的制約了金屬鋰負(fù)極的應(yīng)用。 金屬鋰二次電池的設(shè)計(jì)中，電池的性能高度依賴電解液的數(shù)量和充放電電...

鋰離子電池的壽命包括循環(huán)壽命和日歷壽命，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)針對常規(guī)壽命和循環(huán)壽命給出了具體的測試方法，但關(guān)于鋰離子電池日歷壽命只有少數(shù)幾個(gè)國外測試手冊有所涉及。那么鋰離子電池日歷壽命與循環(huán)壽命一樣嗎？ 1、鋰離子電池日歷壽命 鋰離子電池的日歷壽命是指電池從生產(chǎn)之日起到壽命終止的這段時(shí)間以年為計(jì)量單位，這期間包括擱置、老化、高低溫、循環(huán)、工況模擬等不同環(huán)節(jié)。一...

鋰離子電池在正負(fù)極材料的持續(xù)升級和電池結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化下，比能量已經(jīng)達(dá)到300Wh/kg左右，幾乎是現(xiàn)有體系的極限值了，要想繼續(xù)提升，那么富鋰電池材料成為可能，比容量可達(dá)250mAh/g以上，遠(yuǎn)高于目前的三元材料，富鋰電池能夠?qū)崿F(xiàn)400Wh/kg比能量的目標(biāo)，然而富鋰材料在循環(huán)過程中面臨著持續(xù)的電壓平臺衰降，這不僅僅會(huì)造成電池比能量的降低，還會(huì)影響電池管理系統(tǒng)BMS的正常運(yùn)...

當(dāng)前鋰離子電池的集流體普遍采用Al箔和Cu箔，正負(fù)極活性物質(zhì)通過涂布工藝在集流體的表面形成二維膜，集流體與活性物質(zhì)膜之間只是通過有限的界面接觸，因此接觸阻抗較大，容易成為鋰離子電池倍率性能的限制因素。 集流體是鋰離子電池內(nèi)部重要的組成部分，正負(fù)極活性物質(zhì)中的電子通過集流體進(jìn)入到外電路，并最終返回到另一側(cè)的活性物質(zhì)之中。目前商業(yè)鋰離子電池普遍采用的集流...

軟包鋰電池鋁朔膜封裝的目的是將電芯與外界環(huán)境完全地隔絕開來，即一切有可能影響外界水分、空氣滲入、電解液外漏的封裝不良都是不應(yīng)該出現(xiàn)的。軟包電芯封裝主要分為頂側(cè)封以及終封工序。 頂封工序主要是鋁塑膜、極耳膠以及銅鎳極耳直接的封裝，具有較大的破損可能性。側(cè)封是鋁塑膜CPP層之間的封裝，沒有太多的問題，主要要防止褶皺和氣泡的出現(xiàn)。終封是抽真空封裝，由于鋰...

石墨烯鋰電池是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性而開發(fā)出的一種新能源電池。電壓高、能量密度大、循環(huán)性能好、自放電小、無記憶效應(yīng)。 1、石墨烯鋰電池的優(yōu)越性能 容量大：加入石墨烯材料，同等體積，容量擴(kuò)大五倍以上，可逆容量為672mAh/g，首次放電及充電容量分別為945mAh/g和650mAh/g，100次循環(huán)之后，比容量為460mAh/g。 導(dǎo)電快：大幅提升鋰離子...

鈷的含量是決定三元鋰電池容量和能量密度大小的最主要因素之一，但資源稀缺，自2017年以來價(jià)格不斷攀升。一方面是鈷價(jià)不斷上漲，另一方面是補(bǔ)貼漸退，三元鋰電池正極材料“高鎳低鈷”成為必然的發(fā)展趨勢。 鈷價(jià)水漲船高供應(yīng)難保障 在嘉能可宣布其位于剛果(金)的鈷礦因?yàn)殁櫤窟^高而暫停出口后，凱投宏觀調(diào)研公司隨即發(fā)布一份報(bào)告預(yù)測，這將使鈷價(jià)在2019年年中達(dá)到每噸7萬美元...

鋰離子電池硅(Si)基負(fù)極材料的理論比容量(4 200 mAh/g)高、嵌脫鋰平臺較適宜,是一種理想的高容量負(fù)極材料。但是在充放電過程中，Si的體積變化達(dá)到300%以上，劇烈的體積變化所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，容易導(dǎo)致電極粉化、剝落，影響循環(huán)穩(wěn)定性。所以研發(fā)使用相應(yīng)的粘結(jié)劑是影響電極結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要因素之一。 鋰離子電池粘結(jié)劑根據(jù)分散介質(zhì)的性質(zhì)，可分為有機(jī)溶劑的油性粘結(jié)劑和以水為...

鋰離子電池用不了是指由某些特定的本質(zhì)原因引起的電池性能衰減或使用性能異常，它可能發(fā)生在生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)，不僅會(huì)影響電池的性能，甚至?xí)l(fā)起火、爆炸等安全問題。鋰離子電池用不了根據(jù)影響類型的不同，可以分為性能失效和安全性失效。 鋰離子電池容量衰減用不了 一般在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命測試時(shí)，在循環(huán)次數(shù)達(dá)到500次后，鋰離子電池容量不應(yīng)低于初始值...

三元?jiǎng)恿︿囯姵厥侨姵刈孱惖囊粋€(gè)品類，國內(nèi)做三元鋰電池的廠家比較多，但是做三元?jiǎng)恿︿囯姵氐木拖鄬p少很多，三元?jiǎng)恿︿囯姵赜心男┢放?？其?shí)做新能源電動(dòng)車電池的有很多廠家生產(chǎn)三元?jiǎng)恿﹄姵?，國?nèi)比較出名的三元?jiǎng)恿︿囯姵仄放茝S家如下表： 序號 企業(yè)名稱 序號 企業(yè)名稱 序號 企業(yè)名稱 1 寧德時(shí)代 7 卓能新能源 13 億緯鋰能 2 比克動(dòng)力 8 遠(yuǎn)東福斯特 14 國能電池 3 ...

鋰離子電池?zé)醾鲗?dǎo)原理特性就是指由電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，經(jīng)電池外殼，最后散發(fā)到外界空氣的全過程所表現(xiàn)出來的特性。根據(jù)鋰離子電池內(nèi)部構(gòu)造及傳熱學(xué)基本原理可知，電池發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生的熱量在電池內(nèi)部的傳遞方式是熱傳導(dǎo)，而熱量最終會(huì)到達(dá)電池表面，由于電池表面溫度與外界環(huán)境溫度存在溫度差，而溫度高的物體會(huì)向溫度低的物體傳遞熱量，所以電池表面與外界進(jìn)行著對流換熱，...

鋰電池電極裂化對于電池用戶來說是陌生的概念，從電池的開始使用到報(bào)廢，基本看不出這個(gè)問題，因?yàn)檫@個(gè)問題是存在電池內(nèi)部的，是屬于電池研究員關(guān)注的問題，是屬于微觀方面的問題。下面就鋰電池電極裂化原因及影響做簡單的介紹，讓大家了解一下。 鋰電池在實(shí)際的使用過程中，活性顆粒常常經(jīng)歷許多的不可逆的物理化學(xué)和機(jī)械過程，比如局部過度充放電，表面結(jié)構(gòu)崩塌，不均勻電...

不斷提升鋰電池綜合性能是鋰電池發(fā)展的唯一方向，而要提升鋰電池性能的主要方法就是對鋰電池材料的不斷研發(fā)和創(chuàng)新，下面介紹關(guān)于可以提升鋰電池性能的新型材料基本情況。 1、鋰電池新型材料之新型高熵儲(chǔ)能材料 由德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院提出的一種適合儲(chǔ)能應(yīng)用的新型高熵材料，研究人員以多陽離子過渡金屬基高熵氧化物為前體，LiF或NaCl為反應(yīng)物，用簡易機(jī)械化學(xué)方法，制備...

隨著三元鋰電池技術(shù)的不斷發(fā)展，能量密度更高的三元材料逐漸替代了穩(wěn)定性更好的磷酸鐵鋰材料。雖然三元材料為三元鋰電池帶來了更高的能量密度，但是其熱穩(wěn)定性的安全性能就變成了更大的挑戰(zhàn)，主要是高鎳材料在200℃度左右就開始發(fā)生分解釋放O2，這也導(dǎo)致了鋰電池鼓包，嚴(yán)重的甚至?xí)崾Э匕l(fā)展成燃燒爆炸的事故。 研究表明熱失控發(fā)展成燃燒爆炸主要是正極材料高溫分解產(chǎn)生O2與...

在做鋰電池涂布極片生產(chǎn)制造的時(shí)候，有時(shí)會(huì)遇到負(fù)極涂布出現(xiàn)針孔的現(xiàn)象，對于這個(gè)問題該怎么辦呢?針孔的出現(xiàn)應(yīng)該有以下幾個(gè)因素會(huì)造成：1.箔材不潔凈;2.導(dǎo)電劑未分散;3.負(fù)極主體材料未分散;4.配方中有些成分中有雜質(zhì);5.導(dǎo)電劑顆粒不均勻，分散困難;6.負(fù)極顆粒不均勻，分散困難;7.配方材料本身存在質(zhì)量問題;8.攪拌鍋未清洗干凈，造成鍋內(nèi)有干粉殘留。具體哪些原因，自己去過...

在鋰電池發(fā)展領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)固態(tài)鋰離子電池商業(yè)化是國內(nèi)外熱門的發(fā)展方向之一，據(jù)相關(guān)媒體文章報(bào)道，歐美等國家現(xiàn)階段在鋰離子電池技術(shù)已經(jīng)處于下風(fēng)，短時(shí)間內(nèi)追趕無望，因此其瞄準(zhǔn)了下一代固態(tài)鋰離子電池技術(shù)優(yōu)勢，專注于該領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)。全固態(tài)電池是行業(yè)認(rèn)可的下一代鋰離子電池技術(shù)，固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)的液態(tài)有機(jī)電解質(zhì)，能夠在一定程度上解決傳統(tǒng)鋰離子電池安全性較差的...

鋰離子電池是通過化學(xué)反應(yīng)的方式提供能量的，所以這個(gè)過程會(huì)發(fā)生一定的熱量，而熱量如果持續(xù)增加而得不到有效的散熱，就會(huì)積累，反過來電化學(xué)物質(zhì)在高溫下活性更強(qiáng)，這樣不斷疊加之下，鋰離子電池發(fā)生自燃或爆炸事故也就不遠(yuǎn)了。鋰離子電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在不同的方向上熱導(dǎo)率存在顯著的差異，在平行于極片的方向上的熱導(dǎo)率要顯著高于垂直于極片方向的熱導(dǎo)率，因此不同的散熱方式...

由于電子設(shè)備的小型化和輕便化的要求不斷提高，促進(jìn)了便攜無線電子設(shè)備技術(shù)的不斷改進(jìn)和提升，而便攜無線電子設(shè)備電池為了適應(yīng)市場發(fā)展需求，電池技術(shù)也不斷的進(jìn)步著，向著電池形狀可定制化，容量密度和安全性能不斷提升的方向發(fā)展。 格瑞普電池作為鋰電池行業(yè)的老品牌，經(jīng)過多年的電池技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，不僅培養(yǎng)了強(qiáng)大的電池技術(shù)工程師，同時(shí)在電池生產(chǎn)制造設(shè)備方面，也在不...

三元電池使用的材料之所以被稱之為三元材料，是因?yàn)槠渲羞^渡金屬元素主要有三種，目前主流的三元材料主要有兩類：LiNixCoyMn1-x-yO2(NCM) 和LiNixCoyAl1-x- yO2(NCA)。雖然三元鋰電池的容量與鎳含量大小關(guān)系比較大，但是三元鋰電池會(huì)因?yàn)殒嚭康奶嵘?，穩(wěn)定性會(huì)下降，容易導(dǎo)致事故危險(xiǎn)，因此這是制約鋰電池新能源汽車發(fā)展的重要因素之一。 據(jù)相關(guān)鋰電池科學(xué)文獻(xiàn)報(bào)告，現(xiàn)在NC...

鋰電池?zé)崾Э赜捎陔姵氐纳鸁崴俾蔬h(yuǎn)高于散熱速率，且熱量大量累積而未及時(shí)散發(fā)出去所引起的。鋰電池?zé)崾Э厥且粋€(gè)能量正反饋循環(huán)過程：升高的溫度會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)變熱，系統(tǒng)變熱后溫度升高，又反過來讓系統(tǒng)變得更熱。 過充觸發(fā)鋰電池?zé)崾Э兀弘姵乇旧碛羞^沖保護(hù)，但是當(dāng)這種過沖保護(hù)出現(xiàn)問題失靈的情況下，電池還在繼續(xù)充電就會(huì)導(dǎo)致電池過沖觸發(fā)熱失控。隨著電池的不斷使用，電池的...

鋰電池工作溫度怎么樣？這個(gè)還真不好說，因?yàn)檫@個(gè)鋰電池工作溫度可以承受的范圍會(huì)因?yàn)殇囯姵貜S家生產(chǎn)制造技術(shù)水平的不同導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不同，電池質(zhì)量不同能承受的溫度范圍也就不同。還有就是鋰電池種類的不同，其工作溫度范圍也就不同。所以說要統(tǒng)一說一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的鋰電池工作溫度范圍，這個(gè)是比較難的，這個(gè)只能根據(jù)具體實(shí)際使用工況要求，定制相應(yīng)要求溫度范圍內(nèi)的鋰電池。 鋰...

對于不了解鋰電池的人來說，對鋰電池包pack組裝含義是比較陌生的，其實(shí)說簡單點(diǎn)就是專門對鋰電池電芯進(jìn)行二次組裝配上相應(yīng)的bms和電池外殼，最終完成科研拿來直接安裝使用的成品電池組。那么鋰電池包pack組裝方法怎么樣呢? 鋰電池包pack組裝是組合電池，是對鋰電池組的加工組裝，主要是將電芯，電池保護(hù)板，電池連接片，標(biāo)簽紙等通過一系列電池焊接裝配工序后組合加工成客戶...

磷酸鐵鋰和三元哪個(gè)好？主要是說作為鋰電池正極材料的是磷酸鐵鋰材料好還是三元鋰材料好。三元鋰正極材料的發(fā)展要比磷酸鐵鋰要早，因此在技術(shù)成熟和市場認(rèn)可上有一定的優(yōu)勢，但是從長遠(yuǎn)來看，磷酸鐵鋰和三元鋰電池各有優(yōu)勢，下面我們就具體來看一下吧。 1、磷酸鐵鋰優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) （1）超長壽命，磷酸鐵鋰材料做電池的正極具有長壽命的特點(diǎn)，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上。 （2）使...

鋰電池因其高能量密度長循環(huán)壽命，在生活中應(yīng)用的領(lǐng)域非常廣泛。但由于鋰電池是屬于消耗型的產(chǎn)品，經(jīng)常要進(jìn)行充放電，無論是再好的鋰電池，其使用壽命也是有一定期限的，因此購買鋰電池質(zhì)量怎么判斷就成了重要的事情。 當(dāng)鋰電池需要更換的時(shí)候，要如何來辨別購買鋰電池質(zhì)量的好壞?下面為大家介紹一些檢查鋰電池質(zhì)量好壞的方法，希望對大家有所幫助。 1、觀察鋰電池的外觀 鋰...

動(dòng)力鋰電池與儲(chǔ)能鋰電池都是鋰電池，但是由于放電工況環(huán)境的不同，在本質(zhì)上是有很多不同的。儲(chǔ)能鋰電池：儲(chǔ)能主要是指電能的儲(chǔ)存。儲(chǔ)能鋰電池主要是指使用于太陽能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲(chǔ)蓄能源用的鋰電池包。動(dòng)力鋰電池：動(dòng)力電池是指具有較大電能容量和輸出功率，動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車...

隨著國內(nèi)可持續(xù)環(huán)保發(fā)展的政策要求，在漁業(yè)的漁船由燃油驅(qū)動(dòng)改為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)將成為趨勢，而就目前的電池技術(shù)來看，鋰電池用作漁船用電池是最有可能的，那么漁船用什么鋰電池好呢？下面我們從鋰電池的種類來談?wù)劃O船用哪種鋰電池好？ 鋰電池按照原材料來分，主要有磷酸鐵鋰電池、聚合物鋰電池和普通鋰離子電池，按照電芯包裝分主要圓柱形鋼殼鋰電池、軟包鋰電池和方形鋁殼鋰電池...

經(jīng)常使用電動(dòng)車的朋友就會(huì)經(jīng)常遇到電動(dòng)車鋰電池報(bào)廢后要換電池的情況，換電池有幾種方式，一個(gè)是讓電動(dòng)車修理店進(jìn)行更換，一個(gè)是自己網(wǎng)上買一個(gè)匹配的電池進(jìn)行更換，另一個(gè)就是自己組裝電動(dòng)車鋰電池進(jìn)行更換。 那么怎樣組裝電動(dòng)車鋰電池？ 1、準(zhǔn)備材料，包括不銹鋼電池盒，給電動(dòng)車組裝的60V24AH鋰電池，鋰電池必須選用電動(dòng)車動(dòng)力電池。 2、將鋰電池20顆一串，共計(jì)8串。 3、...

鋰電池組裝方法可以分為兩種形式，一種是鋰電池廠家方面的生產(chǎn)組裝，一種是個(gè)人購買電芯來進(jìn)行DIY組裝。其實(shí)廠家的鋰電池組裝很多都是機(jī)械化和程序化的，大家都了解，下面主要是說個(gè)人進(jìn)行鋰電池組裝的DIY方法和要注意的一些問題。 要做個(gè)人鋰電池組裝需要準(zhǔn)備工具和電池以及設(shè)計(jì)計(jì)算好要什么樣容量、電壓、放電電流等的電池。 一、鋰電池組裝步驟原則： 1、計(jì)算好自己需要...

在日常生活中我們都會(huì)遇到鋰電池充不進(jìn)電的情況，這個(gè)不同的設(shè)備遇到的情況不一樣，相應(yīng)的解決辦法就會(huì)不同。下面細(xì)數(shù)幾種鋰電池充不進(jìn)去電怎么辦的解決方法，希望能幫到大家。 常遇到鋰電池充不進(jìn)去電的情況： 1、手機(jī)鋰電池充不進(jìn)去電怎么辦 （1）手機(jī)鋰電池因?yàn)榄h(huán)境溫度變化大導(dǎo)致充不進(jìn)電，這種情況多數(shù)是因?yàn)殇囯姵刈陨聿皇堑蜏仉姵?，在轉(zhuǎn)到低溫環(huán)境下使用時(shí)，會(huì)因?yàn)闇?..

超低溫鋰電池通常是指在低溫負(fù)50℃下環(huán)境使用的電池，目前特殊條件下用低溫鋰電池最低也是在這樣的溫度下工作的，但是由于使用環(huán)境的特殊，特種超低溫鋰電池標(biāo)準(zhǔn)是要適應(yīng)一定的條件的，那么這些條件都包含哪些呢？ 1、特種低溫電池的首要條件之一就是容量越大重量越輕就越好； 目前低溫電池有多種，每種低溫電池都有各種的優(yōu)勢特點(diǎn)和劣勢不足，能滿足的電池只有聚合物鋰電池...

鋰電池內(nèi)阻一般是以mΩ為單位，生產(chǎn)制造比較先進(jìn)的鋰電池廠家，電池出廠時(shí)內(nèi)阻在0.3mΩ～30mΩ，這個(gè)要看鋰電芯的大小來定。鋰電池內(nèi)阻會(huì)隨著使用而變大，那么鋰電池內(nèi)阻多大就報(bào)廢呢？這個(gè)具體的數(shù)字不好說，但是可以通過電池出現(xiàn)的現(xiàn)象做一定的判斷。 鋰電池發(fā)熱程度是判斷鋰電池接近報(bào)廢的一個(gè)很好的方法。 判定方法的條件：與新電池使用的工況條件相同。 1、與新電池相比，...

釩電池也叫全釩液流電池，是可以作為大容量儲(chǔ)能電站的一種電池，目前是儲(chǔ)能電池領(lǐng)域比較熱門的一種電池，發(fā)展?jié)摿κ呛艽蟮模敲粹C電池與鋰電池對比哪個(gè)更好呢？ 下面是釩電池與鋰電池的對比 1、釩電池與鋰電池工作原理的不同 全釩液流電池是將具有不同價(jià)態(tài)的釩離子溶液分別作為正極和負(fù)極的活性物質(zhì)，分別儲(chǔ)存在各自的電解液儲(chǔ)罐中。在對電池進(jìn)行充、放電實(shí)驗(yàn)時(shí)，電解液通...

三元聚合物電池是指正極材料使用鎳鉆錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池，三元聚合物電池優(yōu)缺點(diǎn)明顯。是以鎳鹽、鉆鹽、錳鹽為原料，里面鎳鉆錳的比例可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整，三元材料做正極的電池相對于鈷酸鋰電池安全性高，但是電壓會(huì)變低。 （一）三元聚合物電池優(yōu)點(diǎn) 三元聚合物電池發(fā)明以來在各方面不斷改性，循環(huán)次數(shù)不斷增加，目前適當(dāng)增加成本，已經(jīng)可以達(dá)...

隨著鋰電池的發(fā)展，大容量鋰電池的方向是電池消費(fèi)市場主要的關(guān)注因素。許多的鋰電池廠家為了滿足消費(fèi)者需求，再加上行業(yè)競爭激烈，現(xiàn)在大容量鋰電池的容量虛標(biāo)嚴(yán)重，很多電池廠家的鋰電池實(shí)際的容量與廣告標(biāo)示的容量有差距，有大有小，與價(jià)格水平有關(guān)。 那么怎么檢測大容量鋰電池的容量有沒有虛標(biāo)呢？如果虛標(biāo)容量，虛標(biāo)的容量又是多少呢？下面就讓我們一起來探討一下吧。 1...

嚴(yán)格意義上來說鋰錳電池是鋰電池族類中的一種電池，因此鋰錳電池和鋰電池區(qū)別是不好界定的，因?yàn)椴煌N類間的鋰電池會(huì)有不同的特點(diǎn)。 鋰錳電池電極反應(yīng)式：(-) Li / LiClO4—PC+DME / MnO2 (+) 電池負(fù)極反應(yīng)：Li → Li+ + e 正極反應(yīng)：MnO2 + Li+ + e→MnO2（Li+） 總反應(yīng)：Li + MnO2 → MnO2 （Li+）； 鋰錳電池是目前使用最多鋰紐扣電池，最早稱為水銀電池，因...

鋰離子電池充電方法一般來說直接使用相匹配的鋰電池充電器進(jìn)行充電，根據(jù)充電器的提示操作便可了。但是是如果沒有充電器下，可以根據(jù)以下方法做應(yīng)急充電使用，切記不可重復(fù)使用多次，否則很容易對電池造成傷害，縮短電池壽命或發(fā)生事故。 目前市場上所售鋰離子電池組內(nèi)部均封有配套的充放電保護(hù)板。只要控制好外部的充放電電流即可。鋰電池充電電路設(shè)計(jì)： 1.涓流充電階段。...

對于鋰電池一族來說，一般電池的壽命都會(huì)在500次以上，但是由于電池配方的不同，會(huì)導(dǎo)致壽命的不同，比如三元鋰和磷酸鐵鋰壽命就不一樣，具體它們的使用壽命是怎么樣的呢？ 一、三元鋰電池壽命 三元鋰電池組的理論壽命約為800次循環(huán)，在商業(yè)化的可充電鋰電池中屬于中等，不過如果長時(shí)間大電流放電，或者經(jīng)常虧電，那電池的使用壽命將會(huì)驟減，目前認(rèn)為電池壽命終止的標(biāo)稱容為7...

目前鋰空氣電池主要有有機(jī)水混合體系鋰空氣電池和固態(tài)體系鋰空氣電池這兩大類，它們有各自的優(yōu)勢特點(diǎn)。 1、有機(jī)水混合體系鋰空氣電池 在有機(jī)水混合體系中，金屬鋰電極一側(cè)為有機(jī)電解液，空氣電極一側(cè)為水相電解液。通過反應(yīng)可知，放電反應(yīng)的產(chǎn)物具有很好的溶解性，不存在電極堵塞的問題。對于有機(jī)-水混合鋰-空氣電池，其最關(guān)鍵的問題在于要完全消除金屬鋰與H。0、0。之間的...

鋰電池壽命會(huì)因?yàn)榉N類的不同會(huì)有所差別，理論上說鋰電池平均壽命為500次以上，我們按3天充電一次，理論鋰電池壽命兩到三年這樣；不同種類配方的鋰電池壽命分別如下： 1、軟包鋰電池壽命 （1）軟包聚合物鋰電池理論使用壽命500次循環(huán)以上，使用于3C產(chǎn)品，壽命為3到5年； （2）軟包磷酸鐵鋰電池理論使用壽命1500次循環(huán)左右，小電流充放電，電池壽命10年以上，大電流放電，壽命...

防爆鋰電池會(huì)因?yàn)閷?shí)際使用環(huán)境會(huì)有不同防爆條件要求，比如本安型防爆鋰電池主要是指礦用鋰電，其他的有高溫防爆，穿刺防爆和碰撞防爆等。下面就來看看格瑞普電池的防爆鋰電池測試結(jié)果怎么樣吧。 此次防爆鋰電池測試條件主要是大電流放電下導(dǎo)致設(shè)備高溫燃燒對電池的影響情況。 1、將電池安裝在車模上使用，車模始終保持最大功率行駛，直到車模因溫度過高導(dǎo)致停止工作為止，下...

鋰電池老化一般就是指電池裝配注液完成后首次充電化成后的放置，有常溫老化和高溫老化兩種，作用都是使電池初次充電后形成的SEI膜性質(zhì)和組成能夠穩(wěn)定。常溫老化溫度為25度,高溫老化各廠會(huì)有所不同,有的是38度也有45度的，老化時(shí)間在48-72小時(shí)之間。 鋰電池老化又分開口和封口兩種情況： 對于開口化成的電池,對常溫老化而言如果相對濕度可以控制在2%以下的話,老化后再封口比...

低溫磷酸鐵鋰電池有三種：鋼殼低溫磷酸鐵鋰電池，鋁塑膜軟包低溫磷酸鐵鋰電池和鋁殼低溫磷酸鐵鋰電池，它們各自耐低溫程度不一樣。下面分別介紹這三種磷酸鐵鋰電池耐低溫多少度。 1、軟包低溫磷酸鐵鋰電池耐低溫多少度呢？ （1）優(yōu)良的軟包低溫磷酸鐵鋰電池耐溫性能：在-40℃下以0.5C放電，放電容量超過初始容量的65%；在-35℃下以0.3C放電，放電容量超過初始容量的75%； （2...

鋰亞電池是一次性電池，不可充電。鋰電池有一次性的鋰原電池，有鋰亞電池、鋰錳電池、鋰硫電池、鋰鐵電池等，都是原電池，不可充電的，有可充電的叫做蓄電池，應(yīng)該稱鋰離子電池，電壓是3.7V的，也有磷酸鐵鋰做正極材料的鋰離子電池3.2V的標(biāo)稱電壓。 鋰亞硫酰氯電池化學(xué)名稱為Li ? SOCl2, 簡稱為鋰亞電池。 鋰亞電池之所以能夠具備長期儲(chǔ)存壽命的特點(diǎn)，是因?yàn)殇嚤砻驸g化抑制...

在目前商業(yè)化的消費(fèi)類低溫抗凍電池為鋰電池，手機(jī)電池抗不抗凍，要看手機(jī)鋰電池使用的低溫電池是什么電池。低溫鋰電池包括低溫18650鋰電池、低溫聚合物鋰電池和低溫磷酸鐵鋰電池這幾種： 1、低溫聚合物抗凍鋰電池 低溫聚合物抗凍鋰電池在低溫性能應(yīng)該是最好的，特別是在智能穿戴設(shè)備方面，更是具有更好的優(yōu)勢。 （1）低溫抗凍電池性能特點(diǎn)： 目前格瑞普電池的低溫聚合物抗凍...

低溫鋰離子電池有低溫18650鋰電池、低溫軟包聚合物鋰電池和低溫磷酸鐵鋰電池這幾種，每種低溫電池都有其自己的優(yōu)勢和劣勢，所以要說那個(gè)耐低溫鋰離子電池哪種要根據(jù)實(shí)際設(shè)備應(yīng)用要求來看。耐低溫鋰離子電池按電芯外殼包裝分有鋼殼圓柱形耐低溫鋰離子電池和鋁朔膜軟包耐低溫鋰離子電池；按電解液類型分，有分為液態(tài)、膠態(tài)和固態(tài)低溫鋰離子電池。但是目前很多人常說的鋰離子電...

電芯產(chǎn)品常見的有鎳氫電芯,圓柱鋼殼鋰電芯,干電池電芯和軟包電芯等，而軟包電芯產(chǎn)品只有鋁朔膜做外殼的鋰電池。軟包鋰電芯又有聚合物鋰電芯和磷酸鐵鋰電芯這兩種。它們具體區(qū)別如下： 1、聚合物鋰電芯 根據(jù)聚合物鋰電芯所用電解質(zhì)材料的不同，分為液態(tài)聚合物鋰電芯（LiquifiedLithium-IonBattery，簡稱為LIB）和聚合物鋰離子電芯（polymerLithium-IonBattery，簡稱為pLB）或...

鈷酸鋰離子電池成分核心材料是鈷和鋰，鈷酸鋰鋰金屬電池循環(huán)性能與其材料鈷和鋰有很大的關(guān)系，下面從鈷酸鋰離子電池工作原理來深入了解其電化學(xué)性能的優(yōu)缺點(diǎn)。鉆酸鋰的化學(xué)式為LiCo02，是一種無機(jī)化合物，一般使用作鋰離子電池的正電極材料。 1、鈷酸鋰離子電池的優(yōu)勢： （1）電化學(xué)性能優(yōu)越：每循環(huán)一周期容量平均衰減<0.05%，首次放電比容量>135mAh/g， 3.6V初次放...

鈦酸鋰電池的脹氣業(yè)界有三種提法：其一，鈦酸鋰材料容易吸水，吸附的水容易成為結(jié)晶水，在烘烤電池極片和電池芯時(shí)，水分不容易被去除，導(dǎo)致結(jié)晶水和電解液發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生氣體；其二，電解液在鈦酸鋰電極表面有較高的還原反應(yīng)活性，鈦酸鋰顆粒表面有可能具有催化活性點(diǎn)，催化電解液溶劑的還原分解產(chǎn)生氣體；其三，鈦酸鋰電極材料中可能有TiO2相，TiO2可能對電解液具有催化活性...

對于愛好長途自駕游的朋友來說，有一輛合適的房車座駕是非常重要的，而房車的使用常常伴隨著電源的問題？目前市場專用的房車磷酸鐵鋰電池不常見，很難知道哪個(gè)品牌廠家的電池比較好。那么怎么才知道房車磷酸鐵鋰電池怎么樣呢？ 磷酸鐵鋰蓄電池的好壞最主要的是電芯質(zhì)量的好壞，電芯性能等級基本決定了房車磷酸鐵鋰電池的整體性能。 目前房車磷酸鐵鋰電池電芯主要有方形鋁殼...

磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)制造流程與其他鋰電池生產(chǎn)工藝流程圖差不多，鋰電池生產(chǎn)工藝有兩種，因此磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)工藝流程圖就有兩種，它們分別是卷繞式工藝和疊片式工藝。這兩種工藝除了在電芯極片堆疊步驟不同之外，其他的基本相同。下面就來看看這兩種生產(chǎn)工藝的流程圖怎么樣吧： 磷酸鐵鋰電池疊片式生產(chǎn)工藝流程圖： 疊片式電池正極和負(fù)極制造流程： 疊片式正極片和負(fù)極片制...

目前市場上主要流行的鋰電池有多種形式，都會(huì)因?yàn)槭褂玫碾姵夭牧喜煌兴煌ｋ姵貎r(jià)格很大一部是因?yàn)殡姵夭牧蟽r(jià)格的影響，下面是電池材料價(jià)格區(qū)間參考： 有色金屬鈷價(jià)格區(qū)間在34.7萬元每噸到36萬元每噸； 動(dòng)力型磷酸鐵鋰價(jià)格區(qū)間3.9萬元每噸到4.25萬元每噸； 容量型錳酸鋰價(jià)格區(qū)間：2.15至3.05萬元每噸，均價(jià)為2.6萬元/噸； 動(dòng)力型錳酸鋰價(jià)格區(qū)間：3.45至3.65萬元每噸，...

磷酸鐵鋰電池原材料中最重要的就是正極材料的磷酸鐵鋰，費(fèi)用是電池成本的1/3，可見其重要性。國內(nèi)主要磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)廠家有哪些？其正極材料產(chǎn)能情況怎么樣呢？ 1、深圳比亞迪 比亞迪磷酸鐵鋰材料技術(shù)支持來源為自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，產(chǎn)能20噸以上/月，需求量在40噸/月，現(xiàn)已上3條生產(chǎn)線。深圳上海都有技術(shù)部門，現(xiàn)在組電池共7個(gè)技術(shù)開發(fā)部門，上海4個(gè)，深3個(gè)。 磷酸鐵鋰電池產(chǎn)...

以前UPS電源使用的電芯多為單體鉛酸蓄電池（室內(nèi)大型固定備用電源）和18650鋰離子電池（多為便攜式電源），發(fā)展到現(xiàn)在磷酸鐵鋰電池電芯成為了ups電源比較青睞的選擇。UPS配置磷酸鐵鋰電池組應(yīng)用在不斷增加，UPS電源市場一個(gè)新趨勢是對數(shù)據(jù)中心和UPS應(yīng)用中鋰離子電池的興趣日益增長。針對磷酸鐵鋰電池組的特性，在UPS供電系統(tǒng)設(shè)置時(shí)，只須把UPS給鋰電池組的充電電壓調(diào)整到磷...

一般來說，電池運(yùn)行的溫度正常在40℃左右，但是在一些實(shí)際使用環(huán)境中，特別是高溫地區(qū)，電池運(yùn)行溫度可能會(huì)達(dá)到75℃或以上，這樣的基本要用到耐高溫電池。目前耐高溫電池主要有聚合物三元鋰電池、聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池這幾種，那么耐高溫電池哪個(gè)好呢？ 1、耐高溫三元鋰電池 大體上，鋰電池對0-40℃這個(gè)區(qū)間的溫度并不敏感，然而一旦溫度超過這個(gè)區(qū)間，壽命和容量就會(huì)打...

在鋰離子電池生產(chǎn)制造過程中，電池的化成工序是電池制造的重要環(huán)節(jié)，通常我們需要3-7天完成鋰離子電池的浸潤和化成，同時(shí)為了剔除漏電流過大的鋰離子電池，在完成化成后還需要進(jìn)行2周左右的老化，這一過程占成本很高一部分，同時(shí)要占據(jù)約28%的生產(chǎn)場地。因此縮短鋰離子電池化成時(shí)間將是節(jié)約電池制造成本的一個(gè)有效辦法，那么具體怎么辦呢？ 縮短鋰離子電池化成時(shí)間是在不影...

鈷酸鋰電池的鈷酸鋰化學(xué)式為LiCo02，是一種無機(jī)化合物，一般使用作鋰離子電池的正電極材料。LiCo02在目前商業(yè)化的鋰離子電池中基本上選用層狀結(jié)構(gòu)的鋰離子二次電池正極材料（鉆酸鋰）的液相合成工藝，它采用聚乙烯醇（PVA）或聚乙二醇（PEG）水溶液為溶劑，鋰鹽、鉆鹽分別溶解在PVA或PEG水溶液中，混合后的溶液經(jīng)過加熱，濃縮形成凝膠，生成的凝膠體再進(jìn)行加熱分解，然后在...

零下負(fù)40℃鋰電池受都影響比較大，國內(nèi)-40度鋰電生產(chǎn)廠家不多，而且各自對低溫鋰電池的定義有一定的出入。一般來說溫度越低，電池性能越差，就目前格瑞普電池廠家技術(shù)來說，可以做到負(fù)55℃下正常放電，有效容量75%以上，﹣40℃環(huán)境下正常放電85%以上，而﹣30℃及以上溫度，正常放電，可以達(dá)到100%有效容量。 格瑞普電池廠家作為國內(nèi)鋰電池行業(yè)實(shí)力品牌廠家，目前主要做的低溫電...

在高倍率鋰電池電芯領(lǐng)域，格瑞普的鋰電芯高倍率放電性能優(yōu)越。目前分為兩大類電芯，一個(gè)是低溫高倍率鋰電池電芯，另一個(gè)是常溫下的高倍率聚合物鋰電池電芯。下面是低溫鋰電池的性能介紹： 格瑞普低溫鋰電池高倍率放電性能： 低溫高倍率鋰電池可以做普通低溫鋰電池使用，當(dāng)然價(jià)格肯定是不一樣的。低溫環(huán)境下支持3C～5C倍率放電持續(xù)3～5秒，脈沖放電可達(dá)55C左右。 高倍率低溫...

國內(nèi)中大型的鋰電池廠家80%以上分布在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，而做磷酸鐵鋰電池的電池廠家90%以上在廣東，那么在深圳磷酸鋰鐵電池廠家哪家好呢？其實(shí)選擇電池供應(yīng)商在廠家越大越好，而是選擇合適的，能提供價(jià)格、質(zhì)量、批量適中的電池供應(yīng)廠家是最劃算的。 格瑞普電池廠家成立于1998年，是國內(nèi)鋰電池廠家中的中大型高新技術(shù)企業(yè)，擁有自己的研發(fā)生產(chǎn)基地和電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)。 從企業(yè)的生...

鋰離子電池在充電時(shí)，鋰離子從正極脫嵌并嵌入負(fù)極；但是當(dāng)一些異常情況：如負(fù)極嵌鋰空間不足、鋰離子嵌入負(fù)極阻力太大、鋰離子過快的從正極脫嵌但無法等量的嵌入負(fù)極等異常發(fā)生時(shí)，無法嵌入負(fù)極的鋰離子只能在負(fù)極表面得電子，從而形成銀白色的金屬鋰單質(zhì)，這也就是常說的“析鋰”。 1、電解液浸潤不良析鋰 電解液作為鋰離子導(dǎo)通的通道，如果量少或未能充分浸潤極片，就會(huì)引發(fā)...

磷酸鐵鋰電池漏液的原因比較多，因此漏液情況不同，散發(fā)的味道也有所不同。磷酸鐵鋰電池電解液是烷基碳酸酯類的有機(jī)溶劑加上鋰鹽,六氟磷酸鋰，溶劑主要是碳酸乙烯酯，碳酸二甲酯，有機(jī)溶劑多少都是有一定毒性的。 1、磷酸鐵鋰電池過充過放導(dǎo)致電池鼓包過渡漲裂，這種情況由于電池發(fā)熱，化學(xué)反應(yīng)劇烈，此時(shí)漏液味道刺激性很強(qiáng)，焦糊味很烈。 2、物理損壞導(dǎo)致的常溫漏液，這樣...

(一）鈷酸鋰電池正極配料原理 1、原料的理化性能。 （1）鉆酸鋰：非極性物質(zhì)，不規(guī)則形狀，粒徑D50一般為6-8um，含水量≤0.2%，通常為堿性，PH值為10-11左右。 錳酸鋰：非極性物質(zhì)，不規(guī)則形狀，粒徑D50一般為5-7um，含水量≤0.2%，通常為弱堿性，H值為8左右。 （2）導(dǎo)電劑：非極性物質(zhì)，葡萄鏈狀物，含水量3-6%，吸油值~300，粒徑一般為2-5u m；主要有普通碳黑、超導(dǎo)碳黑、石...

低溫下電池會(huì)怎么樣？這個(gè)不能一概而論，要先確定是什么種類的電池，在有什么樣的低溫環(huán)境下，才能大概了解低溫下電池會(huì)出現(xiàn)的情況。首先電池會(huì)分正常普通的電池和專用低溫電池，然后這兩鐘溫度下的電池種類又有鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鋰電池、鎳氫電池和鎳鎘電池（已基本推出市場）等。其實(shí)對于普通常溫類的電池，不管是哪一種類，只要到了低溫環(huán)境下使用，都會(huì)出現(xiàn)電池...

方形低溫鋰電池主要有兩種形式，一種是硬殼鋁殼方形鋰電池，另一種是鋁塑膜軟包方形鋰電池。這兩種方形低溫鋰電池有什么不同，哪種低溫電池比較好呢？下面就來了解一下吧。 1、鋁殼方形鋰電池 （1）鋁殼方形鋰電池采用的是卷繞式生產(chǎn)工藝，因此在同等容量下，體積和重量要比軟包方形鋰電池。 （2）鋁殼方形鋰電池使用的電解液是液態(tài)的，在低溫環(huán)境下很容易被凍結(jié)，內(nèi)阻大增...

鋰電池聚合物電解質(zhì)按其形態(tài)可分為凝膠聚合物電解質(zhì)（GPE）和固體聚合物電解質(zhì)（SPE），其主要區(qū)別在于前者含有液體增塑劑，而后者沒有。電池體系離子載流子，對電子而言必須是絕緣體。用于二次鋰電池中的聚合物電解質(zhì)必須滿足化學(xué)與電化學(xué)穩(wěn)定性好，室溫電導(dǎo)率高，高溫穩(wěn)定性好，不易燃燒，價(jià)格合理等特性。聚合物電解質(zhì)的基體類型主要有：同種單體的聚合物、不同單體的共...

由于國內(nèi)低溫寒冷地區(qū)不多，因此做低溫電池廠家不多，但是國外像俄羅斯、美國、加拿大、北歐等國家，對低溫鋰離子電池需求就比較多。那么低溫鋰離子電池有哪些呢？下面來了解一下吧： 低溫鋰離子電池主要有低溫聚合物鋰電池、低溫18650鋰離子電池和低溫磷酸鐵鋰電池這幾種，每種都有其優(yōu)缺點(diǎn)。 1、低溫聚合物鋰電池 低溫聚合物鋰電池在低溫性能應(yīng)該是最好的，特別是在智能穿...

目前國內(nèi)聚合物鋰電池生產(chǎn)制造所使用的膠分為白膠、黑膠、黃膠和單層膠，但是使用哪一種膠做電池極耳封膠比較好呢？下面就對各種膠簡單對比分析下： 黃膠極耳和黑膠的比較 黑膠其功能層和PP層為不同物質(zhì)復(fù)合，界面多，經(jīng)過電解液浸泡后本身會(huì)分層剝離。且黑膠PP層里還有3各不同融點(diǎn)的物質(zhì)，黑色素：66度，PE105度，PP137度，界面更加不穩(wěn)定。 黃膠極耳功能層本身融點(diǎn)接近300...

聚合物鋰電池在制造過程中，采用了正、負(fù)極及電解質(zhì)聚合物膜的多層疊加組合的層壓技術(shù)和軟包裝技術(shù)，該技術(shù)在實(shí)際生產(chǎn)中是技術(shù)難題之一，容易使電池內(nèi)部發(fā)生物理接觸而產(chǎn)生短路。這些內(nèi)部短路將導(dǎo)致電芯化成數(shù)據(jù)異常，使電芯性能受到極大的影響，嚴(yán)重時(shí)甚至使化成過程中電芯的電充不上去，造成“無電”電芯。那么怎么樣能快速診斷聚合物鋰電池內(nèi)部短路呢？ 采用直流測電阻法來...

聚合物鋰電池的生產(chǎn)過程是復(fù)雜的，每個(gè)工序處理不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)各種電池產(chǎn)品質(zhì)量問題，格瑞普電池廠家在多年的鋰電池生產(chǎn)制造中，收集了常見電池生產(chǎn)出現(xiàn)的問題和總結(jié)分析了相應(yīng)的原因，具體如下： 1.電池容量低問題 原因： a.附料量偏少；b.極片兩面附料量相差較大；C.極片斷裂；d.電解液少；e.電解液電導(dǎo)率低；f.正極與負(fù)極配片未配好；g.隔膜孔隙率小；h.膠粘劑老化→附料脫...

目前市場上商用最多的電池就是聚合物鋰電池和18650鋰電池這兩類了，不做電池的朋友，很多都不知道這兩個(gè)電池有什么不一樣。下面就讓格瑞普電池的專業(yè)電池工程師給大家說說聚合物鋰電池和18650鋰電池區(qū)別有哪些吧。 1、電池外形上的不一樣 聚合物鋰電池和18650鋰電池在電芯方面最直觀的是在外形上的不一樣，聚合物鋰電池是方形的，外殼是鋁塑膜，是軟包電池；18650鋰電池是圓...

鋰電池雖然是作為當(dāng)下最受歡迎的電池，但是隨著技術(shù)的發(fā)展，鋰電池也分類很多種，每種都有其各自的優(yōu)缺點(diǎn)，但是總來說，鋰電池具有如下的共同優(yōu)缺點(diǎn)： 1、鋰電池的優(yōu)點(diǎn) （1）電壓高：單體電池的工作電壓高達(dá)3.7-3.8V（電芯電壓最高可充到4.2V），是Ni-Cd、Ni-H電池的3倍。 （2）比能量大：目前能達(dá)到的實(shí)際比能量為555Wh/kg左右，即材料能達(dá)到150mAh/g以上的比容量（3-4倍于...

鋰電池UN38.3認(rèn)證測試主要是針對電池在運(yùn)輸過程中的安全認(rèn)證，因?yàn)殡姵卦谶\(yùn)輸過程中可能會(huì)因一些原因?qū)е码姵胤绞饺紵虮ǖ氖鹿?。最對運(yùn)輸安全做檢查的UN38.3認(rèn)證有哪些項(xiàng)目和要求呢？下面就來了解一下吧。 UN38.3測試項(xiàng)目 1、高度模擬試驗(yàn)，在壓力≤11.6kPa，溫度20?℃的條件下。 2、熱測試 在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn)，在極限溫度中存放時(shí)間≥6h，高低溫...

由于國內(nèi)外在鋰電池運(yùn)輸過程中發(fā)生過多起安全事故，聯(lián)合國、國際航協(xié)等國際機(jī)構(gòu)和國家民航總局等國內(nèi)有關(guān)部門要求鋰電池運(yùn)輸必須按照IATADGR的要求進(jìn)行UN38.3認(rèn)證及其他試驗(yàn)。鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。 按照以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋰電池測試 鋰電池 UN38.3認(rèn)證（...

聚合物鋰電池的研究發(fā)展中，以膠態(tài)聚合物電解質(zhì)取代液體電解質(zhì)是發(fā)展中的一個(gè)重要進(jìn)展。它能顯著提高液體鋰離子電池面臨的安全性能，易于加工成各種形狀的薄膜，進(jìn)而制成超薄、形狀各異的電池，以適應(yīng)電子產(chǎn)品微型化、薄型化、輕型化的發(fā)展。 膠態(tài)電解質(zhì)性能 凝膠態(tài)聚合物電解質(zhì)是頗有潛力的一種聚合物電解質(zhì)。它是由聚合物、增塑劑和鋰鹽通過互溶方法形成的具有合適微結(jié)構(gòu)...

由聚合物、電解質(zhì)鹽、低分子有機(jī)溶劑三組分復(fù)合而成的膠態(tài)型體系鋰電池電解質(zhì)，被稱為膠態(tài)電解質(zhì)。這種膠態(tài)電解質(zhì)具有較高的離子電導(dǎo)率。如PEO+碳酸丙烯酯（PC）碳酸乙烯酯（EC）+LiClO4凝膠電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率在室溫下接近10-3s.cm–1，并具有優(yōu)良的機(jī)械加工性能和成膜性能，是制做微型鋰離子二次電池和電雙層電容器的理想電解質(zhì)材料。 凝膠態(tài)聚合物電解質(zhì)是頗有潛力...

由聚合物、電解質(zhì)鹽、低分子有機(jī)溶劑三組分復(fù)合而成的凝膠型體系的聚合物鋰電池電解質(zhì)，被稱為凝膠電解質(zhì)，既具有聚合物的良好加工性能，又具有有機(jī)液體電解質(zhì)離子電導(dǎo)率高的性能。這種凝膠電解質(zhì)具有較高的離子電導(dǎo)率。如PEO+碳酸丙烯酯（PC）碳酸乙烯酯（EC）+LiClO4凝膠電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率在室溫下接近10-3s.cm–1，并具有優(yōu)良的機(jī)械加工性能和成膜性能，是制做微型...

在目前已知低溫電池研發(fā)和應(yīng)用情況，低溫磷酸鐵鋰電池在電極材料、隔膜、極片、極耳外殼等方面的材料基本相同，對提升低溫性能方面也差不多，所不同的，是低溫電解液，差別比較大，直接影響了電池在低溫環(huán)境放電的性能，因此提升低溫磷酸鐵鋰電池性能主要客源從電解液方面著手。 鋰離子電池的運(yùn)作的溫度范圍顯示了它的應(yīng)用特性。在非常低的溫度下，航天要求鋰離子電池在-60℃...

通常情況下磷酸鐵鋰電池的比表面積與碳含量呈線性關(guān)系。比表面積太小，說明材料的碳包覆量不夠，直接體現(xiàn)是電池內(nèi)阻偏高、放電平臺低、容量發(fā)揮低、倍率性能不佳、循環(huán)性能不好。比表面積過大，說明材料的碳包覆量過高或者粒度呈納米級。直接的體現(xiàn)是材料的電化學(xué)性能極好，但活性高、易團(tuán)聚、難分散、極片加工困難。因此建議比表面積控制在15?m2/g較為合適，能兼顧電化學(xué)性...

磷酸鐵鋰材料主要用于各種鋰離子電池，與傳統(tǒng)的鋰離子二次電池正極材料，尖晶石結(jié)構(gòu)的LiMn204和層狀結(jié)構(gòu)的LiCoO2相比，LiMPO4的原物料來源更廣泛、價(jià)格更低廉且無環(huán)境污染。 磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料有很多種，主要有鉆酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鉆酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料，...

鋰離子電池是由正、負(fù)極極片，隔膜，電解液以及殼體極耳等輔助材料組成的。電池極片涂層可看成一種復(fù)合材料，主要由三部分組成： （1）活物質(zhì)顆粒； （2）導(dǎo)電劑和黏結(jié)劑相互混合的組成相； （3）孔隙，需要填滿電解液。 隔膜也是多孔結(jié)構(gòu)的，一方面，隔絕電子，另一方面孔隙需要填充電解液允許鋰離子通過。因此，鋰離子電池的電解液量主要就是需要填充滿極片和隔膜里面的孔...

電解液添加劑主要有成膜添加劑；導(dǎo)電添加劑；阻燃添加劑；過充保護(hù)添加劑；控制電解液中H2O和HF含量的添加劑；改善低溫性能的添加劑；多功能添加劑。 1、成膜添加劑 優(yōu)良的SEI膜具有有機(jī)溶劑不容性，允許鋰離子電池的離子自由的進(jìn)出電極而溶劑分子無法穿越，從而阻止溶劑分子共插對電極的破壞，提高電池的循環(huán)效率和可逆容量等性能。主要分無機(jī)成膜添加劑（SO2、CO2、CO等小...

1、鋰電池的液體電解液 鋰電池電解質(zhì)的選用對鋰離子電池的性能影響非常大，它必須是化學(xué)穩(wěn)定性能好尤其是在較高的電位下和較高溫度環(huán)境中不易發(fā)生分解，具有較高的離子導(dǎo)電率（C10-3scm），而且對陰陽極材料必須是惰性的、不能侵腐它們。由于鋰離子電池充放電電位較高而且陽極材料嵌有化學(xué)活性較大的鋰，所以電解質(zhì)必須采用有機(jī)化合物而不能含有水。但有機(jī)物離子導(dǎo)電率都不...

一、鋰電池電解液配方由溶劑和和溶質(zhì)構(gòu)成。 在鋰電池電解液配方中常使用的溶劑有二甲基甲酰胺、y-丁內(nèi)酯、乙二醇、丙三醇、水等。二甲基甲酰胺是一種鋰電池電容器的溶劑，它具有很廣的工作溫度范圍。在亞洲，y-丁內(nèi)酯作為電解質(zhì)的溶劑使用也很流行，主要用在低壓小型電容器，使用這種溶劑為主溶劑的電容器具有較低的ESR。乙二醇是使用最廣泛的溶劑，低壓電容器通常用的是乙...

高倍率鋰離子電池的構(gòu)成 1.正極：鉆酸鋰LiCo0：）\磷酸鐵鋰（LiFePO4）\鎳鉆錳酸鋰Li（NiCoMn）O2）、粘接劑（PVDF）、導(dǎo)電劑（SP）、溶劑（NMP）、集流體-基材（鋁箱-AI）。 2.負(fù)極：石墨（C）、粘接劑（SBR）、增稠劑（CMC）、導(dǎo)電劑（SP）、溶劑（水）、集流體-基材（銅箱-Cu）。 3.電解液4.隔離膜 5.極耳 6.鋁塑膜（外包裝） 鋰電池放電倍率C-Rate 在不同電流下能放出的...

低溫鋰電池是針對化學(xué)電源的性能所固有的低溫缺陷而專門研發(fā)的一種特種電池.低溫鋰電池采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用先進(jìn)的配方體系和材料，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囍圃炝鞒膛c方法，克服多個(gè)技術(shù)瓶頸，開發(fā)出低溫鋰電池系列產(chǎn)品. 低溫鋰電池生產(chǎn)配方 低溫鋰電池正極片的壓實(shí)厚度為53-82um，正極活性材料為錳酸鋰或鎳鉆錳酸鋰、鉆酸鋰中的一種或幾種，粘接劑為聚偏氟乙烯；導(dǎo)電劑為磷片石墨、比...

鋰電池陶瓷隔膜是采用陶瓷顆粒涂覆隔膜，即是以PP，PE或者多層復(fù)合隔膜為基體，表面涂覆一層Al203、SiO2、Mg（OH）2或其他耐熱性優(yōu)良的無機(jī)物陶瓷顆粒，經(jīng)特殊工藝處理后與基體緊密粘結(jié)在一起，穩(wěn)定結(jié)合有機(jī)物的柔性以及無機(jī)物的熱穩(wěn)定性，提高隔膜的耐高溫、耐熱收縮性能和穿刺強(qiáng)度，進(jìn)而提高電池的安全性能。據(jù)了解，陶瓷復(fù)合層一方面可以解決PP、PE隔膜熱收縮導(dǎo)致的熱失...

超薄鋰電池制備陰極薄膜材料主要有兩種沉積工藝，即物理方法和化學(xué)方法。其中物理氣相沉積法又包括：磁控濺射（Magnetron sputtermg）、電子束蒸發(fā)沉積、脈沖激光沉積（PLD）等?；瘜W(xué)方法主要是溶膠凝膠方法。 （一）濺射法 1.濺射技術(shù)是利用高能離子轟擊靶材形成濺射物流，在襯底表面沉積形成薄膜的一種鍍膜技術(shù)。濺射技術(shù)包括射頻磁控濺射、反應(yīng)濺射、多元靶濺射及離子束...

化學(xué)電源發(fā)展一直朝著高比能量、長壽命、高安全的方向，全固態(tài)薄膜鋰電池成為當(dāng)前比較的熱門的鋰電池種類，無機(jī)全固態(tài)薄膜鋰電池采用薄膜正負(fù)極和薄膜固態(tài)電解質(zhì)，無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)的薄膜形態(tài)使離子電導(dǎo)率較低的固態(tài)電解質(zhì)代替液體電解質(zhì)成為可能，而正負(fù)極的薄膜形態(tài)使其可以應(yīng)用很多充放電體積變化較大的正負(fù)極材料，如金屬鋰、薄膜硅等。同時(shí)，由于薄膜鋰電池的薄膜形態(tài)，...

1970年鋰電池正負(fù)極材料情況 負(fù)極：金屬鋰鋰合金 正極：過渡金屬硫化物過渡金屬氧化物液體正極（TiS2、MoS2）（V2O3、V6O13）（SO，） 電解質(zhì)：液體有機(jī)電解質(zhì)固體無機(jī)電解質(zhì)（Li3N） 體系Li/LE/Tis2Li/sO， 1980鋰電池正負(fù)極材料情況 負(fù)極：Li的嵌入物（LiwO，）的碳化物（（LiC12）（焦炭） 正極：聚合物正極；LiCo0。、LiNiO，F(xiàn)eS，；硒化物（NbSe，）；錳的氧化物電解質(zhì)...

極耳對高倍率電池性能的影響，在高倍率放電的條件下，高倍率電池的放電電壓曲線會(huì)出現(xiàn)電壓峰，同時(shí)電池的放電容量也有所增大。通過紅外熱成像的方法對鋰離子電池高倍率放電條件下的熱行為進(jìn)行比較細(xì)繳的研究表明：鉀離子電池放電過程中各個(gè)區(qū)域的電極反應(yīng)是非常不平衡的。高倍率放電的條件下，開始時(shí)電池極耳附近區(qū)域的電阻較小，電流密度較大，因此這部分產(chǎn)生的熱量比較大...

鋰電池的無線充電技術(shù)作為當(dāng)代一種新型的充電技術(shù)，在可穿戴領(lǐng)域的電子設(shè)備廣受歡迎。該技術(shù)使電子設(shè)備擺脫了電線的限制，實(shí)現(xiàn)電器和電源完全分離。在安全性，靈活性等方面顯示出比傳統(tǒng)充電器更好的優(yōu)勢。 無線供電原理及實(shí)現(xiàn)方法： 無線充電利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電，原理類似于變壓器。在發(fā)送和接收端各有一個(gè)線圈，發(fā)送端線圈連接有線電源產(chǎn)生電磁信號，接收端線圈感...

鋰離子電池的容量決定于正極材料的活性鋰離子以及負(fù)極材料的可嵌脫鋰能力，正負(fù)極在各種環(huán)境下的穩(wěn)定性決定電池的性能發(fā)揮，甚至嚴(yán)重影響電池的安全性，因此，電極的性能在一定程度上決定了鋰離子電池的綜合性能。 目前商業(yè)化鋰離子電池負(fù)極材料主要為石墨類碳負(fù)極材料，其理論比容量僅為372mAh/g，嚴(yán)重限制了鋰離子電池的進(jìn)一步發(fā)展。硅基材料是在研負(fù)極材料中理論比容量最...

稀土鋰電池的發(fā)明和應(yīng)用，使得電動(dòng)車電池市場展開了一場轟轟烈的稀土爭奪戰(zhàn)。稀土電池是什么電池？稀土鋰電池有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢？ 稀土電池是電池研發(fā)的新型能源電池產(chǎn)品，屬于聚合物鋰電池的升級產(chǎn)品，這種全密封、免維護(hù)的稀土電池，具備綠色環(huán)保、高容量、智能，充一次電可以為汽車啟動(dòng)至少30次以上，還具有使用壽命長、重量輕、容量大、價(jià)格低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)介紹...

大家都知道國家倡導(dǎo)綠色可持續(xù)發(fā)展，對電動(dòng)車行業(yè)的新國標(biāo)出臺后，對電動(dòng)車的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)有了嚴(yán)格規(guī)定，特別是電動(dòng)車電池方面更傾向用鋰電池，意味著對電動(dòng)車檢測將更加嚴(yán)格。另一方面，企業(yè)也需要具備3C認(rèn)證和電摩資質(zhì)。綜合來看，如果將電動(dòng)車的鉛酸電池更換為鋰電池，是比較受歡迎的。 電動(dòng)車的鉛酸電池更換成鋰電池如下： 1、了解自己當(dāng)下電動(dòng)車使用的電池是什么電池，電池...

從電池的發(fā)明到商業(yè)應(yīng)用來看，鋰電池的發(fā)明和商用要比干電池要晚些，但是發(fā)展到今天，鋰電池應(yīng)用基本占據(jù)了干電池的市場。下面介紹鋰電池和干電池哪個(gè)好？ 干電池屬于非循環(huán)電池，而鋰電池屬于循環(huán)可充電電池?？梢宰龅诫S充隨用。 干電池一般來說都是含有汞和鉛等重金屬，因?yàn)閷儆谝淮坞姵兀猛甓紩?huì)丟掉，容易造成電池污染。而鋰電池是不含有害金屬的。 鋰電池本身擁有快速...

自鋰電池發(fā)明以來，鋰電池電芯主要有圓柱形、方形鋁殼和軟包鋁朔膜這三種，在新能源汽車電池中，主要用的鋰電池電芯是方形鋁殼和軟包這兩種，那么軟包鋰電池與鋁殼鋰電池哪個(gè)好呢？ 一、軟包鋰電池 軟包鋰電池是液態(tài)鋰離子電池套上一層聚合物外殼，與其他電池最大的不同之處在于軟包裝材料（鋁塑復(fù)合膜），這也是軟包鋰電池中最關(guān)鍵、技術(shù)難度最高的材料。軟包裝材料通常分...

在鋰電池家族里面，磷酸鐵鋰電池與鈦酸鋰電池具有比較好的電化學(xué)性能，很多對電池有需求，但對電池又不了解的朋友很納悶，磷酸鐵鋰電池與鈦酸鋰電池哪個(gè)更好？下面從它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)對比哪個(gè)更好。 1、鈦酸鋰電池 鈦酸鋰電池具有體積小、重量輕、能量密度高、密封性能好、無泄露、無記憶效應(yīng)、自放電率低、充放電迅速、循環(huán)壽命超長、工作環(huán)境溫度范圍寬、安全穩(wěn)定綠色環(huán)保...

鋰電池不能做成一大只，只好把眾多小電芯組織起來，大家勁往一處使，精誠合作，也能帶著電動(dòng)汽車飛起。這時(shí)候，就需要面對一個(gè)問題，一致性。我們?nèi)粘５慕?jīng)驗(yàn)是，兩節(jié)干電池，正負(fù)極連接起來，手電筒就能發(fā)光，有誰管它一致不一致的事情。而鋰電池的大規(guī)模應(yīng)用，情形卻并非如此簡單。 鋰電池參數(shù)的不一致主要是指容量、內(nèi)阻、開路電壓的不一致。不一致的電芯串并在一起使用，...

鋰電池自被發(fā)明以來就被廣泛應(yīng)用在3C類的電子產(chǎn)品，隨著智能穿戴類電子設(shè)備的發(fā)展，超薄鋰電池需求不斷增大，目前超薄電池可以做得比紙張還薄，并可以彎曲折疊使用，這是真的嗎？讓我們來看看目前超薄電池發(fā)展情況吧。 1、在超薄鋰電池方面 由于鋰電池自身制造的原材料特性的限制，鋰電池的厚度一般都是以幾毫米為單位的。隨著鋰電池生產(chǎn)技術(shù)的不斷改善，現(xiàn)在超薄鋰電池可以...

目前，鋰離子電池所采用的負(fù)極材料一般都是碳素材料，如石墨、軟碳（如焦炭等）、硬碳等。正在探索的負(fù)極材料有氮化物、PAS、錫基氧化物、錫基氧化物、錫合金，以及納米負(fù)極材料等。作為鋰離子電池負(fù)極材料要求具有以下基本性能： （1）鋰離子在負(fù)極基體中的插入氧化還原電位盡可能低，接近金屬鋰的電位，從而使電池的輸出電壓高； （2）在基體中大量的鋰能夠發(fā)生可逆插入和...

鋰電池保護(hù)板通常包括控制IC、MOS開關(guān)及輔助器件NTC、ID存儲(chǔ)器等。其中控制IC，在一切正常的情況下控制MOS開關(guān)導(dǎo)通，使電芯與外電路溝通，而當(dāng)電芯電壓或回路電流超過規(guī)定值時(shí)，它立刻控制MOS開關(guān)關(guān)斷，保護(hù)電芯的安全。 IC：控制 MOS：開關(guān) NTC：為負(fù)溫度系數(shù)電阻（溫度越大，電阻越?。?，對手機(jī)起保護(hù)作用。 ID：起解碼作用（識別電阻）電阻：起限流、采樣作用 電容：起瞬...

石墨烯電池自發(fā)明開始，就備受用戶的高度關(guān)注，認(rèn)為是未來手機(jī)電池，新能源電動(dòng)車的主要流行電池，但是近來石墨烯電池卻冷了下來，這是怎么回事呢？下面就來看看石墨烯電池最新進(jìn)展怎么樣吧。 1、石墨烯電池為什么成為備受關(guān)注的電池 （1）集中了鋰電池和超級電容的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)兼具高功率密度和高能量儲(chǔ)存密度的特性，能量密度為160瓦/公斤，功率密度為100千瓦/公斤。 （2）...

目前磷酸鐵鋰電芯型號規(guī)格主要有有三大種類，一個(gè)是圓柱形磷酸鐵鋰電芯，一個(gè)是鋁殼方形磷酸鐵鋰電芯，最后一個(gè)是軟包鋁朔膜磷酸鐵鋰電芯。下面就來具體了解一下它們的型號規(guī)格吧： 1、圓柱形磷酸鐵鋰電芯 圓柱形磷酸鐵鋰電池型號一般是個(gè)個(gè)電池廠內(nèi)自己定義的一個(gè)編號，是作為批號追蹤用的，但是規(guī)格上來說，不同的圓柱形磷酸鐵鋰電池廠家生產(chǎn)的大多數(shù)通用類電池是一樣的，...

磷酸鐵鋰電池作為新能源電動(dòng)車比較青睞的電池之一，近幾年涌現(xiàn)了不少鐵鋰電池生產(chǎn)廠家，這就導(dǎo)致了市面上磷酸鐵鋰電池品牌很多，價(jià)格也參差不齊。那么怎么判斷磷酸鐵鋰電池哪個(gè)牌子好就成為電池用戶比較關(guān)注的問題。下面就讓格瑞普電池廠家給大家簡單說說從哪些方面判斷磷酸鐵鋰電池哪個(gè)牌子好吧。 對于消費(fèi)者來說，不管電池是哪個(gè)品牌的，電池的好壞主要還是從以下幾方面去...

磷酸鐵鋰電池價(jià)格有三種報(bào)價(jià)方式，一個(gè)是只買磷酸鐵鋰電池電芯的價(jià)格，另一個(gè)是磷酸鐵鋰電池不加保護(hù)板的價(jià)格，最后一個(gè)是加保護(hù)板的價(jià)格。這三種方式價(jià)格都是完全不同的。下面我們就來具體了解一下吧： 1、只買磷酸鐵鋰電池電芯 鐵鋰電池電芯有全新電芯和梯次電芯，全新電芯是從原材料一直到成本的過程的新產(chǎn)品，梯次電芯是指二次利用的電芯，比如新能源汽車用的磷酸鐵鋰電...

錳酸鋰電池和三元鋰電池作為鋰電池家族的成員，都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。那么錳酸鋰電池與三元鋰電池哪個(gè)好？這個(gè)要從它們的原材料上去對比其制作成電池后的優(yōu)缺點(diǎn)來對比。 1、錳酸鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn) 錳酸罐的優(yōu)點(diǎn)是倍率性能好，制備比較容易，成本較低。缺點(diǎn)是由于錳的溶解導(dǎo)致高溫性能和循環(huán)性能不佳，通過摻雜鋁和燒結(jié)造粒，高溫性能和循環(huán)引得到了很大的提高，基本上能夠滿足...

蓄電池發(fā)明的時(shí)間要比磷酸鐵鋰電池要早，因此在技術(shù)成熟上蓄電池要好點(diǎn)。但不能說蓄電池比磷酸鐵鋰電池好，這個(gè)要從他們各自的優(yōu)缺點(diǎn)來對比，才能很好的理解磷酸鐵鋰電池與鉛酸電池哪個(gè)好? 1、電池應(yīng)用場合上的對比 蓄電池應(yīng)用在電動(dòng)叉車、牽引車、電動(dòng)自行車、觀光車等方面；碳磷酸鐵鋰電池應(yīng)用在電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車、公交車、基站備用電源等領(lǐng)域。其實(shí)它們的應(yīng)用領(lǐng)域中...

對于不做電池的很多朋友不知道什么是梯次電池應(yīng)用，其實(shí)梯次電池是指電池的降級使用，是針對電池組來說的。就是新的電池組在使用一定時(shí)間后出現(xiàn)了衰減，衰減后不足以滿足當(dāng)下設(shè)備應(yīng)用電源需求，但是電池并不是已經(jīng)壞了，在對其做一定的修復(fù)調(diào)整后，可以在用電要求降一級的設(shè)備上使用，比如原來的設(shè)備用電是200Ah，72V的，但是梯級電池經(jīng)過修復(fù)調(diào)整后，只有120Ah，62V，這樣...

雖然磷酸鐵鋰（LiFePO）與其它鋰離子電池正極材料相比，更加安全、更加環(huán)保、成本更加低廉，但是仍然存在著致命的弱點(diǎn)：一是電導(dǎo)率低，大電流放電性能較差；二是振實(shí)密度低，電池容量和能量密度低。那么提升磷酸鐵鋰電池性能的方法有哪些呢？ 1、碳具有優(yōu)良的導(dǎo)電性能，在磷酸鐵鋰的合成過程中，摻雜或包覆導(dǎo)電碳是一種提高磷酸鐵鋰導(dǎo)電性能的簡單而有效的辦法。加入少量的...

磷酸鐵鋰電池作為近幾年比較熱門的新能源電池，用戶對其出現(xiàn)的問題變得熱門，如磷酸鐵鋰電池鼓包還能用嗎，或是鼓包怎么修復(fù)或是鼓包原因是什么等。下面我們就對磷酸鐵鋰電池鼓包的問題做全面的了解吧。 1、磷酸鐵鋰電池鼓包原因 （1）制造水平問題 鋰電池鼓包可能是磷酸鐵鋰電池包制造水平的問題，電極涂層不均勻，生產(chǎn)工藝比較粗糙。 （2）過充導(dǎo)致的鋰電池鼓包 過度充電...

從試驗(yàn)室的理論上來說石墨稀電池的表現(xiàn)是比鋰電池要好很多，特別是電池的動(dòng)力特性、電容量、壽命等方面，但是目前石墨稀還沒達(dá)到實(shí)用化階段，離大批量生產(chǎn)還有很長的路要走。這就是為啥石墨烯電池前幾年在電池行業(yè)比較火熱，但最終沉寂了，市場主流電池還是鋰電池，石墨烯電池和鋰電池哪個(gè)更好，要從各自自身的材料特性和市場應(yīng)用方面的優(yōu)缺點(diǎn)做對比，區(qū)分出什么情況下它們...

磷酸鐵鋰材料國內(nèi)外廠商市場狀況 美國A123和Valence公司報(bào)價(jià)在20-30萬/噸，而日本錳酸鋰產(chǎn)品也在20-30萬/噸。 磷酸鐵鋰目前國內(nèi)廠家的產(chǎn)品報(bào)價(jià)一般在15-18萬/噸，產(chǎn)的毛利率在40%-70%。 全國磷酸鐵鋰廠商產(chǎn)能約6400噸，但實(shí)際量產(chǎn)數(shù)遠(yuǎn)低于產(chǎn)能數(shù)，不足產(chǎn)能的1/10。 國內(nèi)磷酸鐵鋰雖然在價(jià)格上有優(yōu)勢，但在純度、粒度、粒度分布、工藝重復(fù)性與國外同類產(chǎn)品相比仍有差距。 斯特...

使用碳酸酯作為溶劑時(shí)，因?yàn)殚W點(diǎn)較低，在較低的溫度下即會(huì)閃燃，安全性較差。 氟代溶劑（包括氟代酯和氟代醚）具有較高的閃點(diǎn)甚至無閃點(diǎn)，有利于抑制電解液的燃燒。氟代劑對電池性能損害較小，抑制電解液燃燒效果明顯，但氟化物的使用將大大增加鋰離子電池的生產(chǎn)成本。 目前商用鋰離子電池以EC。DMC為溶劑，以LiPF。為鋰鹽，具有較高的離子導(dǎo)電率與較好的電化學(xué)穩(wěn)定性。 電...

有外媒報(bào)道，新近開發(fā)的電池管理系統(tǒng)技術(shù)，通過測量電池的電化學(xué)阻抗，可以有效評估堆疊式鋰離子電池組的殘余價(jià)值。 新電池管理系統(tǒng)技術(shù)利用交流電勵(lì)磁法，測量堆疊式模塊鋰離子電池的電化學(xué)阻抗，通過劣化診斷，并根據(jù)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行故障測評，來評估電池殘余價(jià)值。這對鋰離子電池的回收再利用，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有重要作用。 這項(xiàng)新電池技術(shù)具有以下特點(diǎn)： 1. 通過溫度校準(zhǔn)技...

低溫對鋰電池的影響比較大，過低會(huì)導(dǎo)致鋰離子電池性能下降，甚至失去工作的能力。為滿足鋰離子電池能在低溫環(huán)境下工作，需要對電池做加熱處理，目前有對低溫電池加熱方法如下： 一、外部加熱 外部加熱法是目前應(yīng)用最為廣泛的一種加熱方式，主要是通過外部的熱源對電池進(jìn)行加熱，主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較簡單，但是外部加熱效率較低，因此消耗的電能較多，同時(shí)也容易在電池內(nèi)部產(chǎn)...

耐低溫電池有哪些種類？相信不做電池的朋友，知道的并不多，更不用說哪種低溫電池耐低溫了。下面就讓格瑞普帶大家來了解一下低溫電池的種類和各種的低溫性能怎么樣吧。 目前低溫電池常見的有低溫18650鋰電池，低溫聚合物鋰電池、磷酸鐵鋰低溫電池、低溫鎳氫電池和低溫蓄電池。 1、低溫18650鋰電池 由于18650鋰電池的尺寸固定，它的容量一直受到眾多從業(yè)者的關(guān)注，近年來各個(gè)...

自鋰電池被發(fā)明以來，由于其作為新能源儲(chǔ)能電源的理想電池，一直為電池行業(yè)研究的重點(diǎn)，發(fā)展到如今，鋰電池正極材料有哪些呢？主要有LCo（鈷酸鋰）、LMO（錳酸鋰）、NCM（三元系）、NCA（二元系）、LFP（磷酸鐵鋰）。下面就介紹一下它們各自的特性： 1、鋰電池正極材料：LCo（鉆酸鋰） （1）鈷酸鋰的優(yōu)勢： 1）電化學(xué)性能優(yōu)越：每循環(huán)一周期容量平均衰減<0.05%，首次放電...

磷酸鐵鋰電池電壓范圍是多少呢？在網(wǎng)上查詢看到磷酸鐵鋰電池電壓從3.2V、3.65V、12V、24V到72V的都有，這個(gè)是怎么回事呢？下面我們就來看看磷酸鐵電池電壓怎么去理解比較好，讓你在購買電池的時(shí)候不在困惑。 3.2V磷酸鐵鋰電池是指電池電芯的標(biāo)稱電壓，也是電芯的放電平臺電壓，說白了就是電芯滿電開始放電到放電終止（我們常說的沒電了的電壓）這個(gè)過程的平均電壓，至于3.65...

當(dāng)前說的三元電池基本是三元鋰電池，也可以制造成18650電池，其實(shí)目前的18650電池基本都是鋰離子電池。那三元鋰電池好不好呢？下面從三元電池材料,電壓，能量密度等幾方面介紹其性能特點(diǎn)。 三元鋰電池制造的材料 三元材料是指鎳鉆錳酸鋰Li（NiCoMn）O，（NCM），三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品，是以鎳鹽、鉆鹽、錳鹽為原料，里面鎳鉆錳的比例可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整。 三元材料...

鋰電池和鉛酸電池有什么區(qū)別？這個(gè)對于對電池不了解的朋友來說是比較難？不知道鋰電池和鉛酸電池的區(qū)別，就不知道為什么鋰電池比鉛酸蓄電池貴，而且應(yīng)用剛廣泛。雖然它們都是電池，但是他們最大的區(qū)別在于制造材料和放電性能上的不同，就造就他們的應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)有差別。 1、鋰電池與鉛酸電池在材料上的區(qū)別 （1）鋰電池制造材料 鋰電池有聚合物鋰電池、鈷酸鋰電池、三元鋰電池...

鋰電池電解液如果沒有副反應(yīng)的發(fā)生，鋰離子電池在理論上可以實(shí)現(xiàn)無限次循環(huán)。但是由于常規(guī)碳酸酯類電解液在正負(fù)極表面并不穩(wěn)定，在使用過程中電解液會(huì)在正負(fù)極表面發(fā)生分解反應(yīng)，導(dǎo)致電池容量的持續(xù)衰降。 針對電解液在正負(fù)極表面的分解反應(yīng)研究比較多，但是多數(shù)試驗(yàn)都是在實(shí)驗(yàn)室條件下進(jìn)行的，電池以某個(gè)固定的循環(huán)制度進(jìn)行反復(fù)的充放電引起電池的衰降，進(jìn)而分析電池的衰降...

磷酸鐵鋰電池組要達(dá)到實(shí)際的應(yīng)用需求的話，其必須滿足對應(yīng)使用環(huán)境下的一些基本技術(shù)指標(biāo)，磷酸鐵鋰電池組基本技術(shù)指標(biāo)只有滿足實(shí)際應(yīng)用需求的情況下，才能保障工作任務(wù)的完成。 用途：實(shí)現(xiàn)各類小功率通信終端設(shè)備的遠(yuǎn)程供電的通信用靜止型電源。其主要負(fù)載包括微蜂窩、WLAN設(shè)備、光纖通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、室內(nèi)分布系統(tǒng)以及室外邊際站、射頻拉遠(yuǎn)等。 1、磷酸鐵鋰電池組主要技術(shù)性能...

單節(jié)磷酸鐵鋰電池額定電壓平臺為3.2V，很明顯單節(jié)電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足電動(dòng)汽車對動(dòng)力電池電壓等級的需求。另一方面，目前生產(chǎn)的單體磷酸鐵鋰電池額定容量有限。以沃特瑪生產(chǎn)的圓柱體磷酸鐵鋰電池為例，作為國內(nèi)磷酸鐵鋰能源解決方案優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商之一，其主要生產(chǎn)的單體磷酸鐵鋰電池額定容量不超過10Ah，很明顯單體電池的容量也遠(yuǎn)不能滿足電動(dòng)汽車對動(dòng)力電池容量的需求。因此，磷...

電池作為我們社會(huì)生活中比較重要的儲(chǔ)能電源，電池發(fā)展到現(xiàn)在，在電池種類方面出現(xiàn)的多樣化的特點(diǎn)。目前電池種類比較豐富，具體都有哪些呢？ 碳鋅電池 碳鋅電池又稱碳鋅干電池、碳性電池、碳性電芯，外殼由鋅構(gòu)成。既可以作為電池的容器，又可以作為電池的負(fù)極。碳鋅電池是從液體Leclanche電池發(fā)展而來。傳統(tǒng)或一般型以氯化銨為電解質(zhì)；電池則通常是使用氯化鋅為電解質(zhì)的碳鋅...

磷酸鋰鐵電池的磷酸鐵鋰（LiFePO。，簡稱LFP，也叫鋰鐵磷）是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池，其工作原理和鋰離子電池是一樣的。 LiFePO4正確的化學(xué)式為LiMPO4（M可以是任何金屬，如Fe，Co，Mn，Ti等）。 其物理結(jié)構(gòu)為橄欖石結(jié)構(gòu)，從結(jié)構(gòu)來看，可以用在鋰離子電池的正極材料還有AyMPO4，Li1-xMFePO4，LiFePO4MO等都可以做正極材料。 其特色是不含貴重元素，原料價(jià)格...

國內(nèi)鋰電池上市公司有16家之多，它們股票代碼分別為：002190成飛集成、新宙邦300037、比亞迪002594、天齊鋰業(yè)002466、贛鋒鋰業(yè)002460、安泰科技000969、江特電機(jī)002176、科力遠(yuǎn)600478、杉杉股份600884、中國寶安000009、中信國安000839、拓邦股份002139、西藏礦業(yè)000762、欣旺達(dá)300207、多氟多002407、江蘇國泰002091。它們各自的基本概況如下： 成飛集成002190 成飛集成募...

1、圓柱鋰電池隔膜錯(cuò)位與錐形 圓柱鋰電池隔膜錯(cuò)位與錐形的原因： （1）卷針是否同心； （2）卷針與基板不垂直； （3）上下隔膜最后過渡輥與基板不垂直； （4）輥與輥之間不平行； （5）隔膜來料不合格。 圓柱鋰電池隔膜錯(cuò)位與錐形的維修方法： （1）用精度誤差在10um的3.5、4*100圓車鋼與卷針套等量具打兩軸之間的同心度； （2）同心度測量完成后，用測量垂直的量具和直角尺...

圓柱鋰電池與軟包和方形鋰電池相比是商業(yè)化最早，生產(chǎn)自動(dòng)化程度最高，當(dāng)前成本最低的一種鋰電池。目前市場主要有18650圓柱形鋰電池和21700圓柱鋰電池，其他常見的圓柱鋰電池規(guī)格有14650、17490、18650、21700、26650等。 圓柱形鋰電池分為磷酸鐵鋰、鉆酸鋰、錳酸鋰、鉆錳混合、三元材料不同體系，外殼分為鋼殼和聚合物兩種，不同材料體系電池有不同的優(yōu)點(diǎn)。目前，圓柱主要...

鋰電池負(fù)極的碳材料在電池首次充放電過程中不可避免的要與電解液發(fā)生反應(yīng)。在這個(gè)過程中對鋰電池的影響： 1.破壞碳負(fù)極的結(jié)構(gòu)，發(fā)生的反應(yīng)將導(dǎo)致碳材料的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化 2.保護(hù)碳材料的表面，即在碳負(fù)極表面形成鈍化膜或稱之為SEI膜（solid electrolyte interface） 電解液對負(fù)極碳的三種不同的反應(yīng)變化 還原反應(yīng)的破壞與保護(hù) 溶劑化鋰離子穿越電極/電解液相界面直接進(jìn)入碳材...

充電電池推薦的充電方法有多種多樣，不同的充電方法對充電器的線路有不同的要求，自然影響到成本。對于鎳鎘電池和鎳氫電池最常用的簡單充電方法是利用10%C恒流充電，又被稱為“慢充”，即按照電流容量數(shù)值的10%確定充電電流，如一節(jié)標(biāo)稱容量500mAH的鎳氫電池，它的建議充電電流為50MA；又如一節(jié)標(biāo)稱容量1300mAH的鎳氫電池，它的建議充電電流為130MA。在此電流下連續(xù)充電...

鋰離子電池的容量 電池的容量有額定容量和實(shí)際容量之分。電池的額定容量是指電池在環(huán)境溫度為20℃±5℃條件下，以5h率放電至終止電壓時(shí)所應(yīng)提供的電量，用C5表示。電池的實(shí)際容量是指電池在一定的放電條件下所放出的實(shí)際電量，主要受放電倍率和溫度的影響（故嚴(yán)格來講，電池容量應(yīng)指明充放電條件）。容量單位：mAh、Ah（1Ah=1000mAh）。 鋰離子電池電池內(nèi)阻 電池內(nèi)阻是指電池在...

動(dòng)力電池主要有：鎳氫電池、鉛酸電池、鎳鎘電池、鋰電池這四大類，下面看看各類電池的一些特性： 1.鉛酸電池由于自身性能限制了動(dòng)力電源的發(fā)展且存在鉛污染，逐漸推出市場； 2.鎳鎘電池也存在鍋污染，記憶效益嚴(yán)重，也基本推出動(dòng)力電池市場； 3.鎳氫電池是鎳鎘電池的改進(jìn)，比能量能達(dá)到60-80Wh/kg，且具有充電速度快、基本無記憶效應(yīng)、無環(huán)境污染，安全性高的特點(diǎn)，目前作為...

液體有機(jī)電解液污染小且能提供穩(wěn)定的鋰離子源，使其得到較快的發(fā)展，但是液體有機(jī)電解液與正負(fù)極的相互兼容以及在濫用等惡劣條件下分解產(chǎn)生氣體，導(dǎo)致電池結(jié)構(gòu)破壞，嚴(yán)重時(shí)甚至發(fā)生爆炸和火災(zāi)。因此有必要在液體有機(jī)電解液的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。 目前，各研發(fā)單位和機(jī)構(gòu)主要研究和開發(fā)的電解質(zhì)體系主要集中在：實(shí)現(xiàn)液體有機(jī)電解液的大電流供電、聚合物電解質(zhì)。 全固態(tài)聚合物電...

磷酸鐵鋰電池是由鋰電池發(fā)展而來，是今年比較熱門的電池種類，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池品牌廠商有很多，廠家規(guī)模實(shí)力各不同，全國大中小型幾千家。下面主要介紹比較有實(shí)力的鐵鋰電池廠家。 深圳市格瑞普電池有限公司 格瑞普電池成立于1998年,主營聚合物鋰電池,鎳氫電池,磷酸鋰鐵電池的研發(fā)定制生產(chǎn)服務(wù),是集電芯+BMS管理+Pack結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)定制于一體的高新技術(shù)企業(yè).擁有15萬多平方米生...

鋰電池的可用容量： 鋰電池的容量中還有一個(gè)對應(yīng)的容量就是可用容量，可用容量實(shí)際上也許只用了80-90%！因?yàn)閯偛胖v的是電池的化學(xué)容量，鋰電池的化學(xué)容量是在電流很小的時(shí)候測得的容量，它更多的是由電池本身的特性決定的。那實(shí)際在電池的使用過程中，這么多容量不是都能夠放得出來的，在實(shí)際的使用過程中，由于有一定的放電電流，所以放電曲線會(huì)比開路電壓曲線低，大家可以...

要想知道怎么做鋰電池質(zhì)量檢測，首先要知道鋰電池的性能指標(biāo)是什么。那么鋰電池質(zhì)量的性能指標(biāo)有哪些呢？主要有電性能、循環(huán)壽命和安全性三大指標(biāo)。那么鋰電池檢測質(zhì)量又分為單體電池和模塊電池檢測。具體方法步驟如下： 一、貯存后荷電恢復(fù)能力檢測 貯存后荷電恢復(fù)能力檢測主要檢驗(yàn)鋰離子電池在貯存規(guī)定的時(shí)間后，容量恢復(fù)情況。 1、鋰離子電池在(20±5)℃的環(huán)境溫度下，以0....

鋰電池的制作過程，及各材料的配比和電池的使用，都有可能引起鋰電池爆炸隱患，下面從：電池制造材料、電池設(shè)和電池計(jì)使用這三方面來進(jìn)行分析爆炸的原因。 1、鋰電池制造材料： a正極材料： 其一從材料本身安全性來說，熱穩(wěn)定性LiNiO2<LiNi0.8Co0.202<LiCoO2<LiMn204<LiFePO4 <LiNi3/8Co1/4Mn3/802當(dāng)溫度升高到一定值后，材料分解，產(chǎn)生大量的熱； 其二從正...

鋰電池型號：電池外殼的尺寸433450A 鋰電池容量：電池的1C的放電容量800mAh 鋰電池面密度：單位面積的敷料重量42mg/cm2 鋰電池克容量：單位重量的活性物質(zhì)釋放的容量值142mAh/g 鋰電池壓實(shí)密度：單位體積的敷料重量3.8g/cm3 鋁鎳帶寬：mm 隔膜厚度：mm 銅鋁箔厚度*寬度：mm*mm 輥壓厚度：mm 卷針寬：mm 鋰電池正負(fù)極容量比：% 鋰電池主體材料的選用： 正極材料：四高三穩(wěn)一...

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢： 1、耐用性：磷酸鐵鋰電池耐用性較強(qiáng)，消耗慢，充放超過1000次，并且無記憶，一般壽命在5-8年。 2、放電倍率：磷酸鐵鋰電池可大電流放電，適合適用于太陽能路燈、電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車等。 2、體積、質(zhì)量方面：鋰電池體積相對較小。 3、電池容量：同等體積內(nèi)鋰電池的容量要比鉛酸電池大。鉛酸電池容量為20安左右；鋰電池容量為8-10安。 4、無記憶效應(yīng)：...

特殊鋰電池型譜種類是其實(shí)也就市面上常見到的鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸蓄電池、燃料電池等這些，與一般商用或民用電池相比，只是在電池的質(zhì)量和性能上要求比較高和嚴(yán)格罷了。具體與特殊鋰電池相關(guān)信息如下： 1、特殊電池標(biāo)準(zhǔn)要求 特殊電池種類的不同，會(huì)導(dǎo)致特殊電池標(biāo)準(zhǔn)要求的不同。但是會(huì)有基本的要求標(biāo)準(zhǔn)，就是撞擊跌落的要求基本一致，但是關(guān)鍵設(shè)備的要求過槍擊測試標(biāo)...

要說鋰電池生產(chǎn)廠家有哪些,得先說鋰電池電芯生產(chǎn)廠家有哪些？國內(nèi)鋰電池電芯生產(chǎn)廠家有很多，主要分布在華北和華南地區(qū)的沿海省市，但是有資本和技術(shù)實(shí)力的不多。下面主要介紹國內(nèi)主要的鋰電池電芯廠家。 1、華北地區(qū)鋰電池電芯生產(chǎn)廠家 （1）中航鋰電 央企背景的鋰電池企業(yè)，是國內(nèi)上公告目錄最多的動(dòng)力鋰電池電芯生產(chǎn)企業(yè)。但是客戶以商用車為主短期內(nèi)能快速將業(yè)績做大，...

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的調(diào)查報(bào)告，2015年，我國新能源汽車的產(chǎn)量和銷量分別為34.05萬輛和33.11萬輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。016年，我國新能源汽車的銷售量已達(dá)到50.7萬輛，同比增長超過50%。 這意味著動(dòng)力電池的需求量也在不斷增加，而電池具有一定的使用壽命，大量增長過后會(huì)產(chǎn)生大量的廢舊動(dòng)力電池，2015年我國廢舊電池的報(bào)廢量大約為2萬t至4萬t，而廢電池的回收率只...

磷酸鐵鋰電池作為當(dāng)下比較受市場歡迎的鋰電池之一，會(huì)有自身的缺陷。缺陷主要有自身材料上的缺陷和市場應(yīng)用方面的缺陷。下面說說磷酸鐵鋰電池八大缺陷具體是哪些方面。 一、磷酸鐵鋰電池材料特性缺陷 1、盡管單體電芯循環(huán)壽命比較長，但是做成電池組壽命會(huì)因?yàn)閺S家技術(shù)實(shí)力不同而差距較大。 電池組壽命明顯低于單體。磷酸鐵鋰電池單個(gè)電池的壽命長，在2000次左右，但是磷酸...

廢舊磷酸鋰鐵電池干法回收技術(shù) 干法回收技術(shù)主要是先通過機(jī)械分選的方式將廢電池外殼、電極片和隔膜進(jìn)行分離，再通過高溫焚燒的方法對電極片進(jìn)行處理，通過煅燒去除有機(jī)粘結(jié)劑，使磷酸鐵鋰粉末與鋁箔片分離，獲得磷酸鐵鋰材料，電池中的揮發(fā)性化合物待其以蒸汽形式揮發(fā)后，通過冷凝的方式對其進(jìn)行收集。 干法回收工藝的優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)有其他的化學(xué)反應(yīng)發(fā)生，同時(shí)工藝流程短，缺...

聯(lián)合國關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書，試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊，第38.3章節(jié)的UN38.3認(rèn)證針對鋰電池的運(yùn)輸安全要求做了比較詳細(xì)的介紹，作用是確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求。 根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測機(jī)構(gòu)(如德普華檢測)，也可由...

目前聚合物鋰離子電池充電主要是限壓限流法，初期恒流(CC)充電，電池接受能力最強(qiáng)，隨著充電過程不斷進(jìn)行，極化作用加強(qiáng)，溫升加劇，電壓上升，當(dāng)荷電達(dá)到約70~80%時(shí)，電壓達(dá)到最高充電限制電壓，轉(zhuǎn)入恒壓(CV)充電階段。在恒壓階段，有稱涓流充電，大約花費(fèi)30%的時(shí)間充入10%的電量，電流強(qiáng)度減小，溫升不再增加。 這種過程考慮電池組總電壓或平均電壓控制，其實(shí)總有單體電壓...

1、鋰電保護(hù)芯片正常狀態(tài) 當(dāng)所有電池電壓都在過充檢測電壓（Voc）和過放檢測電壓（Vod）之間，且VINI端電壓在過流檢測電壓（Vec1）和異常充電檢測電壓（Vabc）之間，則CW1055處于正常工作狀態(tài)。 2、鋰電保護(hù)芯片過充電狀態(tài) 鋰電池保護(hù)芯片正常狀態(tài)下，任意一節(jié)電池電壓高于過充檢測電壓（Voc），且超過過充保護(hù)延遲時(shí)間（Toc），CO輸出高阻態(tài)關(guān)斷充電MOSFET，CW1055進(jìn)入過充...

鋰電池隔膜是電池關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。隔膜的性能決定了鋰電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性，性能優(yōu)異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。通俗點(diǎn)的描述就是一層多孔的塑料膜，是鋰電材料中技術(shù)壁壘最高的一種高附加值材料，約占鋰電池成本的20%-30%，毛利率可高達(dá)60%一70%。隔膜價(jià)格居高不下的主要原因是一些制作隔膜的關(guān)鍵技術(shù)...

電池的設(shè)計(jì)，最重要的是能符合客戶的要求，針對不同的用途，功能，設(shè)計(jì)出相應(yīng)的電池。目前常見的電子產(chǎn)品有：藍(lán)牙耳機(jī)MP3-MP4普通手機(jī)3G手機(jī)筆記本航模玩具電動(dòng)工具電動(dòng)自行車。對于不同的產(chǎn)品，在其電池的設(shè)計(jì)上我們可以從幾個(gè)方面來考慮： 1、安全無論是用于那方面的電池，首當(dāng)其充是的安全，確保電池在使用和儲(chǔ)存過程中的安全，不高熱不起火不爆炸。 高熱燙傷，起火燒傷...

鈦酸鋰電池具有體積小、重量輕、能量密度高、密封性能好、無泄露、無記憶效應(yīng)、自放電率低、充放電迅速、循環(huán)壽命超長、工作環(huán)境溫度范圍寬、安全穩(wěn)定綠色環(huán)保等特點(diǎn)，所以在通信電源領(lǐng)域具有非常廣泛的應(yīng)用前景。 鈦酸鋰作為負(fù)極材料時(shí)電位平臺高達(dá)1.55V，比傳統(tǒng)石墨負(fù)極材料高出1V還多，雖然損失了一些能量密度，但也意味著電池更加安全。技術(shù)專家盧藍(lán)光曾表示，電池快速...

鋰電池電解液是鋰離子電池的“血液”，在電池中正負(fù)極之間起到傳導(dǎo)電子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點(diǎn)的保證。電解液一般由高純度的有機(jī)溶劑、電解質(zhì)鋰鹽（六氟磷酸鋰，LiFL6）、必要的添加劑等原料，在一定條件下，按一定比例配制而成的。 ①健康危害 侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收。 健康危害：本品為輕度刺激劑和麻醉劑。吸入后引起頭痛、頭昏、虛弱、惡心...

鈦酸鋰電池由正、負(fù)極板（正極活性物質(zhì)為三元鋰，負(fù)極為鈦酸鋰）、隔膜、電解質(zhì)、極耳、不銹鋼（鋁合金）外殼等組成。正負(fù)極板是電化學(xué)反應(yīng)的區(qū)域，隔膜、電解質(zhì)提供Li的傳輸通道，極耳起到引導(dǎo)電流的作用。 電池充電時(shí)，Li+從三元鋰材料中遷移到晶體表面，從正極板材料中脫出，在電場力的作用下，進(jìn)入電解液，穿過隔膜，再經(jīng)電解液遷移到負(fù)極鈦酸鋰晶體的表面，然后嵌入負(fù)...

電池保護(hù)板的升級版是叫BMS，是Battery Management System 取前面一個(gè)字母組成，其意思為電池管理系統(tǒng)，用來管理整組電池的系統(tǒng)，進(jìn)而收集電池所有的信號，如電壓、電流、溫度等等，并將這些訊號區(qū)分為過電壓、低電壓、放電過電流、充電過電流、高溫充放電、低溫充放電、短路等等，將這些訊號做儲(chǔ)存或分析提供給終端產(chǎn)品使用。BMS在廣義上解釋常被認(rèn)為是保護(hù)板，狹義解釋是...

目前使用相對較多的鋰電池組是磷酸鐵鋰電池組，因?yàn)榇蠹叶贾冷囯姵乇旧淼姆€(wěn)定性較差，相對來講其安全系數(shù)并不是很高，而磷酸鐵鋰電池則是在原有的鋰離子電池的正極材料基礎(chǔ)上對其進(jìn)行改進(jìn)，讓其的安全系數(shù)更高，常見的磷酸鐵鋰電池組正極材料有鉆酸鋰，錳酸鋰以及鎳酸鋰等等，最為常用的則是鉆酸鋰。雖然磷酸鐵鋰電池組也屬于鋰離子電池，但是從正極材料上我們可以看出，...

電容型鋰離子電池是由鋰電池、超級電容和石墨烯結(jié)合發(fā)明的一種新型電池，是非常具有市場潛力的。那么電容型鋰離子電池有哪些優(yōu)點(diǎn)和不足呢？ 鋰電池和超級電容是兩種應(yīng)用非常廣泛的儲(chǔ)能裝置，其原理、特性、應(yīng)用范圍都有很大差異、各有所長。石墨烯自問世以來，就因?yàn)槠鋸?qiáng)大的導(dǎo)電性能被看做革命性的儲(chǔ)能材料。 石墨烯，是由碳原子組成的單原子層平面薄膜，厚度僅為0.34納米...

鋰電池保護(hù)板適合10串鋰電池組的充放電保護(hù)。充滿電時(shí)能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值（一般士20mV），實(shí)現(xiàn)電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充電效果。同時(shí)檢測電池組中各個(gè)單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài)，保護(hù)并延長電池使用壽命。欠壓保護(hù)使每一單節(jié)電池在放電使用時(shí)避免電池因過放電而損壞。產(chǎn)品可在-20℃~+60℃環(huán)境溫度范圍...

磷酸鋰鐵電池在使用的過程中往往不可避免地會(huì)出現(xiàn)過充的情況，相對來說過放的情況少一些，過充或過放過程中釋放出來的熱量容易在電池內(nèi)部聚集，會(huì)進(jìn)一步使得電池溫度上升，影響電池的使用壽命、加大電池著火或爆炸的可能性。即使在正常的充放電條件下，隨著循環(huán)次數(shù)的增加，電池系統(tǒng)內(nèi)部單體電池的容量不一致性也會(huì)增加，容量最低的電池也會(huì)經(jīng)歷過充和過放的過程。 雖然在不...

鋰電池出廠定價(jià)是以每1000mAh計(jì)算的。出廠價(jià)每1000mAh價(jià)格為3.6/4.0/6.0/9.5元，市面上的平均售價(jià)為8元左右，拋去商家利潤，再拋去批發(fā)商利潤，單顆電池普遍在3.7元左右，實(shí)際容量在900mAh左右。 鋰電池價(jià)格成本下將成趨勢，市場供應(yīng)量激增，新能源汽車行業(yè)的興起，擴(kuò)大了市場對鋰礦資源的需求，使得鋰電池價(jià)格飛漲。然而，近日，有報(bào)告指出，未來鋰電池供應(yīng)量可能超出新能...

在生產(chǎn)過程中，人員、設(shè)備、原料、方法、環(huán)境是影響磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素，在LiFePO4動(dòng)力電池的生產(chǎn)過程中也不例外，人員和設(shè)備屬于管理的范疇，因此我們主要討論后三個(gè)影響因素。 電極活性材料中的雜質(zhì)對電池造成的失效：LiFePO4在合成的過程中，會(huì)存在少量的Fe?O?、Fe2P、Fe、Fe4（P2O7）3等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會(huì)在負(fù)極表面還原，有可能會(huì)刺穿隔膜引發(fā)內(nèi)部短路。LiF...

鋰離子動(dòng)力電池是目前比較環(huán)保的新能源電池之一，我們從鋰離子動(dòng)力電池材料、結(jié)構(gòu)、分類、使用環(huán)境溫度和優(yōu)缺點(diǎn)這幾方面來深入理解鋰離子電池。 1、鋰離子動(dòng)力電池材料項(xiàng)目 目前較為常用的鋰電池材料有鉆酸鋰、鎳酸鋰以及錳酸鋰。用得最多的材料是鉆酸鋰，循環(huán)性能好，制造也方便，缺點(diǎn)是鉆化合物價(jià)格較貴。鎳酸鋰的因?yàn)樾再|(zhì)不穩(wěn)定，制造困難，通常用得較多的是鉆酸鋰摻雜鎳...

為確保磷酸鐵鋰電池組使用的安全可靠性，電池管理系統(tǒng)是一種非常必要的技術(shù)，電池管理同時(shí)也提供了一個(gè)與外部系統(tǒng)交互的接口，如充電電源，開關(guān)裝置，負(fù)戴及數(shù)據(jù)顯示設(shè)備。 一個(gè)電池管理系統(tǒng)會(huì)讓一群“啞巴”似的電芯轉(zhuǎn)變成為一個(gè)智能電池組。 汽車制造工廠及相關(guān)廠商的電動(dòng)汽車快速發(fā)展都有得益于電池管理系統(tǒng)提供了更高的性能和更完善的功能。管理的管理可以拆分成兩個(gè)科學(xué)...

新型水基鋰電池動(dòng)力強(qiáng)勁能替代18650鋰電池嗎？ 只要花10秒鐘充60度電，就可以讓裝備了新型水基鋰電的電動(dòng)汽車跑400公里？根據(jù)國外媒體報(bào)道，美國馬里蘭大學(xué)的一個(gè)華人科學(xué)家團(tuán)隊(duì)最近研制出了一種基于水基電解液的新型水鋰電池，據(jù)該課題組實(shí)驗(yàn)測算，這一技術(shù)制造的新型鋰電池，能量效率高達(dá)95%，它的能量密度（即同樣大小、質(zhì)量的情況下單位儲(chǔ)存電能），比目前普遍采用有機(jī)...

動(dòng)力型鋰離子電池的發(fā)展源自于電動(dòng)車輛等對先進(jìn)二次儲(chǔ)能器件的迫切需求。電動(dòng)車（EV）和混合電動(dòng)車（HEV）能否實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，核心問題在于其儲(chǔ)能器件電池。在構(gòu)成電動(dòng)車電池的鋰離子電池部件中，正極材料居于核心地位，從很大程度上決定著鋰離子電池的電性能和安全性。目前最有希望應(yīng)用于電動(dòng)車電池的動(dòng)力型鋰離子電池正極材料的主要有改性錳酸鋰（LiMn/O。）、磷酸鐵鋰（LiFe...

聚合物電池，也稱聚合物鋰電池，鋰聚合物電池。是一種以膠狀高聚物為電解質(zhì)的可充電電池。鋰聚合物電池的特點(diǎn)如下： 1.無電池漏液問題，其電池內(nèi)部不含液態(tài)電解液，使用膠態(tài)的固體。 2.可制成薄型電池：其厚度可薄至0.5mm。 3.電池可設(shè)計(jì)成多種形狀，最大可彎曲90°左右。 4.可制成單顆高電壓：液態(tài)電解質(zhì)的電池僅能以數(shù)顆電池串聯(lián)得到高電壓，而高分子電池由于本身無液體，...

極耳對高倍率電池性能的影響，在高倍率放電的條件下，高倍率電池的放電電壓曲線會(huì)出現(xiàn)電壓峰，同時(shí)電池的放電容量也有所增大。通過紅外熱成像的方法對鋰離子電池高倍率放電條件下的熱行為進(jìn)行比較細(xì)繳的研究表明：鉀離子電池放電過程中各個(gè)區(qū)域的電極反應(yīng)是非常不平衡的。高倍率放電的條件下，開始時(shí)電池極耳附近區(qū)域的電阻較小，電流密度較大，因此這部分產(chǎn)生的熱量比較大...

電池是目前新能源汽車技術(shù)和成本上最大的瓶頸，同時(shí)也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中利潤最豐厚的一環(huán)，而且豐厚利潤將長期維持；動(dòng)力電池行業(yè)從無到有，市場容量從目前的十幾億到2018年的約325億，未來幾年是十幾倍的增長，巨大的增長空間將使整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤妗ｋ妱?dòng)汽車將帶動(dòng)與產(chǎn)業(yè)配套的相關(guān)設(shè)備產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，如充電站，充電適配器，大功率充電設(shè)備連接器等。 1.減少對石油的依賴...

以前由于技術(shù)水平的關(guān)系，普及使用的鎳鎘電池充電時(shí)有諸多要求，使得很多現(xiàn)在的人給鋰電池第一次充電的時(shí)候會(huì)按照鎳鎘電池要求來，那么鋰電池第一次充電的方法是什么呢？ 1、新鋰電池到手后一般都帶有一定的電量，可以立即使用，而不是一定要先充電再使用，從理論和實(shí)踐來看，鋰電池首次充電是采取“用后再充”還是“充后再用”的效果完全一樣。但是要注意的是出廠日期達(dá)到半年...

平常我們說的鋰電池其實(shí)基本都是鋰離子電池的。像手機(jī)電池、筆記本電腦電池，電子表電池的都是屬于聚合物鋰離子電池，由于某些設(shè)備比較貴重，處于愛惜，人們購買新的鋰離子電池第一次充電總會(huì)有些不知所措。那么鋰離子電池第一次充電的方法是什么呢? 鋰離子電池充電的方法： ⑴標(biāo)準(zhǔn)充電法：以0.2C5恒流充電至電池端電壓為4.20V，改為恒壓充電，至充電電流<0.01C5即視為充...

（1）從鋰離子電池制造材料改進(jìn) 針對鋰電池高溫下循環(huán)性能較差的現(xiàn)象，可以通過對正極材料改性，從而改善其高溫循環(huán)性能，目前對于正極的材料改性主要有體相摻雜，表面修飾等。 體相摻雜包括陽離子摻雜、陰離子摻雜、復(fù)合摻雜等。陽離子摻雜主要針對錳酸鋰材料，通過摻入低價(jià)的陽離子后，Mn元素在晶體中被部分取代，使其平均價(jià)態(tài)升高，晶格常數(shù)減小，從而減少了錳溶解；另一...

1、高倍率電池正極原材料烘烤過程中，須分別裝在不銹鋼盤中，裝料深度<110mm；烘干的粉料在烘箱真空（-0.07MPa以下）保存時(shí)間≤36小時(shí)，超時(shí)重新烘烤。 2、打膠過程中，按比例稱取高倍率電池正極原材料加入攪拌桶先以低速攪拌10min，停機(jī)刮掉缸壁及槳上的干料，以低速攪拌10min，并再次刮掉干料；高速攪拌0.5h后，再加入正極添加劑并高速攪拌3.0h，并在最后1h攪拌同時(shí)抽真...

磷酸鋰鐵電池使用過程中極化阻抗的增加，與此同時(shí)SEl膜厚度太厚.石墨負(fù)極的電化學(xué)活性也會(huì)部分失活。在高溫循環(huán)時(shí)，LiFePO4中Fe”會(huì)有一定的溶解，雖然Fe離子溶解的量對正極的容量沒有什么明顯影響，但是Fe離子的溶解及Fe在石墨負(fù)極的析出會(huì)對SEI膜的生長起到一個(gè)催化作用。大部分活性鋰離子的損失發(fā)生在石墨負(fù)極表面，尤其在高溫循環(huán)時(shí)更明顯，即高溫循環(huán)容量損失更快；并且...

（1）鋰離子電池正極金屬溶解 高溫下，鋰離子電池的電解質(zhì)鋰鹽LiPF6會(huì)發(fā)生熱分解，生成PF5，PF5會(huì)進(jìn)一步與電解液中的水分發(fā)生水解反應(yīng)生成HF。HF的存在被認(rèn)為是造成正極材料發(fā)生金屬溶解的重要原因。 對于尖晶石錳酸鋰材料，高溫下失效的機(jī)制與常溫相同。在低電壓區(qū)放電過程中，Mn3﹢發(fā)生歧化反應(yīng)，生成Mn2﹢和Mn4﹢，Mn2﹢會(huì)溶解于電解液中，Mn+仍會(huì)留在固相中，在溶解過程...

碳類負(fù)極材料是目前商業(yè)化應(yīng)用最為成功的鋰離子電池負(fù)極材料，但是碳類負(fù)極的工作電壓處于電解液組分的穩(wěn)定電化學(xué)窗口之外，因此當(dāng)電極處在充電狀態(tài)下，即陰極極化過程中，在電極電解液界面會(huì)發(fā)生電解液的還原分解，同時(shí)伴隨著不可逆的鋰離子的消耗。分解產(chǎn)物覆蓋在電極表面，構(gòu)成了一層保護(hù)層。這個(gè)過程主要發(fā)生在循環(huán)的開始階段，尤其是第一次循環(huán)。 石墨表面所形成的分解...

在磷酸鋰鐵電池的使用壽命中，其大部分時(shí)間都是處于擱置狀態(tài)，一般經(jīng)過長時(shí)間的擱置后，電池性能會(huì)發(fā)生下降，一般表現(xiàn)出內(nèi)阻增大、電壓降低及放電容量下降等。造成電池性能下降的因素有很多，其中溫度、荷電狀態(tài)和時(shí)間是最明顯的影響因素。 磷酸鋰鐵電池在不同擱置狀態(tài)下的老化，老化機(jī)理主要是正、負(fù)極電極和電解液的副反應(yīng)（相對于正極的副反應(yīng)，石墨負(fù)極副反應(yīng)更嚴(yán)重，主...

鋰離子電池的種類 一、按內(nèi)部材料鋰離子電池通常分兩大類 1.鋰金屬電池：鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。 2.鋰離子電池：鋰離子電池是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。 二、按用途也可分為兩大類 第一個(gè)是數(shù)碼電池，就是我們?nèi)粘Ｓ玫氖謾C(jī)，平板，移動(dòng)電源等等，...

磷酸鐵鋰電池作為當(dāng)下熱門的電池發(fā)展方向，具有很多的優(yōu)勢特點(diǎn)，鋰離子電池主要由正負(fù)極活性材料及電解質(zhì)組成。下面將對三種主要相關(guān)材料進(jìn)行介紹。 （1）磷酸鐵鋰電池正極材料 目前研究的眾多鋰離子電池正極材料中，層狀過渡族金屬氧化物材料、尖晶石型結(jié)構(gòu)及橄欖石型結(jié)構(gòu)材料被認(rèn)為是最具潛力的幾種材料。仍進(jìn)行的研究主要為了減少材料合成的成本并延長材料有效使用壽命。...

聚合物鋰電池測試方法要求標(biāo)準(zhǔn)主要有三大方面，分別是電化學(xué)性能、機(jī)械性能和安全性能。下面是具體的測試方法和要求標(biāo)準(zhǔn)： 一、電化學(xué)性能 1、快速充電：在環(huán)境溫度20±5℃的條件下，以200mA恒流充電至4.27，再以4.20恒壓充電至電流將為4.3mA停止。； 2、額定容里：在環(huán)境溫度205℃的條件下，電芯在快速充電后1小時(shí)內(nèi)以86mA放電至2.75V所放出的容量≥200mAh； 3、開路電壓：快速...

鋰聚合物電池在充電與放電時(shí)的特性與鎳鎘（Ni-Cd）與鎳氫電池（Ni-MH）有所不同，當(dāng)單顆鋰電池充飽電時(shí)的電壓約為4.2V，全放電完時(shí)的單顆電壓則約為3V。我們在使用上鋰電池時(shí)要保持單顆鋰電池的電壓介于3~4.2V之間，過充與過放皆會(huì)對鋰電池造成傷害。不要忘記設(shè)定你的電子變速器的截止放電電壓以避免鋰電過放。 如果您有使用過鎳鎘電池（Ni-Cd）與鎳氫電池（Ni-MH）進(jìn)行飛行...

鋰電池的充電方法對于不同數(shù)量的電芯、電芯配置以及電源類型還是不同的。目前鋰電池充電主要有：線性,Buck(降壓)開關(guān)和 SEPIC(升壓與降壓開關(guān))這個(gè)三個(gè)方法，具體操作如下： 1、鋰電池的線性充電方法 當(dāng)充電器輸入電壓大于全充滿電芯加上充足浄空之后的開路電壓時(shí),最好用線性方案,特別是1.0C快速充電電流不比1A大太多時(shí)。 例如:MP3播放器通常只有一個(gè)鋰電池電芯,容量從700到...

聚合物鋰離子電池，具有更高能量密度、小型化、薄型化、輕量化、高安全性、長循環(huán)壽命與低成本的新型電池。 鋰離子電池目前有液態(tài)鋰離子電池（LIB）和聚合物鋰離子電池（PLIB）兩類。其中，液態(tài)鋰離子電池是指Li*嵌入化合物為正、負(fù)極的二次電池。正極采用鋰化合物L(fēng)iCoOz，LiNiO2或LiMn2O4，負(fù)極采用鋰一碳層間化合物L(fēng)ixCs，典型的電池體系為： 正極反應(yīng)：LiCo02=Li1-xCoO2+...

把動(dòng)力鋰電池組串聯(lián)和并聯(lián)起來使用，這聽起來好象很簡單，但是，遵循一些簡單的規(guī)則，就可以避免不必要的問題。鋰電池組包含兩部分：鋰電池和鋰電池保護(hù)板線路。 在鋰電池組中是把多個(gè)鋰電池串聯(lián)起來，得到所需要的工作電壓。如果所需要的是更高的容量和更大的電流，那就應(yīng)該把鋰電池并聯(lián)起來。另外還有一些電池組，把串聯(lián)和并聯(lián)這兩種方法結(jié)合起來。一個(gè)筆記本電腦的電池有...

電池的型號規(guī)格有幾種？要說到底有幾種，其實(shí)是說不清的，因?yàn)槊總€(gè)電池生產(chǎn)廠家都有自己的型號規(guī)格，更有一些定制類的電池型號規(guī)格等。下面介紹鋰電池型號規(guī)格命名和電池上面字母和數(shù)字的含義，讓大家對電池型號規(guī)格有更好的了解。 方型電池的型號命名：6個(gè)數(shù)字分別表示電池的厚度、寬度和高度，單位毫米。三個(gè)尺寸任一個(gè)大于或等于100mm時(shí)，尺寸之間應(yīng)加斜線；三個(gè)尺寸中若...

當(dāng)前市場上的鋰電池：聚合物鋰電池由高分子材料和金屬材料合成，具備小型化、輕量化、厚度超薄，高容量的特點(diǎn)，在智能穿戴設(shè)備應(yīng)用上非常受歡迎，但是鋰電池最終發(fā)展的形態(tài)方向是什么呢？ 固態(tài)聚合物鋰離子電池 優(yōu)點(diǎn)：漏液的可能性比較小，外包裝可以用laminate軟包材質(zhì)，有利于實(shí)現(xiàn)電池的薄膜化，電池的形狀設(shè)計(jì)方面自由度大，能量密度也大大提高。 缺點(diǎn)：由于使用凝膠狀電...

聚合物鋰電池的尺寸規(guī)格由于現(xiàn)代電池生產(chǎn)技術(shù)水平的提升，聚合物鋰電池規(guī)格尺寸會(huì)因?yàn)椴煌膹S家或是同一廠家因?yàn)殡姵氐木唧w實(shí)際使用，部分參數(shù)會(huì)不同，比如尺寸、形狀等。 聚合物鋰電池一般來說都是指的軟包鋁朔膜外包裝的鋰電池，像18650鋰電池這樣鋼殼電池或方形鋁殼鋰電池是不包含在內(nèi)的。聚合物鋰電從發(fā)明到現(xiàn)在，已經(jīng)包含了低溫鋰電池、高倍率鋰電池和中高溫鋰電池三...

1、磷酸鐵鋰電池充電測試 在20℃士5℃條件下，磷酸鐵鋰電池以1（A）電流放電，至蓄電池電壓達(dá)到2.0V，靜置1h，然后在20℃士5℃條件下以1（A）恒流充電，至蓄電池電壓達(dá)3.65V時(shí)轉(zhuǎn)恒壓充電，至充電電流降至0.1時(shí)停止充電。充電后靜置1h。 2、 磷酸鐵鋰電池20℃放電容量 a）磷酸鐵鋰電池按1.1方法充電。 b）磷酸鐵鋰電池在20℃士5℃下以1（A）電流放電，直到放電終止電壓2.0V。 c）用1...

鈦酸鋰因零應(yīng)變特性已成為性能優(yōu)異的聚合物鋰電池負(fù)極材料，但導(dǎo)電性差和鋰離子擴(kuò)散率低等問題限制了其廣泛應(yīng)用. 純相的鈦酸鋰低的Li擴(kuò)散系數(shù)和低電導(dǎo)率（10﹣10S/cm）導(dǎo)致聚合物鋰電池在大電流快速充放電時(shí)容量衰減很快，所以其改性顯得非常必要。鈦酸鋰的改性方式有納米化、形貌控制、碳包覆、金屬摻雜以及氮化處理等。 鈦酸鋰是一種復(fù)合氧化物，由過渡金屬鈦和低電位金屬...

鋰離子電池以含鋰的化合物作正極的鋰電池，在充放電過程中，沒有金屬鋰存在，只有鋰離子，這就是鋰離子電池。當(dāng)對電池進(jìn)行充電時(shí)，電池的正極上有鋰離子生成，生成的鋰離子經(jīng)過電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極。在Li-ion Batteries的充放電過程中，鋰離子處于從正極→負(fù)極→正極的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。Li-ion Batteries就像一把搖椅，搖椅的兩端為電池的兩極，而鋰離子就象運(yùn)動(dòng)員一樣在來回奔跑。所以L...

磷酸鋰鐵電池的工作原理： 當(dāng)外部電源給電池充電，此時(shí)正極上的電子e從通過外部電路跑到負(fù)極上，鋰離子工i+從正極“跳進(jìn)”電解液里，“爬過”隔膜上彎彎曲曲的小洞，“游泳”到達(dá)負(fù)極，與早就跑過來的電子結(jié)合在一起。當(dāng)電池放電時(shí)，機(jī)理與充電是剛好是相反的，以LiFePO4為例，其化學(xué)反應(yīng)方程式為： 充電：LiFePO4 – xLi﹢ – xe- → xFePO4 +（1-x）LiFePO4 放電：FePO...

鋰離子電池負(fù)極材料:（1）碳材料：石墨化碳材料、無定型碳材料。如石墨、軟碳、中間相碳微球已在國內(nèi)有開發(fā)和研究，硬碳、碳納米管、巴基球C60等多種碳材料正在被研究中。（2）其它材料：氮化物、硅基材料、錫基材料、新型合金、納米氧化物等。 負(fù)極材料：多采用石墨。新的研究發(fā)現(xiàn)鈦酸鹽可能是更好的材料。負(fù)極反應(yīng)：放電時(shí)鋰離子脫插，充電時(shí)鋰離子插入。充電時(shí)：xLi+xe6C...

隨著智能設(shè)備穿戴的發(fā)展，聚合物鋰電池除了在外形的形狀設(shè)計(jì)多樣化外，對電池持續(xù)使用時(shí)間長的要求更高了，現(xiàn)在市場省的異形電池的容積比估算方法：異形電池體積*比值約等于電池容量。 以下實(shí)際電池測量結(jié)果。 容量大于1500mAH厚度在3.0~6.0mm的聚合物鋰電池: 長mm 寬mm 高mm 容量mAH 比值 備注 158 100 3.2 7000 0.11 含保護(hù)板 95 70 3.5 2800 0.11 含保護(hù)板 153 56 3.2 31...

磷酸鐵鋰電池與鉛酸蓄電池應(yīng)用在基站中，主要考慮到不同放電率對該種電池放電容量的影響較小，以及耐受較寬的環(huán)境溫度。以下將針對基站的功耗、后備時(shí)間進(jìn)行電池容量選擇的分析。 基站可分為如下兩種： （1）宏基站和室內(nèi)分布信源站 GSM宏基站的功率可按3.5A/載頻計(jì)算，分為鄉(xiāng)鎮(zhèn)（4/4/4）46A、市區(qū)（12/12/12）130A、特大密集市區(qū)（15/15/15）160A。 TD宏基站的功率分為單頻...

為確保使用磷酸鐵鋰電池組使用的安全可靠性，研發(fā)制造電池組的協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)是非常必要的，電池管理系統(tǒng)提供了一個(gè)與外部系統(tǒng)交互的接口，如充電電源，開關(guān)裝置，負(fù)載及數(shù)據(jù)顯示設(shè)備。 一個(gè)電池組管理系統(tǒng)會(huì)讓一群“啞巴”似的電芯轉(zhuǎn)變成為一個(gè)智能電池組。 汽車制造工廠及相關(guān)廠商的電動(dòng)汽車快速發(fā)展都有得益于電池管理系統(tǒng)提供了更高的性能和更完善的功能。管理系統(tǒng)可以拆分...

各個(gè)磷酸鐵鋰電池電壓點(diǎn)的設(shè)定值（12V40AH） 磷酸鐵鋰電池過放電壓點(diǎn)8.0V（根據(jù)保護(hù)板過放點(diǎn)）：在放電的狀態(tài)下，如果電池電壓降到8.oV，關(guān)斷保護(hù)板輸出，電池進(jìn)入過放狀態(tài)； 磷酸鐵鋰電池過放恢復(fù)電壓點(diǎn)9.2V（根據(jù)保護(hù)板過放恢復(fù)點(diǎn)）。在過放狀態(tài)下，電池自動(dòng)回升電壓到9.2V時(shí)并斷開負(fù)載，電池可恢復(fù)向負(fù)載供電； 磷酸鐵鋰電池充電：10A標(biāo)準(zhǔn)充電 充電狀態(tài)下25%電量（不是容...

“鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈工藝技術(shù)與國產(chǎn)化裝備以及梯次利用與回收技術(shù)研究”為“十二五”863計(jì)劃支持課題，該課題成功實(shí)施電動(dòng)汽車核心部件全產(chǎn)業(yè)鏈研究開創(chuàng)性成果，填補(bǔ)了國內(nèi)鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)方面的空白。 車用動(dòng)力鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈工藝技術(shù)取得突破，連續(xù)批次鋰電池材料的可配組率大幅提升。 該課題結(jié)合國家電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，針對我國公共和私...

高倍率電池的特殊應(yīng)用，主要是針對特殊便攜裝備二次用電等待時(shí)間較長、電池資源浪費(fèi)、快速反應(yīng)能力受制約等現(xiàn)狀展開的?？筛弑堵食潆婁囯x子電池的使用有良好的潛力和前景，但應(yīng)兼顧現(xiàn)行體制，在鞏固現(xiàn)役鋰離子電池性價(jià)比、電路控制、安全性、高低溫充放電和循環(huán)壽命等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，合理穩(wěn)妥地實(shí)現(xiàn)高倍率充電。 鋰離子電池逐漸成為各國使用的主要電池。高倍率鋰離子電池不但...

磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)：相比目前市面上較為常見的鉆酸鋰和錳酸鋰電池來說，磷酸鐵鋰電池至少具有以下五大優(yōu)點(diǎn)：更高的安全性、更長的使用壽命、不含稀有金屬和強(qiáng)污染的重金屬、支持快速充電、工作溫度范圍廣。 1、超長壽命，長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，國產(chǎn)有的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電（s小時(shí)率）使用，可達(dá)到2000次。同...

1、避免鋰電池電芯短路 電芯不要放在導(dǎo)電物質(zhì)或?qū)щ姽ぞ吲?避免電芯正負(fù)交叉重疊放置 2、正極鋁帶的保護(hù) 由于鋁片本身所承受的拉力為1KG，所以加工時(shí)鋁片一般不允許獨(dú)自承受過大拉力;鋁接鎳時(shí)，防止焊接過度或假焊，以免鋁帶焊接上鎳帶后達(dá)不到應(yīng)該承受的拉力;在考慮鋁片較軟、薄，且易斷裂的情況下，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，鋁片接鎳帶時(shí)一般采用背折與內(nèi)折工藝加工正極鋁帶，且加...

鐵鋰電池是今年新發(fā)展起來的新能源電池，鉛酸蓄電池是傳統(tǒng)的化學(xué)蓄電池，那么鐵鋰電池與鉛酸蓄電池相比哪個(gè)好呢？ 磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池性能比較表： 鋰鐵電池的優(yōu)點(diǎn)： 1.LiFePO，電池的標(biāo)稱電壓是3.2V（穩(wěn)定的放電平臺）、終止充電電壓是3.6V、終止放電壓是2.0V；。 2.比容量大，高效率輸出：標(biāo)準(zhǔn)放電為2~5C、連續(xù)高電流放電可達(dá)10C，瞬間脈沖放電（10S）可達(dá)20C； 3.工...

1、普通鋰電池 普通鋰離子電池俗稱“鋰電”，是目前綜合性能比較好的電池體系。鋰離子電池負(fù)極是碳素材料，如石墨。正極是含鋰的過渡金屬氧化物，如LiMn2O4。 （1）鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)： ①工作電壓高，鋰離子電池的工作電壓在3.6V，是鎳鎘和鎳氫電池工作電壓的三倍。 ②比能量高。鋰離子電池比能量目前已達(dá)140Wh/kg，是鎳鎘電池的3倍，鎳氫電池的1.5倍。 ③循環(huán)壽命長。目前鋰離子...

電池需是要做激活處理的，但這不是用戶的要做的事，而是鋰電池生產(chǎn)廠家要做的事情，這是為什么呢？因?yàn)殇囯x子電池在出廠以前要經(jīng)過如下過程： 鋰離子電池殼灌輸電解液—封口——-化成，就是恒壓充電，然后放電，如此進(jìn)行幾個(gè)循環(huán)，使電極充分浸潤電解液，充分活化，以容量達(dá)到要求為止，這個(gè)就是激活過程-—-分容，就是測試電池的容量選取不同性能（容量）的電池進(jìn)行歸類...

1、如何為新鋰離子電池充電 在使用鋰離子電池中應(yīng)注意的是，電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)容量低于正常值，使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活，只要經(jīng)過3-5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。因此用戶手機(jī)中的新鋰電池在激活過程中，是不需要特別的方法和設(shè)備的。不僅理論上是如此，從我自己...

下面以實(shí)際的鋰電池型號來進(jìn)行講解電池能量密度與尺寸關(guān)系：鋰電池型號：523450A1000mAh鉆酸鋰材料電池厚度5.2mm，電池寬度34mm，電池高度50mm。 第一步：列出相關(guān)的固定的參數(shù) 鋰電池正極克容量：142mAh/g； 負(fù)極克容量：330mAh/g； 正極壓實(shí)密度：3.8g/cm3； 負(fù)極壓實(shí)密度：1.55g/cm3； 正極鉆酸鋰比例：94%負(fù)極石墨粉比例94% 隔膜厚度：0.016； 極耳寬：4mm； 對于一種鋰...

1.在一定的負(fù)極電位下，到達(dá)電極/電解液相界面的鋰離子與電解液中的溶劑分子、鋰鹽陰離子、添加劑，甚至是雜質(zhì)分子，在電極/電解液相界面發(fā)生不可逆反應(yīng)。 2.不可逆反應(yīng)主要發(fā)生在電池首次充電過程中; 3.電極表面完全被SEI膜覆蓋后，不可逆反應(yīng)即停止 4.一旦形成穩(wěn)定的SEI膜，充放電過程可多次循環(huán)進(jìn)行 5.在電池首次充電過程中，碳負(fù)極表面先于Li+插層建立完善、致密、Li+可...

1、鋰電池的超聲波金屬點(diǎn)焊 因電鋰電池電芯正極極耳為鋁帶，無法直接錫焊，故需加接鎳帶，通常采用超聲波金屬點(diǎn)焊方法：利用超聲波產(chǎn)生高頻振蕩使兩金屬片之間摩擦局部產(chǎn)生高熱，而溶合連接起來。頻率：20K~35KHZ時(shí)間約：0.3/S 金屬超聲波焊機(jī)注意選擇適宜的焊接設(shè)備。注意使用適當(dāng)?shù)暮附訁?shù)。 防止正極鋁帶過焊，否則易斷。防止正極鋁帶焊接不牢，否則電池易斷電； 2、鋰...

鋰電池使用在手機(jī)上是比鎳氫電池適合，但在數(shù)字相機(jī)使用上，由于數(shù)字相機(jī)對于電流量的需求相當(dāng)大，加上耗電量也較手機(jī)大很多，在大電流輸出這部分鎳氫電池可是略勝一籌。 鎳氫電池 鎳氫電池是有氫離子和金屬鎳合成，電量儲(chǔ)備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長，并且對環(huán)境無污染，無記憶效應(yīng)。鎳氫電池的缺點(diǎn)是價(jià)格比鎳鎘電池要貴好多，性能比鋰電池要差。 ...

鋰離子電池的正極材料是氧化鉆鋰，負(fù)極是碳。 鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當(dāng)對電池進(jìn)行充電時(shí)，電池的正極上有鋰離子生成，生成的鋰離子經(jīng)過電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極。而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)，它有很多微孔，到達(dá)負(fù)極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。 同樣道理，當(dāng)對電池進(jìn)行放電時(shí)（即我們使用電池的過程），嵌在負(fù)極碳層中的鋰...

聚合物鋰電池與液態(tài)鋰離子電池有什么不同？目前來說聚合物鋰電池的電解質(zhì)是半固態(tài)膠體和固態(tài)的這幾種，而液態(tài)鋰離子電池的電解液則是液態(tài)的。因此它們的外殼使用上也是不同的。那么具體有哪些區(qū)別呢？ 根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料不同，鋰離子電池可以分為液態(tài)鋰離子電池（lithium ion battery，簡稱為LIB）和聚合物鋰離子電池（polymer lithium ion battery，簡稱為LIP）...

電解質(zhì)是鋰離子電池的“血液”，在電池中正負(fù)極之間起到傳導(dǎo)電子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點(diǎn)的保證。電解液一般由高純度的有機(jī)溶劑、電解質(zhì)鋰鹽（六氟磷酸鋰，LiFL6）、必要的添加劑等原料，在一定條件下，按一定比例配制而成的。 1、有機(jī)溶劑 有機(jī)溶劑是電解質(zhì)的主體部分，電解質(zhì)的性能與溶劑的性能密切相關(guān)。鋰離子電池電解液中常用的溶劑有碳酸乙烯酯（E...

聚合物鋰電池是由鋰電池發(fā)展而來的一個(gè)鋰電池分支，鋰聚合物電池是指的全固態(tài)或凝膠太為電解液的鋰離子電池。一般采用鋁塑復(fù)合膜作為包裝材料。鋰電池一般是指鋁殼電池，電解液為液態(tài)，外包裝材料為鋁殼，、鋰聚合物電池比鋰電池要安全。鋰聚合物電池是鋰離子電池升級換代產(chǎn)品。 鋰聚合物電池（Li-polymer，又稱高分子鋰電池）：具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，...

1、電池放電平臺的比較 卷繞鋰電池放電平臺略低。由于內(nèi)阻高極化大，一部分電壓被消耗于電池內(nèi)部極化，因而放電平臺略低。 疊片鋰電池放電平臺高。內(nèi)阻較低極化較小，因而放電平臺會(huì)高于卷繞電池而更接近材料的自身放電平臺。 對于很多放電截止電壓較高的用電設(shè)備來說，放電平臺較高的疊片電池?zé)o疑是優(yōu)先選擇。 2、電池容量密度比較 卷繞鋰電池容量密度略低。由于極耳厚度、...

聚合物鋰電池是由鋰離子電池發(fā)展而來的一個(gè)鋰電池分支，下面來了解一下它們各自的好壞，從而判斷出聚合物鋰電池和鋰離子電池哪個(gè)好？ 一、鋰離子電池的分類 1.按鋰電池的外型分：方型鋰電池（如常用的手機(jī)電池電芯）和柱形鋰電池（如18650）； 2.按鋰電池外包材料分：鋁殼鋰電池，鋼殼鋰電池，軟包電池； 3.按鋰電池正負(fù)極材料（添加劑）分：沽酸鋰（LiCoO，）電池或錳酸鋰...

鋰電池隔膜作為正、負(fù)極的隔離材料，是鋰電池的必要組成部分，所采用隔膜材料性能的優(yōu)劣直接影響電池的安全性與成本。 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步及環(huán)保意識的增強(qiáng)，具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長、自放電率小、低污染、無記憶效應(yīng)等優(yōu)異性能的鋰電池在手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、數(shù)碼相機(jī)、電動(dòng)車、航空航天、航海、人造衛(wèi)星、小型醫(yī)療、軍用通信設(shè)備等產(chǎn)品及領(lǐng)域中得...

聚合物鋰電池是由鋰電池發(fā)展而來的一個(gè)鋰電池分支，鋰聚合物電池是指的全固態(tài)或凝膠太為電解液的鋰離子電池。一般采用鋁塑復(fù)合膜作為包裝材料。鋰電池一般是指鋁殼電池，電解液為液態(tài)，外包裝材料為鋁殼，、鋰聚合物電池比鋰電池要安全。鋰聚合物電池是鋰離子電池升級換代產(chǎn)品。 鋰聚合物電池（Li-polymer，又稱高分子鋰電池）：具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，...

在日常生活中我們常見的電池種類主要有鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸蓄電池和紐扣電池等這些，由于它們生產(chǎn)制造使用的原材料不同，讓它們之間各種都有自己的特點(diǎn)，下面是常見電池種類的特點(diǎn)介紹： 鎳鎘電池(Ni-Cd) 電壓：1.2V使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 鎳氫電池(Ni-MH) 充電電池 電壓：1.2V 使用壽命為：1000次 放電溫度為：-10...

因?yàn)榫酆衔镤囯姵睾?8650電池從外觀上來分的話是完全不同的，所以很多朋友就對聚合物鋰電池和18650電池哪個(gè)好？這個(gè)問題很想了解其答案。其實(shí)聚合物鋰電池和18650電池哪個(gè)好是不能一概而論的，而是要看實(shí)際應(yīng)用在什么樣的領(lǐng)域產(chǎn)品和工作環(huán)境工況下，這樣才可以做對比，說明使用哪個(gè)電池會(huì)更好。 聚合物鋰電池電芯 聚合物電芯外形輕薄是電芯界的高富帥，形狀可以任意定制，可...

如何在滿足空間和成本要求的情況下在很短時(shí)間內(nèi)交付鋰離子充電管理解決方案。聚合物鋰離子電池廣泛用于當(dāng)今的便攜式消費(fèi)電子產(chǎn)品。常見的鋰聚合物電池是采用固體聚合物隔膜的鋰離子聚合物電池，并且使用與鋰離子電池相同的充電算法。由于便攜式電子產(chǎn)品的功能不斷增多且顯示屏尺寸不斷增大，聚合物鋰離子電池使用情況也在發(fā)生改變。每天電池充電的次數(shù)增多，在電池充電的同...

目前可替代鋰電池的鋁電池還處于試制階段，沒有投入商業(yè)使用。所以總的來說鋁空氣電池是否會(huì)替代鋰電池，還是個(gè)未知數(shù)，那么我們來看看鋁空氣電池替代鋰電池會(huì)遇到哪些問題呢。 從電池的續(xù)航里程來說，鋁空氣電池相比于鋰電池來說，確實(shí)是一個(gè)突破。不過由于鋁空氣電池在放電過程中陽極腐蝕會(huì)產(chǎn)生氫，這不僅會(huì)導(dǎo)致陽極材料的損耗，而且還會(huì)增加電池內(nèi)部的損耗;另外，鋁空氣...

由于各個(gè)鋰電池廠商生產(chǎn)工藝和電池原料配方的差異，市場上的聚合物電池分為卷繞式、疊片式（TCL、ATL為代表）兩種不同結(jié)構(gòu)。 液態(tài)鋰電池正好相反，越厚越好生產(chǎn)，低于4mm厚度的電池很難生產(chǎn)，即使生產(chǎn)出來了，容量明顯不如聚合物鋰電，成本也沒優(yōu)勢。因而，電池越薄，聚合物生產(chǎn)成本越低、液態(tài)生產(chǎn)成本越高。 較厚的規(guī)格上，液態(tài)鋰電供應(yīng)鏈成熟，工藝成熟，生產(chǎn)效率高，成品...

隨著科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)水平的提升，市場上能生產(chǎn)鋰電池的廠家也越來越多，導(dǎo)致鋰電池報(bào)價(jià)出現(xiàn)各種差別。這個(gè)是怎么回事呢？影響鋰電池報(bào)價(jià)的因素比較多，下面就來談?wù)撘幌落囯姵貓?bào)價(jià)的依據(jù)或因素吧。 一、鋰電池報(bào)價(jià)與電池制造原料的關(guān)系 1、鋰電池的正極材料 鋰電池的原材料使用的不同，會(huì)有不同名稱，不同的鋰電池價(jià)格自然會(huì)有差別。 磷酸鐵鋰 錳酸鋰 錳酸鋰 鉆酸鋰 鎳酸...

鋰離子電池根據(jù)所用電解質(zhì)材料不同，可以分為液態(tài)鋰離子電池和固態(tài)聚合物鋰離子電池兩大類。聚合物鋰離子電池所用的正負(fù)極材料與液態(tài)鋰離子都是相同的，電池的工作原理也基本一致。 液態(tài)鋰離子電池和固態(tài)聚合物鋰離子電池的主要區(qū)別在于電解質(zhì)的不同；鋰離子電池使用的是液體電解質(zhì)；而聚合物鋰離子電池則以固體聚合物電解質(zhì)來代替；這種聚合物可以是“干態(tài)”的，也可以是“膠...

鋰電池發(fā)展到目前，市場上主要流行的鋰電池有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池這兩種，在這樣的情況下，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個(gè)好？是許多對電池有需求的朋友需要了解的問題，下面就來看看這兩者哪個(gè)好。 1、在原材料分豐富度上磷酸鐵鋰電池要比三元鋰電池（含有鈷，是珍貴稀有礦城）要豐富； 2、在制造成本上，磷酸鐵鋰電池要比三元鋰電池要便宜，更合適中低端市場需求； 3...

1、鋰電池Pack容量一致性原則 1C電流恒流充電至3.65V，轉(zhuǎn)3.65V恒電壓充電，電流降為0.03Cs時(shí)停止。以1C電流放電，直到放電終止電壓2.0V，放電答量不低于額定容量95%。 2、鋰電池Pack恒流比原則 以1C恒流放電至2.0V，再以1C電流恒流充電至3.65V，轉(zhuǎn)3.65V恒電壓充電，電流降為0.03C時(shí)停止，恒流充入的電量與充入總電量之比，充電恒流比不小于93%。 3、鋰電池Pack放電平臺要求 ...

32650磷酸鐵鋰電池的數(shù)字是指直徑32mm，高65mm的圓柱形電池，是液態(tài)鋰離子電池，一般是用在新能源汽車或公交車上的動(dòng)力型鋰離子電池。 32650鐵鋰電池基本參數(shù)： 容量5.5Ah 單體能量密度≥120wh/kg 3C充放300次可保持容量96%以上 單體內(nèi)阻≤8mΩ 月自放電≤2% 1、32650磷酸鐵鋰電池電芯安全技術(shù)-通氣防爆管 原理：在電池發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的條件下，內(nèi)部產(chǎn)生的氣體會(huì)首先聚集于通氣管...

衡量鋰電池的到底可以使用多長時(shí)間的性能，行業(yè)就規(guī)定了以循環(huán)次數(shù)來定義。但是實(shí)際上用戶的使用方式是千變?nèi)f化的，因?yàn)闂l件不同的試驗(yàn)是沒有可比性的，要有比較就必須規(guī)范循環(huán)壽命的定義。 國標(biāo)規(guī)定鋰電池的循環(huán)壽命測試條件及要求：在25度室溫條件下以恒流恒壓方式1C的充電制度充電150分鐘，以恒流1C的放電制度放電到2.75V截止為一次循環(huán)。當(dāng)有一次放電時(shí)間小于36分鐘時(shí)試...

三元電池，三元聚合物電池或是三元聚合物鋰電池等指的是三元鋰電池，那三元鋰電池是什么呢？這就要先說制造三元鋰電池用的三元材料LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2了。 三元材料LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2正極材料具有與LiCoO2相似的單一的基于六方晶系的a-NaFeO2型層狀巖鹽結(jié)構(gòu)，空間點(diǎn)群為R3m。鋰離子占據(jù)巖鹽結(jié)構(gòu)（111）面的3a位，過渡金屬離子占據(jù)3b位，...

到目前為止，能夠滿足實(shí)用鋰離子電池要求的聚合物或無機(jī)固體電解質(zhì)仍十分有限。鋰離子電池的電解液是有機(jī)溶劑和無機(jī)鹽構(gòu)成的，采用LiPFs的乙烯碳酸脂（EC）、丙烯碳酸脂（PC）和低粘度二乙基碳酸脂（DEC）等烷基碳酸脂搭配的混合溶劑體系。 鋰離子電池電解液性能要求 離子電導(dǎo)率：良好的離子導(dǎo)電性，電導(dǎo)率要達(dá)到10 離子遷移數(shù)2×103S/cm3數(shù)量級。較理想的鋰離子遷移數(shù)應(yīng)該接...

方型電池的型號命名：6個(gè)數(shù)字分別表示電池的厚度、寬度和高度，單位毫米。三個(gè)尺寸任一個(gè)大于或等于100mm時(shí)，尺寸之間應(yīng)加斜線；三個(gè)尺寸中若有任一小于1mm，則在此尺寸前加字母t”，此尺寸單位為十分之一毫米。 ICP103450表示一個(gè)方形二次鋰離子電池，正極材料為鉆，其厚度約為10mm，寬度約為34mm，高約為50mm。 ICPO8/34/150表示一個(gè)方形二次鋰離子電池，正極材料為鉆，其...

鋰電池卷繞入殼點(diǎn)底焊滾槽遵循負(fù)極包住正極原則有以下控制點(diǎn)： （1）卷繞頭部尾部，負(fù)極超出正極5mm以上； （2）極片邊緣負(fù)極包住正極（X-ray檢測）。 （3）點(diǎn)底焊符合工藝要求-焊接拉力，不虛焊，不過焊。 （4）滾槽符合工藝尺寸，無掉鍍層等外觀問題，無翹墊片現(xiàn)象。 鋰電池內(nèi)部短路現(xiàn)象圖解： 1、金屬顆粒可進(jìn)入電池內(nèi)部，在電解液注入過程中很少出現(xiàn)三角形區(qū)域。 2、電...

夏天的時(shí)候千萬別在太陽底下充電，還有所有電動(dòng)車電池都要勤充電，充電時(shí)間最好不要太長千萬別超過十二個(gè)小時(shí)，充電注意散熱，另外放電深度跟壽命有很大關(guān)系，就是你電池里面還有多少電，這也是讓你勤充電的原因。 注意：蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動(dòng)車電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵...

鋰電池的涂布過程是把漿料涂敷到集流體上，干燥是將漿料中溶劑全部除去。鋰電池極片涂布時(shí)比較容易出現(xiàn)暗痕條痕和涂布打皺，與一般的涂料涂布明顯不同：漿料濕涂層較厚，漿料為牛頓型高粘度流體，流體流動(dòng)是所需剪應(yīng)力，隨流速的改變而改變。涂布厚度的調(diào)整很難根據(jù)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的方式進(jìn)行，這也是涂布機(jī)涂布過程中的難點(diǎn)。它對操作者的熟練程度、經(jīng)驗(yàn)要求很高。 極片涂布的準(zhǔn)確...

鋰離子電池正極材料主要有鋰鎳氧化物，鋰鈷氧化物，鋰鈦氧化物，鎳鈷多元氧化物，鋰鐵磷氧化物，鋰錳氧化物這六大種類，每種都各自的優(yōu)缺點(diǎn)，具體如下： 鋰鈦氧化物 鋰鈦氧化物典型的代表就是鈦酸鋰，這個(gè)產(chǎn)品主要由珠海銀隆占據(jù)主導(dǎo)地位，其優(yōu)勢就是快充，這個(gè)優(yōu)勢可以將其劣勢忽略，那就是能量密度小，跑一段時(shí)間就需要充電，可以進(jìn)行快充也相對比較方便，另外一個(gè)優(yōu)勢是...

鋰電池發(fā)展的矛盾對立雙方相伴相生，失去一方則另一方也就沒有了存在的可能。在鋰電池當(dāng)中，也有很多類似于零和游戲的對立雙方，讓我們在顧此失彼的困難抉擇中也不禁贊嘆矛盾的類妙。 1、電池的能量密度與電芯性能的對立 容量是電池的第一屬性，而能量密度則是幾乎所有電池在設(shè)計(jì)時(shí)所必須考慮的首要間題。當(dāng)設(shè)計(jì)的能量密度提高時(shí)，電芯則不得不選擇更薄的愿膜、材料也需要使...

鋰離子電池（Li-ion Batteries）是由鋰電池發(fā)展而來。所以在介紹之前，先介紹鋰電池。舉例來講，以前照相機(jī)里用的扣式電池就屬于鋰電池。鋰電池的正極材料是二氧化錳或亞硫酰氯，負(fù)極是鋰。電池組裝完成后電池即有電壓，不需充電。這種電池也可以充電，但循環(huán)性能不好，在充放電循環(huán)過程中，容易形成鋰結(jié)晶，造成電池內(nèi)部短路，所以一般情況下這種電池是禁止充電的。 后來，...

鋰離子電池隔膜使用的基體材料是聚烯烴，聚烯烴具有優(yōu)異的力學(xué)性能、化學(xué)穩(wěn)定性和相對廉價(jià)的特點(diǎn)。隔膜基體材料主要包括聚丙烯、聚乙烯材料和添加劑。隔膜所采用基體材料對隔膜力學(xué)性能以及與電解液的浸潤度有直接的聯(lián)系。盡管近年來有研究用聚偏氟乙烯、纖維素復(fù)合膜等材料制備鋰離子電池隔膜，但至今商品化的電池隔膜材料仍主要采用聚乙烯、聚丙烯微孔膜。 鋰離子電池隔膜...

影響18650鋰電池隔膜性能的因素有：厚度、透氣率、浸潤度、化學(xué)穩(wěn)定性、孔徑、穿刺強(qiáng)度、熱關(guān)閉溫度、孔隙率。這些因素好壞直接影響鋰電池產(chǎn)品的好壞。下面就來看看這些18650鋰電池隔膜的性能參數(shù)要求吧。 ①厚度 對于消耗型鋰離子電池（手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)中使用的電池），25微米的隔膜逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)。然而，由于人們對便攜式產(chǎn)品的使用的日益增長，更薄的隔膜，比如...

太陽能聚合物電池的等效電路圖以及電流-電壓特性曲線如圖所示： 有機(jī)太陽能光聚合物電池的等效電路圖 電流一電壓特性曲線 對于有機(jī)太陽能聚合物電池，主要評價(jià)參數(shù)有以下幾點(diǎn)： （1）開路電壓（Voc）：是指太陽能聚合物電池在開路情況下，電流為零時(shí)的端電壓，同時(shí)也是太陽能電池產(chǎn)生的最大電壓，通常單位為V。太陽能聚合物電池的開路電壓與光照強(qiáng)度、溫度以及受體材料有關(guān)...

太陽能儲(chǔ)能聚合物鋰電池的工作原理，當(dāng)具有合適能量的光子通過ITO玻璃照射到光敏活性層上時(shí)，光敏活性層上的給體或受體材料吸收光子產(chǎn)生激子，然后激子擴(kuò)散到給體/受體界面并且在那里發(fā)生電荷分離，進(jìn)而在給體上產(chǎn)生空穴和在受體上產(chǎn)生電子，然后空穴沿給體傳遞到陽極并被陽極收集，電子沿受體傳遞到陰極并被陰極收集，最終產(chǎn)生光電流和光電壓。 基于給體/受體方式的太陽能...

三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整，三元材料做正極的電池相對于鈷酸鋰電池安全性高，但是電壓太低，用在手機(jī)上(手機(jī)截止電壓一般在3.0V左右)會(huì)有明顯的容量不足的感覺。 三元聚合物鋰電池使用方法如下： 1、第一次充電時(shí)，保證在5-6個(gè)小時(shí)...

鋰電池有兩種基本的命名方法：一種是取自電池的尺寸，另一種方法是取自鋰電池正極材料。這兩種基本的鋰電池命名方法分類是從共性方面著手，具有一般特征。比如26650鋰電池是從尺寸方面進(jìn)行的分類命名，因而具有共同的外形，它的正極材料、性能和應(yīng)用領(lǐng)域都是多元化的。 26650鋰電池取其嚴(yán)格定義是指單體電芯的尺寸為：直徑26mm，高度65mm。這種圓柱體外觀的尺寸因各個(gè)廠家在...

可以說鋰電池的IC是電池的守護(hù)神；近年來越來越多的產(chǎn)品急速的采用鋰電池來當(dāng)做它的主要電源，不外乎其：體積小、能量密度高、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命高、高電壓電池、自放電率低，等優(yōu)點(diǎn)，也因?yàn)榕c鎳鎘、鎳氫電池不太一樣，所以必須考慮充電、放電時(shí)之安全，確保特性劣化的防止，但也因?yàn)槿绱?，針對鋰電池的過充，過放，過電流及短路電流的保護(hù)更顯得重要，所以通常都會(huì)在電...

18650電池是一類電池的統(tǒng)稱,現(xiàn)在大多是指18650鋰電池，其中18650是指電池的外形尺寸其中18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示為圓柱形電池。一、18650電池有哪些種類 18650電池的種類有18650鎳氫電池、18650鋰離子電池、18650磷酸鐵鋰電池。由于18650鎳氫電池有與材料特性，在能量密度上是比不過鋰電池的，也就是在同等體積下，鋰電池的容量密度要比鎳氫電池大，最終...

理解鋰電極在DN基電解液中（LiAsF6-DN/TBA）的優(yōu)異性能對改進(jìn)商品化鋰蓄電池的性能是非常重要的。這是因?yàn)樗堑侥壳盀橹刮墨I(xiàn)中報(bào)道的金屬鋰蓄電池最優(yōu)的電解液體系，它有可能在商品化鋰蓄電池中得到應(yīng)用。在DN基電解液中，鋰的循環(huán)效率非常高，鋰的沉積形態(tài)也非常光滑，這主要是由于鋰在DN基電解液中，其表面的I膜主要由一些離子組分如HCOOLi、CH3CH20CH20Li（DN還原產(chǎn)物）...

鋰電池隔膜是鋰離子電池的重要組成部分，是支撐鋰離子電池完成充放電電化學(xué)過程的重要構(gòu)件。 1、鋰電池隔膜功能 鋰離子電池，由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液四個(gè)主要部分組成。其中，隔膜是一種具有微孔結(jié)構(gòu)的薄膜，是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈中最具技術(shù)壁壘的關(guān)鍵內(nèi)層組件，在鋰電池中起到如下兩個(gè)主要作用： a、隔開鋰電池的正、負(fù)極，防止正、負(fù)極接觸形成短路； b、薄膜中...

鈦酸鋰電池是一種用作鋰離子電池負(fù)極材料-鈦酸鋰，可與錳酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等正極材料組成2.4V或1.9V的鋰離子二次電池。此外，它還可以用作正極，與金屬鋰或鋰合金負(fù)極組成1.5V的鋰二次電池，但是還是沒能普及應(yīng)用，為什么呢？ 雖然鈦酸鋰電池有極佳的安全性能使得對鈦酸鋰離子電池的研究成為熱點(diǎn)，但是Li，Tis0：材料本身的較低的電子電導(dǎo)率（10-13S/cm）和鋰離子擴(kuò)...

鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成，保護(hù)板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，及時(shí)控制電流回路的通斷;PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。 普通鋰電池保護(hù)板通常包括控制IC、MOS開關(guān)、電阻、電容及輔助器件FUSE、PTC、NTC、ID、存儲(chǔ)器等。其中控制IC，在一切正常的情況下控制MOS開關(guān)導(dǎo)通，使...

1、電池保護(hù)板正常狀態(tài) 鋰電池保護(hù)板在正常狀態(tài)下電路中N1的“CO”與“DO”腳都輸出高電壓，兩個(gè)MOSFET都處于導(dǎo)通狀態(tài)，電池可以自由地進(jìn)行充電和放電，由于MOSFET的導(dǎo)通阻抗很小，通常小于30毫歐，因此其導(dǎo)通電阻對電路的性能影響很小。此狀態(tài)下保護(hù)電路的消耗電流為μA級，通常小于7μA。 2、過充電保護(hù) 鋰離子電池要求的充電方式為恒流/恒壓，在充電初期，為恒流充電，隨著充電...

由于鋰電池自身客觀缺點(diǎn)妨礙了使用功能，鋰電池保護(hù)板的功能就是彌補(bǔ)鋰電池的部分缺點(diǎn)存在的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此需要電池保護(hù)板來預(yù)防保護(hù)。 鋰電池保護(hù)板設(shè)計(jì)作用包括以下幾點(diǎn)： 1、過充電檢出電壓：在通常狀態(tài)下，Vdd逐漸提升至CO端由高電平變?yōu)榈碗娖綍r(shí)VDD-VSS間電壓。 2、過充電解除電壓：在充電狀態(tài)下，Vd...

目前最有希望應(yīng)用于動(dòng)力型鋰離子電池的正極材料主要有錳酸鋰（LiMn2O4）、磷酸鐵鋰（LiFePO4）和鎳鉆錳酸鋰（Li（Ni，Co，Mn）O2）三元材料。鎳鉆錳酸鋰三元材料由于鉆的資源缺乏與鎳、鉆成高和價(jià)格波動(dòng)大等原因，普遍認(rèn)為很難成為電動(dòng)汽車用動(dòng)力型鋰離子電池的主流，但可以與尖晶石錳酸鋰在一定范圍內(nèi)混合使用。 那么久剩下錳酸鋰電池（LiMn2O4）和磷酸鐵鋰電池（LiFePO4）...

低溫電池的充放電測試一般采用恒流-恒壓充電、恒流放電模式，記錄該過程中的測試時(shí)間、電壓和電流等數(shù)據(jù)，通過分析該過程中數(shù)據(jù)的變化來表征電池或材料的容量、庫侖效率、充放電平臺以及電池內(nèi)部參數(shù)變化等電化學(xué)性能參數(shù)。 充放電測試常規(guī)實(shí)驗(yàn)流程 將測試電池安裝在測試儀器上，置于(25±1)℃ 測試環(huán)境中。設(shè)置以下程序：靜置10 min;以1.0 C電流恒流充電至4.2 V，然后恒壓充...

一、磷酸鐵鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu) 磷酸鐵鋰電池是用磷酸鐵鋰（LiFePO4，簡稱LFP）材料作電池正極的鋰離子電池，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖一所示： 左邊是橄欖石結(jié)構(gòu)的LiFePO4作為電池的正極，由鋁箔與電池正極連接，中間是聚合物的隔膜，它把正極與負(fù)極隔開，但鋰離子Li+可以通過而電子e-不能通過，右邊是由碳（石墨）組成的電池負(fù)極，由銅箔與電池的負(fù)極連接。 電池的上下端之間是電池的電...

當(dāng)外部電源給磷酸鐵鋰電池充電，此時(shí)正極上的電子e從通過外部電路跑到負(fù)極上，鋰離子Li+從正極“跳進(jìn)”電解液里，“爬過”隔膜上彎彎曲曲的小洞，“游泳”到達(dá)負(fù)極，與早就跑過來的電子結(jié)合在一起。當(dāng)電池放電時(shí)，機(jī)理與充電是剛好是相反的，以LiFePO為例，其化學(xué)反應(yīng)方程式為： 充電：LiFePO4—xLi+—xe- → xFePO4+（1-x）LiFePO4 放電：FePO4+xLi++xe- → xLiFePO4+（1-x）LiFePO4 ...

鋰電池電包通常由一個(gè)或幾個(gè)電池組并聯(lián)，每個(gè)電池組由3到4個(gè)電池串聯(lián)構(gòu)成。這種組合方式能同時(shí)滿足筆記本電腦、醫(yī)療設(shè)備、測試儀器及工業(yè)應(yīng)用所需的電壓和功率要求。然而，這種應(yīng)用普遍的配置通常并不能發(fā)揮其最大功效，因?yàn)槿绻硞€(gè)串聯(lián)電池的容量與其它電池不匹配將會(huì)降低整個(gè)電池包的容量。 電池容量的不匹配包括充電狀態(tài)（SOC）失配和容量/能量（C/E）失配。在兩種情況...

鋰電池在使用了一定的時(shí)間后，電池的能持續(xù)使用是時(shí)間變短了，其實(shí)這個(gè)是鋰電池的容量損失造成的，那么使鋰電池容量損失的原因是什么呢？ 可能的原因： （1）沉積的鋰包覆在負(fù)極表面，阻塞了鋰的嵌入，可循環(huán)鋰量減少，導(dǎo)致放電效率降低和容量損失。 （2）金屬鋰通常形成于負(fù)極與隔膜之間，可能阻塞隔膜的孔隙增大電池內(nèi)阻?？焖俪潆姡娏髅芏冗^大，負(fù)極嚴(yán)重極化，鋰的沉積...

在所有的環(huán)境因素中，溫度對電池的充放電性能影響最大，鋰電池在電極/電解液界面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān)，電極/電解液界面被視為電池的心臟。低溫下，電解液的粘度降低。導(dǎo)電性下降，活性物質(zhì)的活性也會(huì)降低。會(huì)使電解液的濃度差變大，極化增強(qiáng)，使充電提前終止。更重要的是，鋰離子在碳負(fù)極的擴(kuò)散速度會(huì)更慢。容易有鋰的析出。溫度下降，電極的反應(yīng)速率也下降。假設(shè)...

鋰電池正（負(fù)）極漿料配制，是將正（負(fù)）極活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑等正（負(fù)）極物質(zhì)混合在一起的混料過程，混料是吧電池活性物質(zhì)材料和輔料，在溶劑中進(jìn)行高度分散形成牛頓型高粘度流體，達(dá)到將活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑及其它添加劑充分混合，均勻分散的目的。 要注意的要點(diǎn)： （1）原料要符合工藝要求，如材料種類型號，各組分的加入量； （2）正極不能帶入水分； （3）...

聚合物鋰電池在電池市場上占主導(dǎo)地位，但是你知道嗎？聚合物鋰電池電解質(zhì)是有液體和固態(tài)之分的，下面就來了解一下吧。 （一）聚合物鋰電池的液態(tài)電解質(zhì) 電解質(zhì)的選用對鋰離子電池的性能影響非常大，它必須是化學(xué)穩(wěn)定性能好尤其是在較高的電位下和較高溫度環(huán)境中不易發(fā)生分解，具有較高的離子導(dǎo)電率，而且對陰陽極材料必須是惰性的，不能浸腐它們。由于鋰離子電池充放電電位...

一、鋰離子電池陽極材料 早期陽極材料是直接采用金屬鋰，但在充放電過程中會(huì)產(chǎn)生枝晶鋰會(huì)刺破隔膜而導(dǎo)致短路、漏電甚至發(fā)生爆炸。采用鋁鋰合金可解決枝晶鋰的問題，但循環(huán)幾次后會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的體積膨脹以至粉末化。搖椅電池概念的提出解決了此問題，它利用具有層狀結(jié)構(gòu)的非金屬材料如石墨存貯鋰以避免枝晶鋰的產(chǎn)生，從而大大提高電池使用安全性。 目前，具有實(shí)用價(jià)值或應(yīng)用前...

聚合物鋰電池與鎳鎘電池及鎳氫電池相比，具有體積能量比高，體積小，重量輕，工作電壓高，無記憶效應(yīng)（可以隨時(shí)充電隨時(shí)取下使用），環(huán)保無污染等諸多優(yōu)勢，是目前最為先進(jìn)的電池，缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴。 因此，為了充分利用聚合物鋰電池的能效，在日常的使用及存放過程中，要注意鋰電池保養(yǎng)及鋰電池長期不用如何存放兩個(gè)方面。 聚合物鋰電池的日常保養(yǎng)： 1、新購買的鋰電池因?yàn)?..

前人對鋰電池的SEI膜結(jié)構(gòu)和組成進(jìn)行了廣泛的研究，現(xiàn)在人們普遍接受的鋰電極表面的鈍化膜模型為： （1）內(nèi)部由低氧化態(tài)的無機(jī)鹽組成的致密部分； （2）外部由有機(jī)層組成的多孔部分。用x射線光電子光譜法（XPS）對鋰電極在烷基碳酸酯基電解液中形成的SEI 膜深度剖析表明，SEI膜為一具有馬賽克狀的多層結(jié)構(gòu)，越接近鋰表面的鈍化層，SEI膜組分的氧化態(tài)就越低。對在LiAsF6基二甲...

鋰電池的電極在許多極性非質(zhì)子溶劑體系中具有明顯的穩(wěn)定性，這是由于在這些電解液中，它們被一層表面膜所鈍化的緣故，習(xí)慣上人們將其稱之為鈍化膜或SEI膜（固體電解質(zhì)相界面膜）。在大多數(shù)電解液中，SEI膜主要由一些無機(jī)和有機(jī)鹽組成，它的存在阻止了鋰電極和電解液的進(jìn)一步反應(yīng)，使鋰電極具有明顯的穩(wěn)定性，這就是非水溶劑在一次鋰電池中獲得成功應(yīng)用的原因。在金屬鋰蓄電...

假如在一定的耗電下，電池的容量增大的話，那么設(shè)備應(yīng)該能運(yùn)行更長的時(shí)間。那么要想無人機(jī)續(xù)航更強(qiáng)，理論上對無人機(jī)電池增容也是可以的。那么并聯(lián)兩個(gè)電池?zé)o人機(jī)續(xù)航能翻倍嗎？ 其實(shí)這個(gè)答案是否定的。下面我們就從理論上來說明原因。 當(dāng)兩個(gè)無人機(jī)電池并聯(lián)的時(shí)候，如果兩個(gè)電池的壓差是在20mV以內(nèi)的，可以曾容；如果不是或是存在一些情況的，會(huì)有不同的結(jié)果： 1、當(dāng)兩個(gè)無...

大容量鋰電池怎么組裝，想知道嗎？那就要先學(xué)習(xí)了解電芯咯。因?yàn)榇笕萘夸囯姵匾话闶怯梢粋€(gè)個(gè)鋰電池電芯組合組裝成的哦。 要想知道大容量鋰電池怎么組裝，要先明白一個(gè)原理：電芯的串聯(lián)只提高電壓，不增容；電芯的并聯(lián)只增容，不提高電壓。 下面就來了解一下怎么增大鋰電池容量的方法吧： 例如想要一個(gè)6000mAH,16V的大容量電池。假如一個(gè)電芯的電壓是4V，容量是1200mAH，那么...

要想了解36v鋰電池價(jià)格的差異性，首先要知道36V鋰電池怎么生產(chǎn)的。下面就從36v鋰生產(chǎn)制造這方面來了解36v鋰電池的價(jià)格。 36v鋰電池是怎么生產(chǎn)制造的： 其實(shí)如果作為電池生產(chǎn)者的話，對于鋰電池的使用效率而言，并不是體積越大就越好的，相反的在一定的程度而言，適宜的體積對電池效能的發(fā)揮更有利的。因此呢，在電池生產(chǎn)行業(yè)里，就會(huì)經(jīng)常在說電芯這一個(gè)詞。其實(shí)電芯也是電池...

隨著科技時(shí)代的進(jìn)步，格氏電池產(chǎn)品充實(shí)了我們的生活，而這些產(chǎn)品所使用到的聚合物鋰電池在安全性能方面的要求也更高了。那么我們可以從哪些方面提高鋰聚合物電池安全呢？ 1.安全閥安全閥的開啟壓力及靈敏度是影響電池安全性的重要因素，能在一定程度上減小爆炸的威力； 2.添加劑原理：在電解液中加入聚合物單體分子，當(dāng)充電電壓超過限制時(shí)，電極表面發(fā)生聚合成膜，電氧化聚...

鋰電池有聚合物鋰電池與液體鋰電池之分，那怎么分辨呢？聚合物鋰電池與液體鋰電池的區(qū)別和優(yōu)勢又在哪里呢？ 其實(shí)比較簡單的方法是有一些是可以直接從外觀辨別的。一般聚合物鋰電池是沒有制鐵的外殼保護(hù)的，都有一定的軟度的。液體鋰電池一般是有硬外殼保護(hù)的，比如市面上的18650鋰電池。 有一個(gè)大家是要注意的：18650是指電池的直徑為18mm，長度為65mm，圓柱體型的電池。雖...

聚合物鋰電池生產(chǎn)制造的流程一般來說主要框架是一樣的，就是不同的鋰電池廠家之間的生產(chǎn)流程大體相同，但是有區(qū)別的在于：會(huì)因?yàn)樯a(chǎn)技術(shù)水平的差異，設(shè)備布局會(huì)有所調(diào)整和材料配方不同。下來來看看聚合物鋰電池制造流程圖是怎么樣的吧。 疊片式工藝的優(yōu)勢在于： （1）電芯的形狀樣式是任意的，如半弧形、三角、梯形等： （2）與卷繞式相比，在同等容量下，體積和重量更??；...

鋰電池組不放電的現(xiàn)象：鋰電池組充電后裝入設(shè)備中，設(shè)備不能工作，電池組的開路電壓不變化或變化不大。 1）檢查電池/電池組是否零電壓，高內(nèi)阻電池； 2）電池組內(nèi)接電子元件、保護(hù)電路有無損壞； 3）檢查設(shè)備放電電路是否正常。 4）極耳是否折斷，形成斷路 鋰電池組不放電的處理方法： 1）用充滿電的同型號電池/電池組接入設(shè)備，設(shè)備是否工作正常； 2）使用萬用表檢測電池內(nèi)...

1、高倍率電池初始性能測試 電池在25±5℃條件下以1.0CmA恒流放電至3.0V，完全充電后，擱置2小時(shí)，目測電池的外觀，測量電池的尺寸、開路電壓及內(nèi)阻，測試結(jié)束后，進(jìn)行3次1.0CmA循環(huán)（放電；完全充電、放電；完全充電、放電；50%充電或完全充電），測試第3周放電容量、中值電壓，具體要求見表2。 注：如果第3周高倍率電池放電容量異常，容量低于第2周放電容量1%，則取第2周容...

聚合物鋰電池的容量與型號尺寸有關(guān)，取決于電池的厚度、寬度與長度。另外還與電池的材料及大小有關(guān)。聚合物鋰電池容量的實(shí)際計(jì)算公式很復(fù)雜，與體積不是線性的關(guān)系。需要考慮到諸多的因素，如材料不同，對實(shí)際容量影響很大，尺寸越大，容量/體積比值也越大。 快速估算聚合物電池的容量，常采用的估算公式（僅用估算）： 容量=厚度*寬度*長度*K（K單位為mah/mm3） K值的范圍...

1、保證鋰電池電解液的注入量； 2、所配制電解液要攪拌充分，攪拌均勻； 3、未配制用完的添加劑應(yīng)置于真空環(huán)境下保存，一般不宜長期放置，放置期不能超過7天；配制好的電解液原則上是當(dāng)天配制，當(dāng)天使用，放置期不能超過兩天且應(yīng)該密封保存；電解液配制操作過程中若發(fā)生添加劑損失時(shí)，應(yīng)將添加劑返回研發(fā)中心，申請重新配制； 4、鋰電池外觀：不劃傷、不刺穿、不變形、無電...

干燥后的聚合物鋰電池、添加劑和輔助器具拿入手套箱：過渡必須執(zhí)行抽換氣3次（抽至<-0.08Mpa或者靠近其承受極限，充氣要使用手套箱內(nèi)的氣體，而不能直接使用鋼瓶氣，充氣到和手套箱內(nèi)壓一致）后，方可拿入箱內(nèi)；露點(diǎn)儀等無法干燥的器具、物品拿入手套箱：過渡倉須抽換氣3-5次，方可拿入箱內(nèi)； 電解液混合：各組分配比規(guī)定按〈電解液添加劑相關(guān)規(guī)定》，如302VB+5%204+4%E...

鋰電池注液工具的準(zhǔn)備：燒杯、盛液瓶、玻璃棒、滴管、塑料管、閥門等輔助器具、物品的干燥：在60-65℃在烘烤箱中干燥，干燥時(shí)間≥3h（尤其要注意滴管膠頭中的水分去除干凈）。 布條、卷紙等難干燥物質(zhì)需要使用真空干燥，溫度75-80℃，時(shí)間8小時(shí)，期間，隔2小時(shí)換一次氣； 檢查手套箱含水份情況：使用露點(diǎn)儀測試手套箱內(nèi)的水份，露點(diǎn)儀顯示露點(diǎn)溫度需要 ≤-30℃；否則，需向手套箱...

由于聚合物鋰電池電芯屬于軟包裝，為保證電芯的性能不受損害，必須小心對電芯進(jìn)行操作。 1.鋁箔包裝材料 鋁箔包裝材料易被尖銳部件刺損，諸如鎳片、尖針。 禁止用尖銳部件碰撞電池； 應(yīng)清潔工作環(huán)境，避免有尖銳部件存在； 禁止用釘子及其它利器刺穿電池； 禁止將電池與金屬物，如項(xiàng)鏈、發(fā)夾等一起運(yùn)輸或貯存； 2.頂封邊 頂封邊非常容易受到損害； 禁止彎折頂封邊 3.折邊 折...

要想知道鋰電池和鎳氫電池哪個(gè)好？首先要看電池用在哪方面的產(chǎn)品上，其次是產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益上做對比，才能更好的知道鋰電池和鎳氫電池哪個(gè)好。 例如：鋰電池使用在手機(jī)上是比鎳氫電池適合，但在數(shù)字相機(jī)使用上，由于數(shù)字相機(jī)對于電流量的需求相當(dāng)大，加上耗電量也較手機(jī)大很多，在大電流輸出這部分鎳氫電池可是略勝一籌。 下面先來看看鋰電池和鎳氫電池各自的優(yōu)缺點(diǎn)： 鎳氫電...

聚合物鋰電池電芯主要有正負(fù)極極片，隔膜，極耳，包裝膜和電解液組成，每個(gè)部分都有自己的功能作用。 1、正極極片：將正極材料涂覆在鋁箔上，然后沖壓成型。 2、負(fù)極極片：將負(fù)極材料涂覆在銅箔上，然后沖壓成型。 3、極耳：極耳的主要作用是將內(nèi)部正負(fù)極的電能傳遞到外部電路。聚合物電池極耳為正極為鋁帶、負(fù)極為鎳帶，考慮到與鋁塑包裝膜的密封，故在密封處極耳上帶有一...

1、聚合物鋰電池來料包裝及標(biāo)簽檢查 （1）外包裝箱不允許有破損、變形、受潮濕； （2）外包裝箱標(biāo)識應(yīng)有供應(yīng)商名稱、生產(chǎn)日期、OK標(biāo)貼、規(guī)格型號、物料代碼、產(chǎn)品顏色、數(shù)量等，來料名稱與系統(tǒng)物料編號應(yīng)一致。 2、聚合物鋰電池外觀及尺寸檢查 （1）電芯外觀不能有變形、漏液、刮花、爆裂等不良，正負(fù)級導(dǎo)線浸錫端不能有氧化，無法上錫問題； （2）絕緣膠紙包裹性：顏色與樣...

經(jīng)過中外科研人員的努力合作，研發(fā)出了一系列鈦酸鋰水合物，并將其應(yīng)用于制造具有超長循環(huán)壽命和高倍率性能的鋰離子電池，不僅拓寬了該體系電板材料性能調(diào)整及優(yōu)化的自由度，還有望對其它含氫組分的過渡全屬化合物體系在能源材料領(lǐng)域的應(yīng)用提供啟發(fā)與思路。 目前常用鍵離子電池采用的電解質(zhì)：六氯磷酸鋰（LiPF2）遇水易分解，因此，鋰離子電池電板材料需在高溫下烘烤來除水...

1、新買的鋰電池如何用？是先充電還是放電？怎么充放？ 先進(jìn)行小電流的放電（一般設(shè)置為1-2A）,然后再用1A的電流進(jìn)行充放電循環(huán)2-3次，已激活電池。 2、新電池剛開始使用，電壓不平衡，充放幾次后，又正常了，是什么問題？ 主要是因?yàn)殡姵亟M中的個(gè)體電芯雖然是配對好的，但是仍會(huì)存在自放電不同的個(gè)體差異，新電池從工廠到用戶手中，一般會(huì)有3個(gè)月以上的時(shí)間，在這段時(shí)間里...

我們在購買電池組的時(shí)候，經(jīng)常看到電池標(biāo)簽上有4s3p,2s1p,6s1p，6s4p等，和鋰電池生產(chǎn)廠商溝通時(shí)，也常說這些字符，那到底代表什么意思呢？ 一般s代表串聯(lián)電芯，p代表軟裝并聯(lián)電芯； 比如4s3p，就是指一共是12只電芯，分成3組，每四只電芯做一個(gè)串聯(lián)組，然后并聯(lián)成3組，就是3p； 比如2s1p，1p只有一排，所以只有2只電芯，也就是兩只電芯串聯(lián)成的一個(gè)電池組； 下面是一個(gè)電池...

說到低溫電池，是指工作溫度在-40℃以下的鋰離子電池，主要應(yīng)用于航天、車載設(shè)備、科考搶險(xiǎn)、電力通信、公共安全、醫(yī)療電子、鐵路、船舶、機(jī)器人等領(lǐng)域。一般要求滿足鋰離子電池國標(biāo)GB31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》或中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GJB4477-2002《鋰離子蓄電池組通用規(guī)范》要求。 低溫電池的分類及應(yīng)用領(lǐng)域 一、低溫動(dòng)力電池按放電性能...

每一個(gè)電池的容量在一定時(shí)間內(nèi)是一定量的，電池的放電倍率是指與常規(guī)放電相比,在同等時(shí)間內(nèi)，放電量是常規(guī)放電的幾倍。在不同電流下能放出的能量，一般而言，電芯都需要測試在不同恒流情況下的放電性能。電池倍率（C數(shù)一多少倍率）如何評估？ 當(dāng)用電池1C容量的N倍電流放電，其放出容量在電池1C容量的85%以上時(shí)，我們認(rèn)為電池的放電倍率為N倍率。如：一個(gè)2000mAh電池，當(dāng)用20...

48V鋰電池價(jià)格是多少?許多人不了解，其實(shí)鋰電池大多數(shù)都是聚合物鋰電池，其價(jià)格會(huì)因?yàn)殇囯姵貜S家生產(chǎn)使用的材料和工藝的不同會(huì)有所差異。 下面就來看看小編收集的理論信息做一下價(jià)格參考吧。 一般來說48v鋰電池是一個(gè)電池組，也就是由多個(gè)鋰電芯通過串聯(lián)和并聯(lián)的方式組合而成的，因?yàn)槿绻圃靻蝹€(gè)電芯就是48v的鋰電池的話，電池的使用效率和壽命并不是很好。因此48v鋰電池價(jià)...

鋰電池自放電簡單定義為：電池的電壓在存儲(chǔ)過程中下降的很快，一般的鋰電池生產(chǎn)廠商都是用每天電壓下降了多少mV來衡量，單位便是mV/天，好的電池一天壓降不會(huì)超過2mV；還有一些鋰電池生產(chǎn)廠家采用的是K值計(jì)算方法，也就是mV/h，一個(gè)小時(shí)電壓下降了多少mV，好的電池K值一般都在0.08mV/h以內(nèi)。引起鋰電池自放電過大的原因有二：物理微短路和化學(xué)反應(yīng)。 1、物理微短路 引起物理...

1、鋰電池石墨負(fù)極呈現(xiàn)黃色 這種黃色是金黃色，是LiC6這種物質(zhì)呈現(xiàn)出來的特征顏色，也就是說，當(dāng)鋰電池CB值設(shè)計(jì)合理，滿充狀態(tài)下的負(fù)極石墨就是呈現(xiàn)金黃色；如果極片的導(dǎo)電劑含量過多，金黃色表現(xiàn)就不明顯；如果CB設(shè)計(jì)過低，金黃色就會(huì)呈現(xiàn)泛出白色；這里，就可以根據(jù)金黃色的表現(xiàn)來判定電池設(shè)計(jì)是否合理。 2、隔膜呈現(xiàn)黃色 一般都是呈現(xiàn)暗黃色，或者叫土黃色比較形象一點(diǎn)，...

鋰電池里面的隔膜起著電子絕緣和離子導(dǎo)通的作用；作為為鋰電池四大原材料之一，占整個(gè)電池成本的約20%；隔膜用的好與壞直接影響了電池的性能，如：短路、低壓等；下面是鋰電池隔膜檢測標(biāo)準(zhǔn)和方法： 1、透氣度：隔膜不同的透氣度會(huì)影響電池的性能，例如倍率性能，內(nèi)阻等；如果波動(dòng)太大，直接影響組裝過程的短路，所以，必須在樣品認(rèn)證的時(shí)候就規(guī)定好透氣度的范圍，量產(chǎn)后每批...

鋰電池生產(chǎn)做預(yù)化可以除雜：雜質(zhì)包含水份、微量的金屬雜質(zhì)、微量元素等；金屬的反應(yīng)電位比較低，而且含量小，需要利用小電流和電壓判定；水份去除可以用電化學(xué)分解去除； 鋰電池生產(chǎn)做預(yù)化可以形成SEI膜；SEI膜的形成和電解液以及負(fù)極有很大關(guān)系，還與預(yù)化的設(shè)置有關(guān)系。要做好電池預(yù)化，需要控制一些要點(diǎn)： 1、預(yù)化的電流設(shè)置； 2、預(yù)化的電壓設(shè)置； 3、預(yù)化的溫度設(shè)置。 ...

鋰電池導(dǎo)電劑在整個(gè)鋰離子電池中主要有兩個(gè)作用：傳導(dǎo)電子和吸納電解液；所以添加導(dǎo)電劑后，能夠改善鋰離子電池的倍率、循環(huán)、降低內(nèi)阻以及增加電池容量；導(dǎo)電劑不能加多也不能加少，多了不僅會(huì)影響能量密度，還會(huì)影響正極克容量的發(fā)揮。 鋰電池導(dǎo)電劑按照物質(zhì)分為：金屬導(dǎo)電劑和碳材類導(dǎo)電劑；目前主要用的是碳材類的導(dǎo)電劑，主要有：Super-P，乙炔炭黑，石墨、VGCF，CNT等...

鋰電池正負(fù)極如何設(shè)置合理的配比系數(shù)？其實(shí)這個(gè)問題在設(shè)計(jì)電池的時(shí)候是經(jīng)常要面臨的，也是每個(gè)人必須要搞懂的。 下面以石墨為負(fù)極活性材料舉例： 鋰電池所謂的正負(fù)極配比，說白了也就是負(fù)極到底要過量多少才合適；過量多了，造成負(fù)極浪費(fèi)，但是可以提高正極的容量發(fā)揮（也就是高容）；過量少了，就會(huì)有析鋰的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致正極容量很難發(fā)揮（也就是低容）。 CB值：也就是英文Ce...

鋰電池電解液主要有高端電解液和常規(guī)電解液兩類，電解液的成本分析是按照原材料的采購價(jià)格來算的，一般的鋰電池電解液廠家會(huì)加入提純的成本，所以各組分價(jià)格所占的比重會(huì)有出入。 1、高端鋰電池電解液（功能性電解液）此類電解液特點(diǎn)有： （1）含有高濃度的鋰鹽； （2）含有特殊的添加劑； （3）特殊的配方。 任意滿足一點(diǎn)都能成為高端鋰電池電解液，售價(jià)一般都是160元/Kg，...

一般而言電解質(zhì)是穩(wěn)定的，但鋰離子電池卻比較特別。在陽極上形成鈍化膜，稱為固體電解質(zhì)界面（SEI）。該層將陽極與陰極分開，但允許離子很像隔板一樣通過。實(shí)質(zhì)上，必須形成SEI層以使電池工作。該薄膜使系統(tǒng)穩(wěn)定并使鋰離子電池具有較長的使用壽命，但這會(huì)導(dǎo)致容量降低。電解質(zhì)氧化也發(fā)生在陰極上，永久地降低了容量。 為了防止膜變得過于嚴(yán)格，添加劑與在形成SEI層期間消耗...

電解液注液量的“略少、少、嚴(yán)重少”這是一般說法，沒有嚴(yán)格要求。電解液即使是略少，電池也已經(jīng)是不良品了。電解液略少的電芯，不容易被發(fā)現(xiàn)，這個(gè)時(shí)候，電芯的容量和內(nèi)阻都是正常的，檢測出電解液略少電芯有三類方法：拆電芯、稱重、測試。 拆電芯：此時(shí)滿充負(fù)極會(huì)出現(xiàn)類似于下面圖片的樣子： 拆開屬于破壞性試驗(yàn)且一次只能檢測一個(gè)電芯，雖然可以直觀和準(zhǔn)確的確定問題，但...

鋰電池生產(chǎn)行業(yè)大家最少接觸、最摸不著頭腦的涂布時(shí)出現(xiàn)凹坑（白點(diǎn)），輥壓后就是黑點(diǎn)是怎么回事？ 現(xiàn)象：在電池生產(chǎn)涂布工藝中，常呈現(xiàn)為似氣泡狀白色點(diǎn)狀凹坑，或呈露箔狀的問題；很多人喜歡將此判斷為氣泡，其實(shí)不然，而是縮孔。結(jié)合工藝配方，問題可能出在VGCF上。實(shí)驗(yàn)方案：作為工藝，保持配方不變來改善漿料是基本原則。 添加NMP類高沸點(diǎn)有機(jī)溶劑助水系漿料分散和改善...

電池容量是電池的第一屬性，電池低容也是樣品、量產(chǎn)中經(jīng)常遇到的問題。首先要確認(rèn)分容工藝是否設(shè)置錯(cuò)誤（比如放電電流是不是設(shè)置大了、充電時(shí)間是不是設(shè)置短了）；如果分容工步設(shè)置無問題，就需要更換測試點(diǎn)之后對電芯進(jìn)行重新分容。當(dāng)然對于量產(chǎn)乃至樣品而言，分容柜誤差造成的批量低容的概率很低，一般情況下都是電芯真的有問題了。若復(fù)測之后依舊低容，那就可以確認(rèn)低容...

鋰電池電極制漿主要有原料預(yù)處理、混和、干粉分散、稀釋四個(gè)步驟，將正極或負(fù)極活性物質(zhì)按一定比例與專用導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑和溶劑混合均勻，并調(diào)制成漿。 鋰電池漿料控制點(diǎn)： 1.粘度 2.顆粒度 3.固含量 工序控制點(diǎn)： 1.攪拌速度 2.攪拌溫度 3.攪拌濃度 4.真空度 鋰電池正極制漿 原料預(yù)處理：正極活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑常壓烘烤脫水、溶劑采用干燥分子篩或者特殊取料設(shè)施脫水...

鋰離子電池優(yōu)點(diǎn) 聚合物鋰電池電壓高，單體電池的工作電壓高達(dá)3.7~3.8V（磷酸鐵鋰電池的是3.2V），是Ni-Cd、Ni-H電池的3倍。容量大，材料能達(dá)到150mAh/g以上的比容量，比能量3~4倍于Ni-Cd，2~3倍于Ni-MH。 循環(huán)壽命長，一般均可達(dá)到500次以上，甚至1000次以上，磷酸鐵鋰的可以達(dá)到2000次以上。 安全性能好，無公害，無記憶效應(yīng)。 自放電小，室溫下充滿電的Li-ion Batteries儲(chǔ)...

電池管理系統(tǒng)主要由充電模塊、數(shù)據(jù)采集模塊（包括電壓，電流，溫度數(shù)據(jù)采集）、均衡模塊、電量計(jì)算模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊和存儲(chǔ)通信模塊組成，主要是對電池組使用進(jìn)行管理和保護(hù)。 電池管理系統(tǒng)（BMS）涉及微電腦技術(shù)及檢測等技術(shù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)地監(jiān)控電池單元及電池組的運(yùn)行狀態(tài)，能夠準(zhǔn)確地計(jì)算電池的剩余電量，對電池實(shí)施充放電保護(hù)，促使其處在最佳工作狀態(tài)，降低運(yùn)行成本，提...

鋰離子（Lion）和鋰聚合物（Lipo）電池兩種類型在消費(fèi)電子市場占據(jù)主導(dǎo)地位，通常用于為各種設(shè)備供電，包括計(jì)算機(jī)，照相機(jī)甚至無人機(jī)，通常由乘客放置在托運(yùn)行李或隨身行李中。航空公司和航空公司監(jiān)管機(jī)構(gòu)對檢查或攜帶行李所允許的內(nèi)容有詳細(xì)要求，不知道這些規(guī)則的乘客可能被迫將一個(gè)或多個(gè)電池留在后面。必須保護(hù)備用電池免受損壞和短路。應(yīng)保護(hù)電池供電的設(shè)備不會(huì)意外打...

國內(nèi)動(dòng)力鋰電池廠家有哪些，國內(nèi)知名的動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)廠家有哪些，深圳動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)廠家排名…網(wǎng)上經(jīng)?？吹皆S多類似這樣的提問，今天我就跟大家介紹深圳一家為全球用戶在動(dòng)力鋰電池的個(gè)性化需求，提供動(dòng)力鋰電池的生產(chǎn)研發(fā)的動(dòng)力鋰電池廠家-深圳格瑞普電池有限公司。 國內(nèi)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)廠家良莠不齊，特別是深圳，做鋰電池封裝的一抓一大把，但多是些三流的山寨廠，...

磷酸鐵鋰電池（LiFePO4）的設(shè)計(jì)優(yōu)于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池，無論是在水上還是在海上。它們以輕便，無需維護(hù)的方式提供更多可用能源，安全可靠，無憂。 深圳市格瑞普電池有限公司作為鋰鐵電池生產(chǎn)廠家，主要經(jīng)營鎳氫電池; 鋰電池; 鋰鐵電池。公司的辦公地址位于廣東深圳市福田區(qū)竹子林敦煌大廈16C，我們有優(yōu)秀的鋰鐵電池產(chǎn)品和專業(yè)的銷售和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，我們?yōu)榭蛻籼峁﹥?yōu)秀的產(chǎn)品、良...

鈷是瑞典化學(xué)家Georg Brandt在1739年發(fā)現(xiàn)的。它是一種堅(jiān)硬，有光澤的銀灰色金屬，在開采鎳和銅時(shí)作為副產(chǎn)品被提取出來。除了用作許多鋰離子電池的陰極材料外，鈷還用于制造強(qiáng)力磁鐵，高速切削工具和用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的高強(qiáng)度合金。幾個(gè)世紀(jì)以來，鈷化合物一直用于瓷器，玻璃，陶器，瓷磚和琺瑯的著色； 作為維生素B12的一部分，它在人體營養(yǎng)中也很重要。 下圖...

對于在沒有指定充電器的情況下為電池充電，我們建議手動(dòng)充。給電池充電是一個(gè)技術(shù)活，需要人為的看管下進(jìn)行充電才是比較安全的。如果不是智能充電，我們建議手動(dòng)為鉛和鋰電池充電。 一、關(guān)于對鉛酸電池充電方式 在連接電池之前，根據(jù)串聯(lián)電池?cái)?shù)計(jì)算充電電壓，然后設(shè)置所需的電壓和電流限制。要將12伏鉛酸電池（六節(jié)電池）充電至2.40V的電壓限制，請將電壓設(shè)置為14.40V（6 x ...

磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池的區(qū)別詳細(xì)內(nèi)容如下：鋰電池是最常用的電池類型之一，雖然時(shí)間不長，自1970年誕生以來，具有高能量密度，循環(huán)使用壽命長，很快占據(jù)了電動(dòng)車電池市場的大部分?，F(xiàn)在銷售配備鋰電池的電動(dòng)汽車主要是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池這兩種。那么磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的區(qū)別是什么呢？動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心，它是純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)能源的唯一來源，直接...

以RB100-LT低溫磷酸鐵鋰電池為例，介紹相關(guān)內(nèi)容。RB100-LT系列12V 100Ah磷酸鐵鋰電池可在低至-20°C（-4°F）的溫度下充電。該系統(tǒng)采用專有技術(shù)，可從充電器本身獲取電力，無需額外組件。低溫系列電池具有與其他RELiON電池相同的尺寸和性能，但使用標(biāo)準(zhǔn)充電器可在溫度降至-20°C時(shí)安全充電。RB100-LT是RV，離網(wǎng)太陽能，電動(dòng)汽車以及需要在較冷溫度下充電的任何應(yīng)用中的理想選擇...

錳酸鋰電池是一類鋰離子電池，對于鋰離子電池的分類，因其負(fù)極基本上是碳原料，故業(yè)內(nèi)主要的分類方式是由鋰離子電池正極材料而分別。所謂錳酸鋰電池就是指正極使用錳酸鋰材料的電池。那么，錳酸鋰又是什么呢？它是以EMD（一種原材料，曾用作無汞堿錳電池專用材料）和碳酸鋰（亦為原料），配合相應(yīng)的添加物，經(jīng)過混料、燒結(jié)等步驟生產(chǎn)而成。 現(xiàn)在，我們一說到錳酸鋰，便說它...

正負(fù)極集流體，一般，正極用鋁箔，負(fù)極用銅箔，還可能焊一些鎳帶做連接導(dǎo)電用。這些基本沒有毒性?，F(xiàn)在出現(xiàn)的一些廢舊鋰電池回收單位就是靠回收這些和鋼殼鋁殼掙錢。標(biāo)簽：可回收利用，無污染。 負(fù)極一般是石墨，少數(shù)可能是鈦酸鋰或是硅基材料，當(dāng)然錫基負(fù)極也有，但是成本就有點(diǎn)高了，現(xiàn)在沒人用。石墨分為天然石墨和人造石墨，天然石墨來源于石墨礦，然后再進(jìn)行一些加工，...

聚合物通常是指某些類型的鋰基電池，這些通常被大家知道的是袋式或是棱柱形電池。鋰聚合物與所用電解質(zhì)類型的其他電池系統(tǒng)不同。最初的聚合物設(shè)計(jì)可追溯到20世紀(jì)70年代，使用的固體（干）聚合物電解質(zhì)類似于塑料薄膜。該絕緣體允許交換離子（帶電原子）并取代傳統(tǒng)的用電解質(zhì)浸泡的多孔隔板。 固體聚合物在室溫下導(dǎo)電性差，電池必須加熱到60°C（140°F）或更高，以使電流流動(dòng)...

鋰離子電池（LiIon）早在1912年就已開發(fā)出來，但直到1995年索尼采用它們才開始普及。鋰離子（Li-Ion）電池是一種可充電電池，其能量容量是鎳鎘電池的兩倍，具有更高的穩(wěn)定性和安全性。鋰離子電池使用液態(tài)鋰基材料作為其電極之一。 它是把鋰離子嵌入碳（石油焦炭和石墨）中形成負(fù)極（傳統(tǒng)鋰電池用鋰或鋰合金作負(fù)極）。正極材料常用LixCoO2，也用LixNiO2和LixMnO4，電解液用Li...

充電器芯在片20世紀(jì)80年代首次推出，它簡化了NiCd和NiMH充電器的設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@些化學(xué)品的電池難以充電。鋰離子電池更簡單，大多數(shù)現(xiàn)代充電芯片還包括安全充電鋰離子電池所需的保護(hù)電路。還有些包括電流和電壓調(diào)節(jié)，F(xiàn)ET開關(guān)，有些還包含電荷狀態(tài)指示和電池平衡。添加到大多數(shù)芯片的是超時(shí)定時(shí)器，如果在為有缺陷的電池充電時(shí)沒有按預(yù)期發(fā)生可預(yù)測的癥狀，則停止充電。先進(jìn)的芯...

鋰電池保護(hù)板在行業(yè)專業(yè)叫法是BMS，也就是電池管理系統(tǒng)。這個(gè)保護(hù)板有復(fù)雜也有簡易，復(fù)雜是對大型電池組的應(yīng)用來說的，比如新能源汽車電池保護(hù)系統(tǒng)，服務(wù)器房間的備用電源組管理系統(tǒng)等；簡易的是對小型電池組說的，比如小型ups電源，小型機(jī)器人、無人機(jī)智能電池等。下面以3S 12V 25A 18650鋰電池保護(hù)板為例，來講述下鋰電池相關(guān)保護(hù)板的一些小知識。 參數(shù)：1、過充電壓范圍...

鋰離子電池的關(guān)鍵原材料石墨在2015年媒體預(yù)測石墨需求量大，所以要滿足電動(dòng)汽車用鋰離子電池的增長需求。由于大型電動(dòng)車電池需要大約25千克（55磅）的石墨用于鋰離子陽極，因此推測石墨可能供不應(yīng)求。雖然價(jià)格和消費(fèi)一直低迷，但有跡象表明需求正在縮小。 石墨來自希臘語“graphein”。它具有耐熱性，導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，化學(xué)鈍化（耐腐蝕），比鋁輕。除鋰離子陽極外，高級石墨還...

有關(guān)延長三元鋰電池壽命，以下格氏電池將為你說明。 妥善保養(yǎng)和維護(hù) 適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和維護(hù)將延長任何產(chǎn)品的使用壽命，包括三元鋰電池。經(jīng)過適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和使用，您應(yīng)該可以使用大多數(shù)可充電電池2到7年。正確使用和保養(yǎng)可充電無線電話電池可持續(xù)1 – 2年。 為了充分利用三元鋰電池，請遵循以下7條簡單規(guī)則： 1.切勿使三元鋰電池過熱或焚燒。暴露在極熱或火中的電池可能會(huì)爆炸...

有關(guān)鋰電池的壽命測試，下面以UBA5為例，簡單介紹說明。 UBA5非常適合評估供應(yīng)商的電池并驗(yàn)證它們是否符合已發(fā)布的規(guī)格。從海外進(jìn)口電池時(shí)，這一點(diǎn)尤其重要，因?yàn)樗鼈兛梢愿弦?guī)格。要檢查的第一個(gè)規(guī)格是電池容量，這在使用UBA5時(shí)是直接的。 UBA5真正厲害的地方在于它能夠運(yùn)行自定義生命周期測試。您可以指定放電深度，放電電流，充電電流和充電算法。然后讓UBA5完成它的...

關(guān)于鋰電池組設(shè)計(jì)，下面將會(huì)簡單說明下。 鋰電池是由陰極和陽極組成，分離并通過電解質(zhì)連接。電解質(zhì)傳導(dǎo)離子但是電子的絕緣體。在充電狀態(tài)下，陽極含有高濃度的嵌入鋰，而陰極含有鋰。在放電期間，鋰離子離開陽極并通過電解質(zhì)遷移到陰極，而其相關(guān)的電子被集電器收集以用于為電氣裝置供電。模塊和電池中的單元設(shè)計(jì)和組合差別很大。 鋰電池中的電極始終是固體材料?？梢愿鶕?jù)...

多年來，電池發(fā)生了很大的變化。最初手機(jī)使用的是鎳鎘電池（ni-cd），接下來是鎳氫電池（ni-mh），然后是鋰電池。鎳鎘電池和鎳氫電池?fù)碛杏洃浶?yīng)，因?yàn)樵谒鼈兺耆胶庵蟪潆?，這樣對鎳氫電池和鎳鎘電池影響很小。這些舊電池喜歡在初始充電約12小時(shí)（實(shí)際充電5個(gè)小時(shí)，然后其余為涓流充電）。 鋰電池不像舊電池那樣需要充電超過數(shù)小時(shí)，只需充電直到它充滿并取出它。過度...

鋰電池加工工藝 鋰電池加工工藝目前主要流行兩種，一種是疊片式加工生產(chǎn)工藝，另一種是卷繞式加工生產(chǎn)工藝，這兩種電池加工生產(chǎn)方法各有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。具體詳細(xì)內(nèi)容如下： 1、鋰電池疊片式加工生產(chǎn)工藝 （1）優(yōu)點(diǎn) 1）同等容量需求下，疊片工藝在體積和重量要比卷繞式工藝小； 2）電池可以做得更小和更??； 3）形狀不受限制，可按需定制，充分利用電池倉的不規(guī)則空間； 4）在單...

關(guān)于鋰電池結(jié)構(gòu)內(nèi)的元素反應(yīng)公式，下面舉例的反應(yīng)公式可供參考。 1、鋰鈷氧化物電池 在陽極處，鋰被氧化。鋰離子與電子一起從碳中釋放出來： LiC6→xLi++xe?+C6LiC6→xLi++xe?+C6 在陰極處，鋰離子被二氧化鋰吸收，電極被還原，因?yàn)樗矎碾娐方邮针娮樱?Li1?xCoO2+xLi++xe?→LiCoO2Li1?xCoO2+xLi++xe?→LiCoO2 總體反應(yīng)是： C6+LiCoO2?LixC6+Li1?xCoO2 2、磷酸鐵鋰電池 在陽極...

隨著全球電力需求的增長，我們正在尋求更好的電池技術(shù)，下一代新電池技術(shù)不僅要讓智能手機(jī)長時(shí)間充電變得更短，還要讓電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航航程更遠(yuǎn)，在儲(chǔ)存太陽能和風(fēng)能產(chǎn)生的能源上擁有更巨大的電池儲(chǔ)能容量。 在過去的25年中，鋰電池一直占據(jù)主導(dǎo)地位。在相對較小的空間和重量中包含大量的能量，這些對于移動(dòng)電話和電動(dòng)汽車的需求比以往更大。事實(shí)上，用匯豐銀行的保羅·布洛克瑟...

鎳鎘電池和鎳氫電池和鋰電池是目前最流行的三種電池品種，那么這三者的區(qū)別在于哪呢？以下來說明一下。 鎳鎘電池（Nicad） 鎳鎘電池非常堅(jiān)固。它們適合在極端環(huán)境中工作，例如寒冷或炎熱的天氣。它們的壽命周期也比鎳氫電池或鋰電池長，生命周期約為700-1000。它們非常適用于高輸出深度放電應(yīng)用。在不利方面，他們有一個(gè)稱為“記憶效應(yīng)”的充電問題。也就是說，如果他們在每次...

鋰離子電池主要由四個(gè)主要部件組成：陰極，陽極，電解質(zhì)和電池保護(hù)板。鋰離子電池的每個(gè)組件都是必不可少的，因?yàn)楫?dāng)缺少其中一個(gè)組件時(shí)它無法正常工作。 鋰離子電池的四個(gè)組成部分 ▶陰極決定鋰離子電池的容量和電壓 鋰離子電池通過鋰的化學(xué)反應(yīng)發(fā)電。這就是為什么鋰被插入電池并且鋰的空間被稱為“陰極”的原因。然而，由于鋰以元素形式不穩(wěn)定，鋰和氧的組合，氧化鋰用...

避免電池爆炸的問題，相信對于作為無人機(jī)飛手必須知道的最重要的部分，而且關(guān)于了解評級和讀數(shù)的含義，以及如何延長聚合物鋰電池的使用壽命等等都是不可或缺的。這次我們來說說關(guān)于聚合物鋰電池的相關(guān)知識！首先我們來了解聚合物鋰電池（即評級和讀數(shù)的含義）。然后，我們再來學(xué)習(xí)如何為自己的型號選擇正確的電池以及如何充電，平衡，存儲(chǔ)，恢復(fù)和處理它們。 為何市面上會(huì)選...

鋰電池在生產(chǎn)的工藝步驟究竟是有哪些，那么今天來講講鋰電池組裝技術(shù)的一些相關(guān)步驟。 1.鋰電池電池材料處理 用于二次電池的一些材料，例如鋰離子等，需要特殊處理。電極應(yīng)高速處理，不會(huì)損壞易碎的活性物質(zhì)。在電解質(zhì)中，需要特別考慮防止產(chǎn)生沉淀和腐蝕氣體。 2.鋰電池組裝之凸輪單元操作 如果使用氣缸或交流伺服執(zhí)行器構(gòu)造機(jī)器，以節(jié)拍時(shí)間小于1秒，即使在安裝新機(jī)器時(shí)保...

在加利福尼亞大學(xué)圣地亞哥分校的工程師們研制成功了一種可在零下60℃的低溫下保持常溫時(shí)性能的低溫磷酸鐵鋰鋰離子動(dòng)力電池。目前低溫電池能推上市場的類型主要有低溫磷酸鐵鋰電池和聚合物低溫鋰電池，這兩類低溫電池技術(shù)相對比較成熟。 該鋰電池能夠在低至零下60攝氏度的溫度下運(yùn)行并具有出色的性能，相比之下，現(xiàn)在的鋰離子電池在-20攝氏度下停止工作。新電解質(zhì)還使電化學(xué)電...

無人機(jī)電池，大家都知道，目前大多數(shù)使用的是聚合物鋰電池，而聚合物鋰電池是鋰電池的一種，雖然說鋰電池分為很多種，但其內(nèi)部材料都含有鋰，現(xiàn)在就來說說，當(dāng)無人機(jī)鋰電池進(jìn)水后，內(nèi)部的鋰會(huì)發(fā)生什么反應(yīng)？ 首先先講講鋰以何種方式和以何種形式與水反應(yīng)？ 鋰與水劇烈反應(yīng)，形成氫氧化鋰和高度易燃的氫。無色溶液是高堿性的。放熱反應(yīng)比鈉和水的反應(yīng)持續(xù)更長時(shí)間，鈉和水在...

鋰離子電池充電和系統(tǒng)控制架構(gòu)是最大化電池容量和最小化電池充電時(shí)間的重要部分。在本文中，我們首先討論鋰離子電池的充電算法，電池充電電壓，電池容量和電池壽命之間的權(quán)衡。我們還將討論電池充電系統(tǒng)與充電器的相互作用，例如電池充電故障定時(shí)器的結(jié)束，并描述動(dòng)態(tài)電源路徑管理（DPPM）技術(shù)。DPPM電池充電器為系統(tǒng)和充電器提供獨(dú)立的電源路徑，允許充分利用適配器的電源...

目前最新的航模電池是聚合物鋰電池，一般來說投入使用的鋰電池成品都是電池組，都是通過串聯(lián)和并聯(lián)組合之后才能達(dá)到實(shí)際的應(yīng)用要求。在模型行業(yè)電池，這些利用無線電控制電池來驅(qū)動(dòng)航模飛行具有最高的功率重量比，是電動(dòng)遙控飛機(jī)如此成功和受歡迎的主要原因。然而，與我們都習(xí)慣使用的鎳鎘電池相比，它們是不同的。這些鋰電池不能使用鎳鎘電池的航模電池充電器充電。僅使用...

現(xiàn)代鋰電池的開發(fā)使得目前的空中飛行器廣泛使用。我們以前從未在如此小巧輕便的電池中獲取盡可能多的電力來驅(qū)動(dòng)飛行器飛行。我們必須知道阻止由火災(zāi)引起的損失！我相信火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)是可以降至不再受到關(guān)注的程度。 如果你手上擁有tattu鋰電池，那么你可能會(huì)認(rèn)為你有最好的鋰電池，但即便是那些也可能是火災(zāi)危險(xiǎn)！ 首先，仔細(xì)檢查您所做或?qū)⒁⒌拿總€(gè)電池線路連接，以確保電池...

隨著對高效，輕便，快速充電，安全且經(jīng)濟(jì)高效的便攜式電源需求的日益增加，市場上對鎳氫電池NIMH，可充電堿性鋰電池和鋰聚合物電池（Li-poly)已經(jīng)都開發(fā)出來。為了最大限度地提高性能并確保安全，市場上還開發(fā)了可以充電和保護(hù)這些電池的相同級別的先進(jìn)半導(dǎo)體設(shè)備。今天我們來說說新電池技術(shù)那些事，例如：Maxim Integrated，Linear Technology和Texas Instruments等半導(dǎo)體...

聚合物鋰電池的最佳儲(chǔ)存 如果存放聚合物鋰電池超過一周，電池應(yīng)儲(chǔ)存在每個(gè)電池3.8至3.9伏（約50％充電電量）。將聚合物鋰電池完全充電可能會(huì)影響其容量隨時(shí)間的流失。每節(jié)電池充電至4.2伏，然后在室溫下擱置在架子上的聚合物鋰電池將在兩三年內(nèi)損失約20％的容量。將相同的電池存放在最佳存儲(chǔ)電壓下并將其放入冰箱中，大約需要10年才能損失20％的容量。 目前市場上的許多充電...

首先，有機(jī)溶劑是一種石油，用作電解質(zhì)，因此易于點(diǎn)燃和燃燒。不是現(xiàn)在當(dāng)高溫閥在高溫和高壓放電熔斷器內(nèi)的氣體，以切斷電流的電池，例如身體，但過去也發(fā)生爆炸。另一方面，鋰離子電池對電動(dòng)汽車的能量密度至關(guān)重要。 鋰離子電池的能量密度約為200Wh /㎏，當(dāng)用作電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，一次充電不能達(dá)到200km。即使你沒有足夠的訓(xùn)練，半程馬拉松也不足以完成全程訓(xùn)練。在改變...

毫無疑問，如果您打算使用聚合物鋰電池為您的電動(dòng)無人機(jī)提供動(dòng)力能源，則需要一個(gè)專為聚合物鋰電池充電的充電器。雖然一些無人機(jī)配備了基本充電器，但我們將專注于提供更多靈活性和多功能的獨(dú)立充電器。 輸入功率 充電器從交流電（AC），直流電（DC）接收電力，或者可以選擇使用其中任何一種。AC充電器具有內(nèi)置電源，可以插入墻壁插座，方便電池在有可用插座的任何地方充電...

至少對于你的鋰電池來說，秘密是每個(gè)電池充電到4.1伏特，而不是每個(gè)電池充滿4.2伏特，并且從不將它們放電到完全放電水平。在充電/放電水平的兩端之間操作電池組將大大延長其使用壽命。 有幾個(gè)條件會(huì)導(dǎo)致鋰電池退化，一個(gè)是熱量，為了RC建模的目的，這很可能是導(dǎo)致最大退化的一個(gè)。其他因素與充電狀態(tài)和兩端的材料影響有關(guān)。 鋰電池 在充電狀態(tài)的兩端，鋰離子被迫進(jìn)入板上的...

使用聚合物鋰電池時(shí)，有關(guān)安全性或缺乏安全性的謠言比比皆是。其中大部分是從早期的聚合物鋰電池開始，以及當(dāng)時(shí)用戶缺乏一定的安全知識和操作上面的錯(cuò)誤而導(dǎo)致的安全隱患。 使用了不正確的充電器，使用了不正確的電壓切斷，并且在電池組無法支持的水平下放電。隨著化學(xué)，保護(hù)電路和信息的改進(jìn)，聚合物鋰電池已成為一種安全且合適的電源。以下是一些提高安全性的簡單規(guī)則： 1...

聚合物鋰電池是鋰電池的類型。鋰可充電電池的充電和放電功能依賴于正極和負(fù)極之間的移動(dòng)。在充電和放電期間，鋰離子被充入正極和負(fù)極中; 鋰電池材料通常是包含在鋰正電極或通過電解質(zhì)的負(fù)電極材料，并且是近年來出現(xiàn)的高能電池的代表。 聚合物鋰電池是特殊的，因?yàn)榫酆衔镤囯姵睾推渌Ｒ?guī)鋰電池的電解質(zhì)不同。常規(guī)鋰電池使用的是液體電解質(zhì)和聚合物鋰電池使用新型固體...

一般來說有要比較鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)好？應(yīng)該根據(jù)重量能量密度，體積能量密度，使用壽命，價(jià)格，適用性，環(huán)保方面來進(jìn)行的。 一、鋰電池和鉛酸電池在電化學(xué)性能的優(yōu)劣對比： 1.鋰電池和鉛酸電池在重量能量密度上的比較 目前，鋰電池的能量密度一般為200~260wh / g，鉛酸一般為50~70wh / g，重量能量密度鋰電池為鉛酸的3~5倍，意味著同等重量下， 鋰電池容量比鉛酸電池強(qiáng)三...

歐洲廢舊鋰電池回收的新工藝技術(shù)從CoLaBATS項(xiàng)目在36個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，共有10個(gè)機(jī)構(gòu)都致力于公司發(fā)展的廢舊電池回收新工藝和濕法冶金技術(shù)，分別為一個(gè)研究所，三所大學(xué)參加。 CoLaBATS分化和基于項(xiàng)目的商業(yè)化過程中，它是促進(jìn)特定任務(wù)的離子液體（TSIL）和深共晶溶劑（DES）開發(fā)的獨(dú)特技術(shù)。TSIL發(fā)展是由化學(xué)品制造商專門從事離子溶液的Solvionic（法國）LED領(lǐng)域，DES的發(fā)展被提升...

有時(shí)候有人會(huì)問：我可以將鎳氫電池充電器能給鋰電池充電嗎？那么現(xiàn)在我將為你說明是否可以？ 眾所周知，鋰電池和鎳氫電池（NiMH）都是市面上能見到電池。雖然在應(yīng)用領(lǐng)域里，都用于相機(jī)和筆記本電腦等類似應(yīng)用，但它們具有不同的化學(xué)特性。 鋰電池化學(xué)特性 特性：與鎳氫充電電池相比，鋰電池在重量和尺寸方面的功率是其三倍。鋰電池的工作電壓高于鎳氫電池，因此需要更少的電...

在使用鋰電池中應(yīng)注意的是，電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)容量低于正常值，使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活，只要經(jīng)過3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。因此用戶手機(jī)中的新鋰電池在激活過程中，是不需要特別的方法和設(shè)備的。不僅理論上是如此，對于鋰電池的“激活”問題，眾多的說法是：...

與其他可充電電池相比，鋰電池有哪些優(yōu)勢？ 鋰電池有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)？ 它們比大多數(shù)其他類型的可充電電池具有更高的能量密度。這意味著，就其尺寸或重量而言，它們可以比其他可充電電池存儲(chǔ)更多能量。它們的工作電壓也高于其他可充電電池，鋰電池的電壓通常約為3.7伏，鎳氫電池或鎳鎘電池電壓約為1.2伏。這意味著通?？梢允褂脝蝹€(gè)電池而不是多個(gè)電池。 鋰電池的自放電率也低于其他...

處理鋰電池的注意事項(xiàng) 1.請勿將鋰電池放置在暴露在直射陽光下的任何地方，例如窗臺，或暴露在高溫下的地方，這樣做可能會(huì)導(dǎo)致鋰電池泄漏。 2.不要將鋰電池放在靠近熱源的地方，例如爐子。否則可能導(dǎo)致過熱，爆炸或起火。 鋰電池 使用鋰電池的注意事項(xiàng) 1.在使用鋰電池之前，請務(wù)必閱讀使用說明書和設(shè)備上的任何警告。 2.不要將水，鹽水，果汁或其他液體灑在鋰離子電池上。這...

鋰電池是目前電池市場比較熱門的電池，日常生活用的3C產(chǎn)品電池，如手機(jī)，筆記本電腦、無線耳機(jī)等。鋰電池的工作原理方程式圖解如下： 如今，鋰電池非常受歡迎。您可以在筆記本電腦，PDA，手機(jī)和iPod和無人機(jī)中找到它們。它們是如此常見，因?yàn)樗鼈兪且恍┳钣谢盍Φ目沙潆婋姵?。鋰電池也有時(shí)候出現(xiàn)在新聞中。那是因?yàn)檫@些電池偶爾會(huì)爆炸起火。但它并不常見 – 每百萬只有...

鋰電池是應(yīng)用越來越廣泛的一種儲(chǔ)能轉(zhuǎn)換裝置，因?yàn)槠渥吭降碾娀瘜W(xué)性能實(shí)現(xiàn)著小型——中型——大型這樣一條與時(shí)俱進(jìn)的市場應(yīng)用場景，當(dāng)我們說起鋰電池的正確使用方法時(shí)，通常指小型應(yīng)用方面，即消費(fèi)電子，如智能手機(jī)、手提電腦。因?yàn)榇笾行蛻?yīng)用是以小型應(yīng)用技術(shù)為基礎(chǔ)，因而小型應(yīng)用具有共性特點(diǎn)，而大中型應(yīng)用復(fù)雜得多，通常，中型應(yīng)用就是在新能源汽車上面，一般我們稱之為動(dòng)力...

以鋰電池技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀看來，鋰電池有助于革新技術(shù)發(fā)展。它們重量輕，持久耐用，在無人機(jī)消費(fèi)技術(shù)的發(fā)展過程中具有無可估量的價(jià)值。然而，他們也因波動(dòng)性而聞名，在推出CTIA認(rèn)證計(jì)劃之前，糟糕的新聞意味著消費(fèi)者和消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商越來越多地質(zhì)疑他們的長期生存能力。 消費(fèi)電子設(shè)備變得越來越小，具有許多耗電功能，導(dǎo)致電池組也變得更小，但同時(shí)需要更大的容量。這種裝...

鋰電池的制造商除了整個(gè)電池組內(nèi)的保護(hù)電路外，還包括內(nèi)部保護(hù)裝置，以防止過熱和過壓。典型的保護(hù)裝置是：排氣板/排氣管離開標(biāo)簽：電池單元內(nèi)壓力的過度增加主要是由于過多的異常發(fā)熱或過度充電引起的。通風(fēng)口可以安全釋放氣體。 正溫度系數(shù)（PTC）：PTC充當(dāng)電流保險(xiǎn)絲和熱熔絲，因此，當(dāng)抽取過大電流時(shí)，PTC的電阻增加，導(dǎo)致產(chǎn)生的熱量增加。選擇PTC的電阻，使其以預(yù)定電...

由于美國物理化學(xué)家吉爾伯特牛頓的工作，鋰離子電池可以追溯到1912年，但直到20世紀(jì)70年代才開始商用非鋰離子電池。再過20年，市售的可充電鋰離子電池終于上市了。 鋰離子電池有三種主要類型的封裝：圓柱形，棱柱形和鋰聚合物袋設(shè)計(jì)。但是，每種類型的基本結(jié)構(gòu)實(shí)際上是相同的。 鋰離子聚合物電池與其他類型的鋰離子電池的主要區(qū)別在于它們使用干燥的固體聚合物電解質(zhì)。電解...

為了突破電動(dòng)無人機(jī)飛行性能的界限，電池必須變得更小更輕。在功率密度方面，我們似乎達(dá)到了一定的限制。 鋰聚合物（Li-Po）和鋰離子（Li-ion）電池已變得非常小且價(jià)格合理，主要由于電動(dòng)無人機(jī)行業(yè)對電池要求標(biāo)準(zhǔn)，目前來說鋰電池更適合作為電動(dòng)無人機(jī)的動(dòng)力來源。所以導(dǎo)致了廣泛的應(yīng)用，今天來說說電動(dòng)無人機(jī)為什么都使用鋰電池作為電源。 為什么使用鋰電池作為電動(dòng)...

我們一直在討論有關(guān)聚合物鋰電池充電的問題，因此我們決定列出我們?yōu)榫酆衔镤囯姵爻潆姷?個(gè)技巧?，F(xiàn)在因?yàn)閹缀跛械臒o人機(jī)都使用聚合物鋰電池（LiPo），我們在本文中只討論聚合物鋰電池。 1、首先確保您使用正確的充電器 在1C下給任何聚合物鋰電池充電，幾乎所有的無人機(jī)鋰電池都可以在1C下充電，并且應(yīng)該以該速率充電。1C充電確實(shí)需要一點(diǎn)時(shí)間，但這種充電速度對你的鋰電...

在鋰電池中提取純鋰需要哪些步驟呢？以下內(nèi)容將為你講解到。 安全須知 鋰與水反應(yīng)會(huì)自燃。不要讓它與皮膚接觸。否則會(huì)自燃，并且，切入電池通常會(huì)導(dǎo)致短路，這可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)。雖然這不是意料之外的問題，但它確實(shí)意味著您需要在防火上做好措施，例如準(zhǔn)備好土，并且最好是在室外進(jìn)行。還有眼睛和皮膚的保護(hù)是必須的。 物料 您需要購買新電池，因?yàn)殇嚳梢宰鳛橄鄬ξ锤g的金...

中型鋰電池< 在美國運(yùn)輸部（DOT）的危險(xiǎn)材料法規(guī)中對空運(yùn)完全受到監(jiān)管。鋰電池被認(rèn)為是危險(xiǎn)物體，因?yàn)樗鼈冊谀承l件下會(huì)過熱并起火，一旦起火，就會(huì)特別難以熄滅。 新法規(guī)要求包含中型鋰電池的包裝，提供進(jìn)行空運(yùn)，包裝，標(biāo)記為危險(xiǎn)品，并附有運(yùn)輸文件。否則，貨件可能會(huì)被延遲，或者可能會(huì)收到重大的美國DOT罰款。美國DOT有能力對違規(guī)行為發(fā)出高達(dá)每次違規(guī)50,000美元的...

鋰離子電池在撞擊點(diǎn)火時(shí)硬化液體電解質(zhì)，可以防止電池短路和著火，我們應(yīng)將粉末狀二氧化硅（藍(lán)色容器）添加到塑料層（白色片）中，將塑料內(nèi)部的電極分開（金袋），可防止鋰離子電池發(fā)生火災(zāi)。 為了使鋰離子電池更安全，研究人員提出了一種最新的解決方案：液體電解質(zhì)在撞擊時(shí)變得堅(jiān)固。電解液可以防止電池在汽車碰撞或掉落時(shí)發(fā)熱并爆炸起火。它的開發(fā)人員表示，它可以在當(dāng)今...

格瑞普電池的Tattu 2S 2500mAh LiPo電池設(shè)計(jì)用于Fatshark FPV護(hù)目鏡。本次我們將仔細(xì)研究并測試其性能。 我一直在使用一個(gè)小型的2S 1300mah Lipo電池為我的Fatshark Dominator FPV護(hù)目鏡供電。每次滿電后都會(huì)給我兩個(gè)半小時(shí)的動(dòng)力，這對于一天的飛行來說已經(jīng)足夠了，我很滿意。 但多年來性能大幅下降，所以我決定尋找替換電池。格瑞普電池的Tattu 2500mah 2S似乎是個(gè)不錯(cuò)的...

熟悉無人機(jī)的朋友知道，以格氏TATTU為例，一塊10000毫安的無人機(jī)電池售價(jià)近1000塊，而我們平時(shí)用的充電寶20000毫安的價(jià)格也就一兩百元(比如下面的這款小米充電寶)，為什么差別這么大？把20000毫安的充電寶電池用到無人機(jī)上續(xù)航不是更久? 這是因?yàn)闊o人機(jī)采用的聚合物鋰離子電池， 這和充電寶所采用的18650電池有所不同。之所以價(jià)格要貴很多，這是因?yàn)橄啾扔谄渌麛?shù)碼設(shè)備，無...

一般電池的主要構(gòu)造包括正極、負(fù)極與電解質(zhì)三項(xiàng)元素。按目前定義，所謂聚合物鋰離子電池是在這三項(xiàng)中至少有一項(xiàng)或一項(xiàng)以上使用高分子材料作為其主要基材的電池系統(tǒng)。聚合物鋰離子電池采用軟包材料（鋁箔）包裝。 目前世界上已量產(chǎn)的軟包裝聚合物鋰離子電池按結(jié)構(gòu)區(qū)分，主要分為兩類： （1）卷繞式，其使用與液態(tài)鋰離子電池生產(chǎn)一樣的卷繞工藝，將正極、負(fù)極與電解質(zhì)膜片卷繞...

現(xiàn)在航拍上用的鋰電池的全稱為“鋰聚合物電池”(Li-polymer，又稱高分子鋰電池)，一般簡稱為鋰電。鋰聚合物電池具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性和低成本等多種明顯優(yōu)勢，是一種新型電池。在形狀上，鋰聚合物電池具有超薄化特征，可以配合各種產(chǎn)品的需要，制作成任何形狀與容量的電池，外包裝為鋁塑包裝，有別于液態(tài)鋰電的金屬外殼，內(nèi)部質(zhì)量隱患可立...

GB/T18287 2000 對鋰電池充電時(shí)間和方法的規(guī)定： 1、鋰電池標(biāo)稱電壓3.7V(3.6V),電池充電截止電壓4.2V(4.1V,依據(jù)鋰電池電芯的廠牌有不同的設(shè)計(jì))。 2、鋰電池充電方法：首先恒流充電，即充電電流必定，而鋰電池電壓跟著充電過程逐步升高，當(dāng)電池端電壓抵達(dá)4.2V(4.1V時(shí)),改恒流充電為恒壓充電，即電壓必定，電流依據(jù)電芯的豐滿程度，跟著充電過程的持續(xù)逐步減小，當(dāng)減小到0.01C...

1、為什么會(huì)出現(xiàn)電池零電壓（低電壓）？處理方法？ 1）電池遭受外部短路或過放、反充（電池正負(fù)極或反接）；用電器電路是否正常；點(diǎn)焊品電池是否有燒焦的痕跡。 2）電池受高倍率大電流連續(xù)過充，導(dǎo)致電池機(jī)芯膨脹，內(nèi)部正負(fù)極直接接觸短路。 處理方法: 1）了解電池的具體使用情況； 2）取同型號電池充電后接入用電器，判斷用電器是否正常； 3）將電池以1C電流充電30分鐘，開...

1、我應(yīng)該用什么型號的電池呢: 7.4V, 11.1V, 14.8V或更高? 你應(yīng)該在你的電調(diào)使用說明中看看你的電調(diào)所允許的輸入電壓.您的電池電壓需要在電調(diào)的范圍內(nèi)才可以。 2、12C, 15C, 和20C是什么意思呢? C（放電倍率）數(shù)值指的是電池放出的電量, 它與LIPO電池的放電限制有關(guān). 高的C值那意味著該電池具有高的放電負(fù)荷能力, 同時(shí), 高的C值也給使用者在加速時(shí)有一種更具爆發(fā)力的感覺。 ...

無論何時(shí)，隨著生活質(zhì)量的提升，工業(yè)農(nóng)業(yè)或高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等也在逐步完成提升升級，電池行業(yè)也亦如此。 哥倫比亞大學(xué)資料科學(xué)與工程學(xué)院的助理教授楊遠(yuǎn)開發(fā)了一種提升鋰離子電池能量密度的全新方法。他的三層結(jié)構(gòu)電極能在裸露的空氣環(huán)境中維持穩(wěn)定，因此使得電池電量愈加耐久、制作本錢進(jìn)一步下降。此項(xiàng)方法可以將鋰電池的能量密度提升10-30％。 1.多技術(shù)途徑并存，全球工業(yè)加...

現(xiàn)在的鋰電池與鎳氫電池的對比主要如下: 使用范圍的對比 鋰電池和鎳氫電池的比較在于，鋰電池在電流量小的產(chǎn)品上（比如手機(jī)）使用比較合適，但如果使用在電流量大的產(chǎn)品（比如數(shù)字相機(jī)）上，由于電流量的需求較大，而且耗電量也比手機(jī)大很多，鋰電池供不應(yīng)求，所以相對于電流量大，容量大，能量密度大，電量輸出大的鎳氫電池會(huì)更好用一些。 優(yōu)勢與缺陷的對比 鋰電池 優(yōu)勢： ...

一.從優(yōu)點(diǎn)區(qū)分 1、以固體電解質(zhì)替換了原有的液體電解質(zhì), 2、用鋰離子負(fù)極材料取代了碳負(fù)極材料 3、質(zhì)量輕 4、超薄性 5、外形靈活：可根據(jù)不同需求制作成不同的形狀 6、安全性的改善：即使是過充也很穩(wěn)定，電解液因?yàn)闉楣虘B(tài)，所以泄漏的概率變得很低。 二.從外觀包裝與內(nèi)部組成 1.片狀：如果外面是用貼紙包著的，先用兩只手反復(fù)前后掰幾下，如果邊上有塑料框子，那么很有可能...

在電池發(fā)展的過程中，鋰電池的優(yōu)點(diǎn)也越來越多，使用的范圍也越來越廣，我們的生活與生產(chǎn)都越來越需要它，以下是個(gè)人總結(jié)出來的鋰電池的八大優(yōu)點(diǎn)： 1、綠色環(huán)保：生產(chǎn)、使用甚至是報(bào)廢都不產(chǎn)生鉛、汞、鎘等有毒重金屬物質(zhì)。 2、無記憶效應(yīng)：這說明在鋰離子電池隨時(shí)可以充電放電,不像鎳氫、鎳錫電池一樣,一定要等到電量耗盡。 3、環(huán)境溫差變化適應(yīng)性強(qiáng)：可在-20℃–60℃的...

一、聚合物鋰電池充電辦法 當(dāng)手機(jī)沒電的時(shí)候，給電池充電時(shí)候，首先要找一個(gè)最好是原廠的手機(jī)專用充電器，不然很簡單在充電的時(shí)候因?yàn)椴患嫒莼蛘呤瞧渌?，形成對電池的損害?，F(xiàn)在都知道手機(jī)都支持快充，假如咱們沒有特別緊要的用途的時(shí)候，那咱們在充電時(shí)最好是運(yùn)用慢充，這樣可以最大極限地確保手機(jī)電池的壽命。 而手機(jī)如果長期不使用的話，首先要把聚合物鋰電池將它徹...

隨著科技的發(fā)展，電池技術(shù)日益不斷完善，鋰電池運(yùn)用在各個(gè)行業(yè)，如今安全性是為最重要的最需要考慮的一環(huán)。 鋰電池在不同環(huán)境條件下的安全使用是至關(guān)重要的。在所有的環(huán)境中。溫度對鋰電池的充放電功能的影響最大。在電極/電解液界面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān)。電極/電解液的界面被視為鋰電池的血液。 假如溫度下降，那么電極的反響也會(huì)下降：假設(shè)鋰電池的電壓維持穩(wěn)定...

近日，日本研究人員最新研發(fā)出一種更加安全的鋰離子電池電解液，即便遇到高溫等環(huán)境也不易燃燒或爆炸。隨著鋰電池廣泛應(yīng)用于無人機(jī)、電動(dòng)汽車或手機(jī)等電子設(shè)備，但傳統(tǒng)的鋰離子電池使用的是極易燃的有機(jī)電解液，安全隱患嚴(yán)重，此外，鋰聚電池的使用壽命長久與鋰電池在使用和保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。 我應(yīng)該用什么型號的電池呢: 7.4V, 11.1V, 14.8V或更高? 你應(yīng)該在你的電調(diào)使用...

聚合物電池一般理解為聚合物鋰電池，從結(jié)構(gòu)上來說，鋰聚合物電池的全稱應(yīng)為鋰離子聚合物電池，這樣看來，鋰聚合物電池其實(shí)也是鋰離子電池的一種。聚合物鋰離子電池以固體聚合物電解質(zhì)來代替，這種聚合物可以是固態(tài)的，也可以是半固態(tài)(膠狀)的。那么，聚合物電池性能如何?聚合物電池未來發(fā)展趨勢又會(huì)怎樣呢？ 聚合物電池性能優(yōu)勢 一、體積小，能做得更薄，普通液態(tài)鋰離子電池...

隨著電池技術(shù)不斷完善成熟，聚合物鋰電池運(yùn)用在各個(gè)行業(yè)，并且在RC遙控車、航模和無人機(jī)等領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，大部分遙控車和航模和無人機(jī)都使用聚合物鋰電池。目前，聚合物鋰電池在電動(dòng)車等行業(yè)也取得了不俗的成績，并且其運(yùn)用正在擴(kuò)展到其他行業(yè)。 那么聚合物鋰電池到底有什么魅力，獲得如此多的行業(yè)青睞?下面我們來了解聚合物鋰電池的七大優(yōu)勢。 優(yōu)勢一、安全性能好 聚合...

據(jù)調(diào)查中國廠商在全球車載鋰離子電池市場上已占有了超過60%的份額。中國的智能鋰電池市場發(fā)展迅猛，日益繁榮，涌現(xiàn)出一批批優(yōu)質(zhì)的智能鋰電池廠商，而深圳在全國鋰電市場上又是占有重要的份額，在深圳的眾多鋰離子電池生產(chǎn)廠家中， 又有哪些鋰電池廠家是比較專業(yè)的呢? 深圳市格瑞普電池有限公司成立于1998年，傳承20年電池生產(chǎn)精湛工藝，始終秉持優(yōu)質(zhì)、優(yōu)化的生產(chǎn)銷售理念，...

近日，日本一經(jīng)濟(jì)研究所調(diào)查顯示，截至2016年，中國廠商在全球車載鋰離子電池市場上已占有了超過60%的份額。中國的智能鋰電池市場發(fā)展迅猛，日益繁榮，涌現(xiàn)出一批批優(yōu)質(zhì)的智能鋰電池廠商。本文為您介紹深圳最好的智能鋰電池廠商之一——格瑞普電池。 目前，在深圳市場上，優(yōu)秀的智能鋰電池廠商都有自身優(yōu)勢，各領(lǐng)風(fēng)騷，占據(jù)市場的一席之地。作為深圳最好的智能鋰電池廠商，深...

隨著中國鋰電池運(yùn)用技術(shù)的不斷發(fā)展成熟，越來越多的動(dòng)力系統(tǒng)采用鋰電子電池作為動(dòng)力能源，其中，航模玩具也大多采用鋰電池廠家生產(chǎn)的聚合物鋰離子動(dòng)力電池。那么，深圳航模玩具鋰電池廠家哪里有?此外，航模與玩具有區(qū)別嗎? 深圳鋰電池廠家有很多，針對不同的運(yùn)用領(lǐng)域，有一些較為杰出的鋰電池生產(chǎn)廠家。由于這些廠家過多，不一一介紹，選取其中一具有代表性的廠家進(jìn)行簡單解...

高倍率聚合物鋰電池，我們先來了解倍率的概念。如何理解放電倍率?放電倍率是指電池在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)放出其額定容量時(shí)所需要的電流值，在數(shù)據(jù)值上等于電池額定容量的倍數(shù)，通常用字母C來表示。一般而言，C數(shù)大于1，就是高倍率，高倍率是一個(gè)相對的概念，鋰電池C數(shù)越大，那么該電池就是更高倍率的電池。 聚合物鋰電池的概念 接下來說說什么是聚合物鋰電池。它的全稱是聚合物鋰離...

飛機(jī)鋰電池是什么?飛機(jī)鋰電池，在航模領(lǐng)域是指模型飛機(jī)鋰電池或無人機(jī)鋰電池，航模飛機(jī)、無人機(jī)一般都使用鋰電池，多為鋰聚合物電池。如tattu無人機(jī)電池為鋰聚合物電池。 鋰電池結(jié)構(gòu)分為電芯和電池組 電芯：主要有正負(fù)極片，電解液、隔膜紙組成。電解液中正極含有富鋰離子，負(fù)極是碳離子，在充電的過程中，Li+會(huì)穿過隔膜紙依附在負(fù)極。負(fù)極片要比正極片要寬，在整個(gè)電芯中，...

對于充電電池，充電是怎么都繞不開的一個(gè)話題，這和人要吃飯有何異呢？正是如此“吃”才顯得那么講究，鋰電池充電亦然，您沒忽視過，我們更不敢怠慢。為了讓鋰電池充電更安全，我們推出了能干懂事的“Gensace充電衛(wèi)士”，嘗不嘗、點(diǎn)不點(diǎn)不要緊，您不妨先看看…… 　　一級武器裝備 品牌：Gensace 產(chǎn)品型號：充電衛(wèi)士C6P01 輸入：DC5V-30V 最大電流：30A 輸出：DC5V-25...

　　格氏青訓(xùn)電池，讓賽車爆起來 　　你只見賽車場上，一臺臺性能強(qiáng)勁的武器，爆發(fā)起來都是那般狂野不羈、殘酷凌厲、強(qiáng)悍拓荒、氣勢洶洶… 　　你未見光鮮背后，每一位賽車手為了提升一點(diǎn)一點(diǎn)的速度所耗費(fèi)的心血，他們需要性能優(yōu)異而霸氣的車，更需要爆發(fā)力強(qiáng)、動(dòng)力強(qiáng)勁給力的電池，好心臟才能造熱血! 　　玩車的人，就是這么與眾不同 　　車子停在起跑點(diǎn)前蓄勢待發(fā)，...

格氏ACE新推出的TATTU ?FPV電池系列，除了秉承格氏優(yōu)秀質(zhì)量基因外，本系列產(chǎn)品具備了專門針對穿越機(jī)所定制的高爆發(fā)力特征，C數(shù)非常高。同時(shí)根據(jù)飛手的實(shí)際需求，格氏推出了包括1300mah/1550mah/1800mah等多種容量、倍率型號的競速專用電池，只為讓每個(gè)飛手都能飛出新高度！ Tattu fpv電池總結(jié)起來主要有以下四個(gè)特點(diǎn)： 1.FPV高級賽事專用 競賽級品質(zhì)，高級競速比賽必備 2.超...

現(xiàn)在fpv上使用的都是鋰電池，而且在fpv競速比賽中很多飛手都采用3s/4s的電池。 所謂3s就是由3片鋰電芯串聯(lián)而成(3S1P)，即每片電芯的電壓為3.7V。單片鋰電芯的實(shí)際電壓為2.75~4.2V，鋰電上標(biāo)的電容量是4.2V放電至2.75V所獲得的電量。fpv鋰電池必須保持在2.75~4.2V這個(gè)電壓范圍內(nèi)使用。如電池電壓低于2.75V則屬于過度放電，鋰電會(huì)膨脹，內(nèi)部的化學(xué)液體會(huì)結(jié)晶，這些結(jié)晶有可能...

對于每一個(gè)向往著隨性操控FPV無人機(jī)卻又無從下手的朋友們，不管你購買的第一臺穿越機(jī)是RTF還是自組機(jī)型，穿越機(jī)的結(jié)構(gòu)是必須了解的。 一臺穿越機(jī)一共分為以下幾個(gè)部分： 機(jī)架：飛機(jī)的框架。 4個(gè)電機(jī)：俗稱馬達(dá)，用來帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)。 4個(gè)電調(diào)：全稱電子調(diào)速器，英文簡稱ESC。用于調(diào)整電流，為電機(jī)供電。 4個(gè)螺旋槳：旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生拉力帶動(dòng)飛機(jī)飛行。 飛控：全稱飛行控制器，飛機(jī)...

充電電池的種類比較多，但是用于航模之上要求能量密度大，重量輕，放電電流大，目前主要使用鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。充電電池的內(nèi)阻低，使用時(shí)謹(jǐn)防短路，否則可能引起燙傷、火災(zāi)。 鎳鎘電池（Ni-Cd）的主要特點(diǎn)是優(yōu)異的大電流放電性能，滿足航模短時(shí)間高功率要求。充電電池一個(gè)重要的性能指標(biāo)是放電倍率。所謂放電倍率，就是指電池的最大連續(xù)放電電流與其容量C的比...

如果充電時(shí)間過長，傳統(tǒng)鎳氫電池里的液體會(huì)結(jié)晶，阻止充電器將電充滿。這樣一來，為了使其性能最大化，必須充滿電或定期放電。而對于鋰電來說，我們可以在方便時(shí)刻隨時(shí)為鋰離子電池充電，完全不用像鎳電池那樣麻煩。 關(guān)于鋰電壽命的訛傳：鋰電只能充300～500次，之后就需要更換。 正確的說法：鋰電壽命和充電周期的完成次數(shù)有關(guān)，和充電次數(shù)沒有直接關(guān)系。 一個(gè)充電周期意味...

帶著無人機(jī)去旅行，難免遇到飛行器托運(yùn)的問題。今天，就來聽聽小伙伴聊聊關(guān)于飛行器托運(yùn)的那些事兒。 在國內(nèi)，如何安全順利地把這么多的航拍器材帶上飛機(jī)，運(yùn)輸?shù)脚臄z目的地?聽聽飛手團(tuán)隊(duì)都有哪些經(jīng)(jiao)驗(yàn)(xun)： 攜帶電池乘機(jī)問題 1. 哪些電池能上飛機(jī)? 飛行器鋰電池不可托運(yùn)，以下三種鋰電池可以過安檢上飛機(jī)： Inspire 1的TB47、TB48電池 Phantom 4的電池 Phantom 3系...

聚合物鋰電池一般指聚合物鋰離子電池，根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料的不同，鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池或塑料鋰離子電池。你知道聚合物鋰電池和鋰電池區(qū)別是什么嗎?下面格氏電池就和大家一起來學(xué)學(xué)這些小常識。 一、聚合物鋰電池和鋰電池區(qū)別 相對于鋰離子電池，鋰聚合物電池的特點(diǎn)如下： 1.無電池漏液問題，其電池內(nèi)部不含液態(tài)電解液，使用膠態(tài)的固...

1、選擇正宗鋰電池充電器廠家生產(chǎn)的充電器，并遵照說明書操作，在使用快速充電器時(shí)，如果指示燈轉(zhuǎn)變時(shí)，表示充滿了90%，此時(shí)不能著急，可以等到電池完全充滿; 2、關(guān)機(jī)充電比開機(jī)充電好; 3、工作溫度在-20℃到60℃之間，為此，最好是在室溫下進(jìn)行充電，并且不要在充電時(shí)在手機(jī)上覆蓋其他東西。 4、要想使新電池在短時(shí)期內(nèi)達(dá)到最佳使用效果，可以進(jìn)行三次或以上完全的充放電，當(dāng)...

聚合物電池特點(diǎn)具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性和低成本等多種明顯優(yōu)勢，是一種新型電池。在形狀上，鋰聚合物電池特點(diǎn)具有超薄化特征，可以配合各種產(chǎn)品的需要，制作成任何形狀與容量的電池。該類聚合物電池特點(diǎn)可以達(dá)到的最小厚度可達(dá)0.5mm。 從結(jié)構(gòu)上來說，鋰聚合物電池的全稱應(yīng)為鋰離子聚合物電池，這樣看來，鋰聚合物電池其實(shí)也是鋰離子電池的...

聚合物鋰電池在不同環(huán)境條件下的安全使用是至關(guān)重要的。在所有的環(huán)境因素中。溫度對聚合物電池的充放電性能的影響最大。在電極/電解液界面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān)。電極/電解液的界面被視為聚合物電池的心臟。如果溫度下降，那么電極的反應(yīng)率也會(huì)下降：假設(shè)聚合物電池的電壓保持恒定，放電電流降低。則聚合物電池的功率輸出也會(huì)下降。如果溫度上升則相反。即聚合物電...

聚合物電池充電時(shí)請營造一個(gè)安全的充電環(huán)境，充電器、明火都可能著火而引燃電池。聚合物電池怎么保養(yǎng)？下面來翻翻這本聚合物電池保養(yǎng)的“葵花寶典”。 聚合物電池充電請?jiān)?-45攝氏度內(nèi)充電；并注意充電直接放置在易燃物品，或者直接放在模型飛機(jī)、模型車中充電。在任何時(shí)候，聚合物電池充電都不能讓電池電芯過熱。聚合物電池電芯在溫度高達(dá)60攝氏度后，會(huì)存在非常大的安全隱患...

使用聚合物鋰電池，下面談?wù)勔恍┬牡皿w會(huì)。如有不對的地方，請指出來。在使用聚合物電池的使用中主要集中在幾個(gè)問題： 保養(yǎng)心得一、什么是充電周期（或叫充放周期）？ 很多人都以為聚合物電池的壽命是沖電次數(shù)，其實(shí)是不對的，嚴(yán)格說應(yīng)該叫充電周期。一個(gè)完整的充電周期就是充１００％的電，然后放１００％的電。鋰電的壽命大概是３００－５００次完整充電周期。正確的關(guān)于...

鋰離子電池可以分為液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池)兩大類。聚合物所用的正負(fù)極材料與液態(tài)鋰離子都是相同的，電池的工作原理也基本一致。 它們的主要區(qū)別在于電解質(zhì)的不同, 鋰離子電池使用的是液體電解質(zhì), 而聚合物鋰離子電池則以固體聚合物電解質(zhì)來代替, 這種聚合物可以是“干態(tài)”的,也可以是“膠態(tài)”的,目前大部分采用聚合物膠體電解質(zhì)通常我們把聚合物鋰電池叫做聚合物電...

盤點(diǎn)最近幾年無人機(jī)的發(fā)展史，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)無人機(jī)航拍逐漸普及于大型節(jié)目當(dāng)中，其便捷的操作、簡單的結(jié)構(gòu)、獨(dú)特的拍攝視角為它俘獲了無數(shù)影像創(chuàng)作機(jī)構(gòu)的芳心。 ◆航拍獨(dú)愛電池 眾所周知，市場上流通的航拍無人機(jī)基本上為多旋翼機(jī)、直機(jī)和固定翼。他們的結(jié)構(gòu)直接影響著它們的功能，好比固定翼雖飛行時(shí)間長卻多數(shù)用來測繪等對影像質(zhì)量要求不高的行業(yè)，而多旋翼機(jī)、直機(jī)飛行時(shí)間短...

無人機(jī)作為當(dāng)今新興的高科技產(chǎn)品之一，正在逐漸影響著我們的生活方式，尤其是在人類看待世界的視角上，無人機(jī)航拍確實(shí)提供了無可比擬的作用。然而，無人機(jī)的功能尚不至此，最近無人機(jī)又有了新功能——農(nóng)場放牧。 新西蘭當(dāng)?shù)啬裂蛉诉~克爾-湯姆森（Michael Thomson）表示，自己設(shè)計(jì)的無人機(jī)可以非常高效的管理好自己姐姐位于新西蘭丹尼沃（Dannevirke）地區(qū)的1000頭羊。在此之前...

摘要：節(jié)操撿一撿，我說的是電池：鼓包/漏液的電池該如何處理？還能用么？動(dòng)力電池重組及更換電芯有什么安全隱患？每周三，格氏帶你漲姿勢~ 鑒于上次發(fā)姿勢帖之后，小伙伴們紛紛表示喜聞樂見，所以從此“跟著格氏學(xué)姿勢”會(huì)變成慣例，一般來講在每周三更新，絕對原創(chuàng)絕對干貨絕對有用！小伙伴們想了解哪方面的知識也可以直接微信向我們反饋，歡迎提供案例喲~ 這期姿勢貼我們要...